商洛市政下水井蓋/窨井蓋修補(bǔ)料快速維修錨固專用材料
搶修水井蓋。搶修工程中用到了我司自主研發(fā)生產(chǎn)窨井蓋快速修補(bǔ)料,具有凝結(jié)硬化時間快、早期抗壓強(qiáng)度高、施工簡便等特點(diǎn)。適合應(yīng)用于各種類型場合的混凝土路面緊急搶修搶險工程。
鑄鐵水井蓋方法及操作注意事項:
一、找點(diǎn)切縫,在要求施工路段封閉道路找到舊水井蓋的位置后,在舊水井蓋位置處切割一個比舊水井蓋略大的孔。切割好孔后用風(fēng)炮機(jī)進(jìn)行破除,在破除過程中要注意灑水避免破除所產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染環(huán)境,以及破除時不要破壞縫邊影響美觀。
二、破除調(diào)平,破除深度達(dá)到施工圖紙要求后,用彩條布覆蓋坑洞上方留出井蓋大小位置避免澆筑混凝土?xí)r污染路面,再用型鋼和工字鋼夾具固定住水井蓋然后放置在破除后的井口上方,放置的水井蓋要與路面平齊。
三、澆筑混凝土,將修補(bǔ)料按配合比攪拌均勻后將混凝土倒在固定調(diào)平好的水井蓋坑槽處填充,用振搗棒把混凝土振搗密實,注意不要污染井蓋和路面。
四、收面養(yǎng)生,將型鋼拆除,彩條布拿開,然后進(jìn)行收面使?jié)仓幕炷僚c路面齊平。
商洛市政道路窨井蓋修補(bǔ)料 井蓋錨固區(qū)快速搶修超早強(qiáng)灌漿料
黑色速凝鋼纖維細(xì)石混凝土-黑水泥修補(bǔ)料黑色速凝鋼纖維混凝土施工步驟;
1;銑刨器切割井蓋及周邊路面、破除混凝土層、清理井蓋……
2;混凝土層時,施工人員在井口放了一個接料盤,大塊碎石清理完后
3;拿出一個吹風(fēng)機(jī)對著井槽吹。:“這樣是防止碎料掉入井內(nèi),小顆粒也要吹干凈
4;清理干凈后涂刷界面劑
5;放入井圈,做找平,方位,
6;攪拌黑色鋼纖維混凝土料-倒入井圈內(nèi)
7;鐵抹子收光;
8;蓋上保水毯子,養(yǎng)護(hù)一小時
9;1小時后即可以通行。
黑色速凝鋼纖維細(xì)石混凝土-黑水泥修補(bǔ)料
窨井蓋修補(bǔ)料 商洛井蓋修補(bǔ)專用材料
井蓋自流料是一種具有高強(qiáng)無收縮自密實超早強(qiáng)等性能的水泥基材料,固化其顏色后呈現(xiàn)出亮黑色,被應(yīng)用于市政道路窨井蓋的修補(bǔ)加固工程。
超早強(qiáng)黑色混凝土
超早強(qiáng)黑(灰)色鋼纖維混凝土,是由特種水泥、精制骨料、進(jìn)口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、抗堿骨料反應(yīng)、損、耐老化等特性,操作簡單,易于控制,特別是其黑色與瀝青混凝土同色,在黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍使用尤為適宜。應(yīng)用前,監(jiān)理工程師見證試驗報告結(jié)果符合設(shè)計要求,另外從施工時監(jiān)理工程師抽取的混凝土強(qiáng)度試驗報告數(shù)據(jù)中可以看出,施工完成后2~4h就能達(dá)到通車強(qiáng)度的要求,大大縮短了占用道路時間。
由于該混凝土拌合性與普通混凝土稍有不同,生產(chǎn)廠家還研發(fā)了該混凝土拌合機(jī)械,該機(jī)械充分體現(xiàn)了、便于移動、防揚(yáng)塵、計量準(zhǔn)確的特性,再配合檢查井維修的銑孔機(jī)械,使得維修效率大大提高。
商洛窨井蓋修補(bǔ)料
1、主要用途:市政日常養(yǎng)護(hù)、窨井蓋加固搶修工程
2、具有以下特點(diǎn):自流免振:自流,澆注時無需振搗,即可充滿灌注空間;
速硬早強(qiáng):負(fù)溫環(huán)境下1小時強(qiáng)度可大于20MPa,適用于快速搶修工程;
整體性好:微膨脹,澆注體與基層之間無收縮,不開裂;
耐久性好: 200萬次疲勞試驗,200次凍融環(huán)境試驗強(qiáng)度無明顯變化;
耐候性好: -40℃~100℃長期使用;
持久高強(qiáng):終強(qiáng)度高,耐磨性好,結(jié)構(gòu)牢固。
包裝與儲存
1、復(fù)合紙袋包裝,50kg/袋
2、儲存過程中防雨、防潮、防暴曬。
商洛井蓋修補(bǔ)搶修專用黑色超早強(qiáng)速凝型鋼纖維灌漿料
超早強(qiáng)黑(灰)色鋼纖維混凝土,是由特種水泥、精制骨料、進(jìn)口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、抗堿骨料反應(yīng)、耐磨損、耐老化等特性,操作簡單,易于控制,特別是其黑色與瀝青混凝土同色,在黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍使用尤為適宜。應(yīng)用前,監(jiān)理工程師見證試驗報告結(jié)果符合設(shè)計要求,另外從施工時監(jiān)理工程師抽取的混凝土強(qiáng)度試驗報告數(shù)據(jù)中可以看出,施工完成后2~4h就能達(dá)到通車強(qiáng)度的要求,大大縮短了占用道路時間。