• 
• 
• 
• 
• 

商洛市公路橋梁立柱間距2米
本公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀(guān)護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋼板立柱等產(chǎn)品，公司自從成立以來(lái)，堅(jiān)持：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的原則重質(zhì)量生產(chǎn)出客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品，早同行業(yè)中有良好的口碑，您的滿(mǎn)意就是我們的追求。
橋梁護(hù)欄立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在安轉(zhuǎn)立柱錨固的時(shí)候需要保證立柱的垂直度，同時(shí)還要保證立柱下方的鋼板平整，要在橋梁遮板上面預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼，孔位誤差控制應(yīng)小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿(mǎn)焊，焊縫和強(qiáng)度滿(mǎn)足規(guī)范要求，無(wú)漏焊現(xiàn)象。2、在安裝托梁的時(shí)候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉(zhuǎn)插槽內(nèi)。3、在安裝欄片、扶手、固定柱帽的時(shí)候需注意欄片與托梁扶手通過(guò)預(yù)留卡槽連接，卡槽精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應(yīng)密實(shí)，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性；扶手與立柱頂?shù)目ú蹆?nèi)進(jìn)行連接，將兩側(cè)扶手端頭預(yù)留鋼筋及立柱預(yù)留螺栓在柱頂進(jìn)行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過(guò)柱帽預(yù)留孔位灌漿。

定制的Q235鋼噴涂橋梁護(hù)欄立柱，高度1.2mm，柱身采用國(guó)際流行“S”設(shè)計(jì)，與鋼管組合搭配使用聊城綠洲金屬擁有多年專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，擁有同行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和一批高素質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)，完全可按照客戶(hù)提供的圖紙，圖樣，樣板，以專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)，完美的質(zhì)量，漂亮的外觀(guān)，考究的工藝，節(jié)省成本的方案，快的時(shí)間，為你量身訂造出你需要的，的新品護(hù)欄立柱。專(zhuān)業(yè)的工廠(chǎng)，專(zhuān)業(yè)的工藝，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，從而，為你的成本節(jié)省了利潤(rùn)；為你的工期贏得了寶貴的安裝時(shí)間；為你的工程質(zhì)量提供了更有力的保障。

商洛市公路橋梁立柱間距2米 橋梁護(hù)欄立柱支架、防撞護(hù)欄立柱屬于交通防撞設(shè)施。其主要作用是不使人畜與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛闖入公路及越橋墜入橋下河流，同時(shí)能吸收碰撞能量、迫使失控車(chē)輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下。在高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋都安裝有橋梁防撞護(hù)欄立柱，一般公路的特大、大、中橋也多會(huì)安裝橋梁防撞護(hù)欄立柱。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其主要為了避橋梁護(hù)欄支架免失控車(chē)輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來(lái)了解一下橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄專(zhuān)用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。橋梁護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀(guān)，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能防撞護(hù)欄支架夠延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。