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廣通工程材料(商洛市分公司)多年來秉承“追求卓越，用心鑄造好品質”的企業(yè)核心理念，與時俱進，推行品牌運營戰(zhàn)略，使公司【復合土工膜】產品有著優(yōu)良的性價比以及快捷的服務特點，以“誠信為本、務實創(chuàng)新、強化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營方針，打造充滿活力和競爭力的企業(yè)，用務實的姿態(tài)與海內外客商精誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天。
：把不銹鋼冷拔成絲，然后切成短纖維；稱鋼絲切斷法，這種方法有兩個缺點，其一是加工過程繁雜，成本較高；其二是鋼纖維表面光滑，若要提高纖維與耐火混凝土基體的粘結強度，需改變不銹鋼纖維的表面形狀，如進行壓棱、波形、彎勾等。
第二：將薄鋼板剪切成纖維，先將鋼板剪成鋼帶，然后再將鋼帶剪成一定寬度的纖維。
第三：將厚鋼板（或鋼錠）用平刃銑刀切成纖維，這種方法制作的纖維由于切削時鋼纖維產生塑性變形、軸向扭曲，因此與混凝土基體的粘結力高于剪切鋼纖維。
第四：用電爐將廢鋼熔化，加入所需一定量的合金材料，如鉻，鎳，硅等，獲得不同化學成分的不銹鋼液體，其溫度為1500~1600℃.在鋼液上方有一個有溝槽的熔抽輪，當高速旋轉輪貼近鋼液時，鋼液被甩出，并冷卻成型。
上述四種制造方法中以熔抽法有前途：A.因原材料來源廣泛，制造工藝簡單，價格便宜；B.鋼纖維甩出時急速冷卻淬火，使內部晶粒細化強度增強；C.因包復氧化膜，降低高溫氧化速率；D.因表面粗糙，提高了纖維與混凝土基體的粘結強度。
鋼纖維在工程建設中起到的作用不斷地加強，在混凝土中應用的也是十分的廣泛，我們要看到鋼纖維在混凝土中發(fā)揮了更大地作用。這兩種理論并不能充分地解析鋼纖維混凝土對基體增強，復合材料理論忽略了鋼纖維對基體的阻裂作用，即忽略了復合帶來的耦合效應；纖維間距理論 缺點是忽略了纖維自身耦合作用，而片面地強調纖維的阻裂作用，并且起決定作用的纖維間距應為纖維理論間距。
玻璃纖維筋的應用范圍
1、建筑行業(yè)：冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建筑結構、圍護結構、室內設備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、衛(wèi)生潔具及整體衛(wèi)生間、桑拿浴室、沖浪浴室，建筑施工模板、儲倉建筑、混凝土模板、筋材，以及太陽能利用裝置等等。
2、化學化工行業(yè)：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風設施，以及污水和廢水的處理設備及其附件等等。
3、汽車及鐵路交通運輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。
4、鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等。
5、公路建設方面，有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業(yè)。
6、內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。
7、電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設備、電纜保護管，發(fā)電機定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機護環(huán)，高壓絕緣子，標準電容器外殼，電機冷卻用套管，發(fā)電機擋風板等強電設備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設備；印刷線路板、天線、雷達罩等電子工程應用。
8、城市雕塑、工藝美術造型，快餐桌椅、摩托車部件、玻璃鋼花盆、帽、游樂設備、家用電器外殼
