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登車橋廠家價(jià)格行情
更新時(shí)間：2025-09-06 16:05:42 ip歸屬地：商洛，天氣：小雨，溫度：15-25 瀏覽次數(shù):6 公司名稱：青島 邁丁智能科技(商洛市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 8500/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJG-10T |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 天藍(lán) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 型號(hào) | CTY-10T |
| 廠家 | 力邦德 |
| 價(jià)格 | 8500 |
| 材料 | Q235鋼材 |
| 運(yùn)輸 | 物流配貨 |
| 范圍 | 登車橋價(jià)格行情供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 商州區(qū)、洛南縣、丹鳳縣、商南縣、鎮(zhèn)安縣、柞水縣等區(qū)域。 |
商洛登車橋廠家價(jià)格行情
移動(dòng)登車橋是固定登車橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車橋的性能特點(diǎn)：
主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；
液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，耐用，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；
橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使移動(dòng)更加靈活；
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)登車橋與貨車始終緊密貼合；
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
商洛登車橋廠家價(jià)格行情
固定式液壓登車橋是安裝在庫(kù)房月臺(tái)上的卡車或集裝箱貨物裝卸專用輔助設(shè)備.通過(guò)登車橋的高度調(diào)節(jié)各種搬運(yùn)車輛可平穩(wěn)的通過(guò)登車橋進(jìn)入車廂進(jìn)行貨物運(yùn)送作業(yè)快速.
◇ 產(chǎn)品特點(diǎn):
→ 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
→ 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
→ 采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→ 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
→ 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
→ 采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→ 兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→ 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
民洋液壓升降機(jī)械有限公司
液壓登車橋的設(shè)計(jì)也是非常的講究使用平衡的，也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣的話能夠承受平均的壓力，減少骨架的扭矩力，并且它的設(shè)計(jì)和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用，底座采用的是開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，如果是有雜物堆積的話也能及時(shí)進(jìn)行清理。使用移動(dòng)登車橋時(shí)，需要添加某些液壓油以確保其正常運(yùn)行。 但是，液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質(zhì)量的液壓油，將會(huì)有很多壞處。 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮的就是液壓登車橋通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行，大油缸升起的話能夠升起的是整個(gè)的斜板，一般大油缸到位后小油缸在開(kāi)始工作，這個(gè)時(shí)候就是往復(fù)交替，調(diào)節(jié)板的高度也是通過(guò)花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接，這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長(zhǎng)的。 液壓油作為液壓登車橋的傳動(dòng)工作介質(zhì)，不僅傳遞能量，而且使?jié)櫥考\(yùn)動(dòng)，并保護(hù)金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(zhì)(粘度和色度)基本相同，不能由普通消費(fèi)者直接判斷，但是機(jī)械使用上的差異是明顯的，這將導(dǎo)致設(shè)備油路故障 ，液壓缸運(yùn)行。 故障時(shí)，油溫容易升高，導(dǎo)致漏油，液壓元件過(guò)早磨損，縮短使用壽命并增加維護(hù)成本。這些是移動(dòng)登車橋的液壓油的選擇。
移動(dòng)式液壓登車橋（集裝箱裝卸貨平臺(tái)）廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品知識(shí)
一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說(shuō)明：
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車體，貨車開(kāi)走。
6、收起尾板，移走登車橋。
二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng)：
1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險(xiǎn)。
4、工作過(guò)程中，必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件，每年須對(duì)表面作補(bǔ)漆防銹處理一次；
2. 使用6個(gè)月須對(duì)液壓油檢查一次，視情況更換；輪軸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次。
固定式液壓登車橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差。
1、益擁有一臺(tái)登車橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此，在使用后除了所需的人員大幅減少外，每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低，不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。
2、易維護(hù)登車橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的，具有很高的可靠性和穩(wěn)定性，而且檢修方便，維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)
移動(dòng)式登車橋又稱裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車橋等等，主要用來(lái)解決裝卸貨車時(shí)搬運(yùn)叉車無(wú)法直接登上貨車裝卸貨，需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱，方便搬運(yùn)叉車直接通過(guò)移動(dòng)式登車橋進(jìn)入貨車搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性花銷，增加企業(yè)利潤(rùn)率。
我公司始終以“品質(zhì)為本，服務(wù)至上”作為企業(yè)宗旨。只要你訂購(gòu)了我公司的產(chǎn)品，無(wú)論你身處何方，我們都會(huì)及時(shí)派出專業(yè)的技術(shù)人員為你服務(wù)，你的滿意是我們的承諾!
固定式液壓登車橋的作用在于倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)與貨車車廂之間搭起一座橋梁，方便叉車進(jìn)入貨車車廂進(jìn)入裝貨，移動(dòng)式液壓登車橋亦是如此。固定式液壓登車橋的板面可上下調(diào)節(jié)，上0.4cm下0.3cm，使之與貨車車廂平行，使翻板搭在貨車車廂邊緣上，方便叉車上下卸貨。一般情況下都可按照用戶要需求，在載重，臺(tái)面尺寸，以及其他精度方面的改進(jìn)。