SCB12-630KVA10/0.4KV干式變壓器價格
更新時間:2025-09-08 22:25:59 ip歸屬地:山南,天氣:陰,溫度:8-20 瀏覽次數(shù):11 公司名稱: 鑫榮變壓器制造(山南市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 10000/臺 |
發(fā)貨期限 | 15天 |
供貨總量 | 999臺 |
運費說明 | 面議 |
小起訂 | 一臺 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 銅芯 |
產(chǎn)品品牌 | 鑫榮 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號 | SCB10/SCB11/SVB12/SCB13/SCB14/SCB18 |
可售賣地 | 國內(nèi) |
質(zhì)保時間 | 三年 |
適用領(lǐng)域 | 電力電源 |
是否進口 | 否 |
范圍 | SCB12-630KVA10/0.4KV干式變壓器價格供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區(qū)域。 |


3) 在多塵或有腐蝕性氣體嚴(yán)重影響干式變壓器運行的場所,應(yīng)選封閉型或密封型變壓器,如B S 9、S9 - 、S10- 、SH12-M 等。4) 不帶可燃性油的高、低配電裝置和非油浸的配電變壓器,可設(shè)置在一同房間內(nèi),此時變壓器應(yīng)帶IP2X保護外殼,以策。根據(jù)用電負(fù)荷選擇變壓器:1) 配電變壓器的容量,應(yīng)綜合各種用電設(shè)備的設(shè)施容量,求出計算負(fù)荷(一般不計消防負(fù)荷),補償后的視在容量是選擇變壓器容量和臺數(shù)的依據(jù)。一般變壓器的負(fù)荷率85%左右。
⑸多功能組合:從單一變壓器向帶有風(fēng)冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側(cè)出線等多功能組合式變壓器發(fā)展??梢灶A(yù)言,21世紀(jì)的配電變壓器將屬于性能優(yōu)越、低噪聲及節(jié)能的樹脂絕緣干式變壓器。 播報干式變壓器微機保護裝置是用于測量、控制、保護、通訊一體化的一種經(jīng)濟型保護;針對配網(wǎng)終端高壓配電室量身定做,以三段式無方向電流保護為核心,配備電網(wǎng)參數(shù)的監(jiān)視及采集功能,可省掉傳統(tǒng)的電流表、電壓表、功率表、頻率表、電度表等,并可通過通訊口將測量數(shù)據(jù)及保護信息遠傳上位機。
近幾年順特電氣已在諸多領(lǐng)域中研發(fā)并批量生產(chǎn)了這些特殊產(chǎn)品。(7)多材料、多品種:80年代環(huán)氧樹脂澆注變壓器的年產(chǎn)量約1000MVA,到90年代已經(jīng)突破10000MVA;干式變壓器的絕緣等級已經(jīng)覆蓋了B級、F級、H級、C級。 [9] 在我國,環(huán)氧樹脂真空澆注干式變壓器占據(jù)著主導(dǎo)市場。干式變壓器應(yīng)符合的要求:a) 變壓器與低壓配電柜并列安裝時其外殼的防護等級不低于IP3X,分列安裝時不低于IP2X;b) 鐵芯,套管表面無火花放電痕跡;c) 套管,絕緣子外部無破損,裂紋;d) 變壓器繞組澆注體無裂紋和附著臟物;e) 鐵芯,套管表面無嚴(yán)重積污現(xiàn)象;f) 變壓器聲響正常。
形式編輯 ⒈開啟式:是一種常用的形式,其器身與大氣直接接觸,適應(yīng)于比較干燥而潔凈的室內(nèi),(環(huán)境溫度20度時,相對濕度不應(yīng)超過85%),一般有空氣自冷和風(fēng)冷兩種冷卻方式。⒉封閉式:器身處在封閉的外殼內(nèi),與大氣不直接接觸(由于密封、散熱條件差,主要用于礦用,屬于防爆型)。⒊澆注式:用環(huán)氧樹脂或其它樹脂澆注作為主絕緣,它結(jié)構(gòu)簡單、體積小,適用于較小容量的變壓器。特點結(jié)構(gòu)溫度控制系統(tǒng)干式變壓器的運行和它的使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的的可靠性。冷卻方式干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風(fēng)冷時,變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負(fù)荷運行,或應(yīng)急事故過負(fù)荷運行;由于過負(fù)荷時負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經(jīng)濟運行狀態(tài),故不應(yīng)使其處于長時間連續(xù)過負(fù)荷運行。