上海租賃發(fā)電機(jī)
<上海>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司



維曼發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)租賃， 專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組近600臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來說比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

柴油發(fā)電機(jī)組的油箱安裝注意事項(xiàng) 下面我們將會(huì)為大家詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組油箱的安裝注意事項(xiàng)： 一.柴油發(fā)電機(jī)的油箱存放位置必須不受威脅以防止火災(zāi)，油桶或者油箱應(yīng)該單獨(dú)放在看得見的地方， 適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，而且必須嚴(yán)格遵守生產(chǎn)守則，嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙； 二.如果是用戶自行制作油箱，那么應(yīng)該注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱的箱體材料應(yīng)該選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)檫@兩者會(huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能 引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率； 三.油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓 力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)； 四.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)； 五.油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換。

柴油發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的 發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的呢，經(jīng)常有客戶向公司咨詢其設(shè)備運(yùn)行期間的油耗公式和實(shí)際消耗，如：200KW柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量是多少公升？ 舉例：我公司有一臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)組。 康明斯發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力型號(hào)是6LTA83.9-G2，當(dāng)負(fù)荷為百分之八十時(shí)，它八小時(shí)的耗柴油是多少公升？ 答： 200KW發(fā)電機(jī)大約要配220KW的柴油機(jī)。柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油）。 現(xiàn)以200克/千瓦/小時(shí)計(jì)算：220（KW）*0.2（Kg）*8=352(Kg) 中石化0號(hào)柴油的密度約0.84（Kg/L）。320/0.84=419（L） 即你的200KW柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量大約是419公升。 為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本，發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算的參考值(30kw—500kw)如下： 30kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的說柴油發(fā)電機(jī)的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時(shí)左右。耗油的指標(biāo)由以下幾個(gè)因素決定：各種品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其消耗油量不同；用電負(fù)載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機(jī)組的廠家說明書。

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發(fā)電機(jī)組在低溫地帶或冬天的應(yīng)用 　　在寒冷氣候的冬季或處于低溫地帶的區(qū)域，為確保發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用狀態(tài)，為確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量和使用時(shí)限，使用發(fā)電機(jī)組時(shí)要多加注意。 　　1、全國(guó)各地氣候逐漸變冷，操作機(jī)組前，請(qǐng)先閱讀機(jī)組隨機(jī)資料中相關(guān)的使用手冊(cè)，維護(hù)條例等文件。以地掌握機(jī)組的操作、維護(hù)保養(yǎng)。 　　2、對(duì)機(jī)房的通風(fēng)情況應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)看，嚴(yán)禁機(jī)房?jī)?nèi)放置可燃液體/氣體等，機(jī)組帶載運(yùn)行時(shí)需要保證機(jī)房?jī)?nèi)有新鮮的空氣進(jìn)入，保證進(jìn)、排風(fēng)通暢，如不符合要求需要進(jìn)行整改； 　　3、關(guān)于較寒冷地區(qū)，需對(duì)機(jī)房進(jìn)行保溫，如有條件的機(jī)房可以相應(yīng)裝配暖氣或者空調(diào)，保證機(jī)房適宜的溫度； 　　4、檢查冷卻液，防凍液 溫度配比需要滿足當(dāng)?shù)? 氣溫要求，如不滿足則更換散熱器中（水箱）中的冷卻水，引薦添加足量的防凍液，以防散熱器、缸體凍裂；避免機(jī)組在寒冷氣候下不能正常起動(dòng)；敬告用戶打開所有水套加熱器，燃油加熱器、機(jī)油加熱器等的開關(guān)電源； 　　6、察看機(jī)油，按當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適的機(jī)油；冬季用油牌號(hào)：OW、5W、10W、15W、20W、25W等 　　7、平常使用柴油發(fā)電機(jī)組期間，要注意做好維保工作，使用前后都要做好查看，發(fā)現(xiàn)有問題要及時(shí)處置； 　　8、為防止連續(xù)降水或者暴風(fēng)雪天氣，建議用戶購(gòu)買適當(dāng)?shù)膫浼喝鐧C(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等。

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發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓器易發(fā)生的故障及原因 發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓器易發(fā)生的故障及原因：在使用過程中，廢氣禍輪增壓器易發(fā)生增壓壓力下降、等現(xiàn)象。故障產(chǎn)生的原因有：壓力過高和不正常響聲 　　1.增壓器的增壓壓力下降會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率不足以及柴油消耗旦增加，還會(huì)出現(xiàn)排氣管冒黑姻等現(xiàn)象。造成這些故障的原因，一般是空氣濾消器濾芯過臟，壓氣機(jī)氣道和葉輪吸附的雜物過多，增壓器的渦輪葉片上或轉(zhuǎn)軸與密封環(huán)之間積碳過多，增壓器個(gè)別零件損壞等。 　　2.增壓器的增壓壓力過高會(huì)使排氣溫度升高，使轉(zhuǎn)于的旋轉(zhuǎn)速度超過額定轉(zhuǎn)速。造成這種故障的原因，一般是排氣門漏氣或柴油機(jī)供油提前角過大。 　　3.增壓器在使用過程中發(fā)生不正常響聲的原因，一般是增壓器中間殼內(nèi)的機(jī)油 3.故障檢修方法增壓器增壓壓力下降的檢修方法如下；①?gòu)囊子跈z查的部位著手，首先拆下空氣弗列加濾清器濾芯，是否較多。若雜質(zhì)較多，耍對(duì)濾芯進(jìn)行清洗。 　　4.將渦輪增壓器按技術(shù)要求進(jìn)行解體，然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件（如禍輪葉片、禍輪殼和噴嘴環(huán)等）上的積碳軟化后，再用木質(zhì)刮刀進(jìn)行。 　　5.用柴油清洗壓氣機(jī)氣道和葉輪吸附的雜物。在增壓器裝配前要對(duì)轉(zhuǎn)于組進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，一股情況下不平衡偏心距應(yīng)小于0.0012mm。

柴油發(fā)電機(jī)組常用術(shù)語及釋義 上止點(diǎn)：活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的極限位置，稱為上止點(diǎn)。 下止點(diǎn)：活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心近的極限位置，稱為下止點(diǎn)。 活塞行程：活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一止點(diǎn)的距離，即上、下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示，對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程，曲軸旋180°。 曲柄半徑：曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑，一般用R表示。通?；钊谐虨榍霃降?倍，即s=2R。 氣缸工作容積：活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積，稱為氣缸工作容積。 燃燒室容積：活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。 氣缸總?cè)莘e：活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。 發(fā)電機(jī)組排量：多缸發(fā)電機(jī)組各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)電機(jī)組排量。 壓縮比：壓縮比是發(fā)電機(jī)組中一個(gè)非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發(fā)電機(jī)的壓縮比為6—10，柴油發(fā)電機(jī)的壓縮比較高，一般為16—22。 工作循環(huán)：每一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過程，即完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣4個(gè)過程叫一個(gè)工作循環(huán)。 上海維曼機(jī)電是國(guó)內(nèi)上海發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國(guó)山東等地提供柴油上海發(fā)電機(jī)出租靜音上海發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.上海發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的上海發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 上海發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租上海發(fā)電機(jī)出租公司江蘇上海發(fā)電機(jī)出租公司保定上海發(fā)電機(jī)出租公司沈陽上海發(fā)電機(jī)出租公司阜新上海發(fā)電機(jī)出租公司山東上海發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南上海發(fā)電機(jī)出租公司唐山上海發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島上海發(fā)電機(jī)出租公司鹽城上海發(fā)電機(jī)出租公司上海發(fā)電機(jī)出租、租賃上海發(fā)電機(jī)出租公司 維曼上海發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃上海發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái)，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念，奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。

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靜音式柴油發(fā)電機(jī)組是怎樣工作的 靜音式發(fā)電機(jī)組的工作原理是什么，下面維曼上海發(fā)電機(jī)出租為你介紹它是怎樣工作的。在靜音柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在靜音柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。 　　隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行靜音柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào)將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較得出偏差信號(hào)再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào)通過控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國(guó)外柴油機(jī)也引用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的“電噴”控制技術(shù)在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發(fā)電機(jī)組的有功調(diào)節(jié)就是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。 　　靜音柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的 功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。 　　靜音柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 作為一種小型發(fā)電設(shè)備，靜音柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。柴油發(fā)電機(jī)組常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率。100KW*110%=110KW。也就是備用。100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。

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教你找出發(fā)電機(jī)外部漏水的原因 發(fā) 柴油發(fā)電機(jī)漏水是指散熱器中的冷卻水經(jīng)散熱器、水泵、汽缸套等處漏出的故障。柴油發(fā)電機(jī)外部滲漏的常見原因有：機(jī)體或缸蓋裂紋漏水、水箱裂紋漏水、機(jī)體和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水，一般可用緊固螺栓，焊補(bǔ)及涂密封膠的方法加以解決。 1.散熱器漏水。散熱器漏水大都是因?yàn)楸焕鋮s液腐蝕造成的，尤其使用壽命超過十年以上的散熱器漏水，基本都是因被腐蝕造成的。因此說冷卻液的質(zhì)量很重要，影響散熱器使用壽命。另外，如果發(fā)電機(jī)性能不好，冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)竄氣，就更容易腐蝕水箱，而一旦腐蝕到銹爛的地步，在壓力、溫度較高的狀態(tài)下就會(huì)漏水。 2.水泵水滲漏。水泵殼體裂紋，可在裂紋兩端鉆止裂孔，然后開“V”形坡口，用鑄鐵焊條進(jìn)行焊補(bǔ)。軸承或襯套座孔磨損，可鏜大座孔鑲?cè)胍r套，再按標(biāo)準(zhǔn)尺寸加工。水泵殼體與密封襯墊接觸平面有擦痕、麻點(diǎn)、溝槽或不平時(shí)，可在車床上車平。水封損壞。采用水封螺帽下壓石墨、石棉填料形式的水封漏水，可逐步擰緊水封螺母壓緊填料，如仍漏水，則應(yīng)更換水封填料。采用密封圈、水封碗等零件進(jìn)行封水的水封，如果漏水，可能是橡膠老化，彈簧變軟或耐磨圈磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，此時(shí)則應(yīng)更換水封總成。磨損了的密封圈端面，應(yīng)進(jìn)行研磨，密封座面磨損，也應(yīng)磨平。 3.發(fā)電機(jī)水封有的采用陶瓷材料，耐磨，密封性能好，但這屬脆性材料，工作過程中如缺水，在高溫情況下馬上加進(jìn)涼水，水封就會(huì)脆裂，造成漏水。必須讓發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)，溫度下降后才能慢慢增添冷卻水，并時(shí)常調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度。 4.機(jī)體、缸蓋裂紋引起的漏水。發(fā)電機(jī)缺水過熱狀態(tài)下突然加入冷卻水，會(huì)引起機(jī)體、缸蓋炸裂而漏水。冬季夜晚停車忘記放掉冷卻水，也易將機(jī)體凍裂。 康明斯柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油是在高溫、大負(fù)荷和高速條件下工作，主要對(duì)運(yùn)動(dòng)件起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、凈化的作用。影響機(jī)油性能的因素很多，如粘度、酸值和閃點(diǎn)，而水分的影響尤為嚴(yán)重，水分超標(biāo)會(huì)對(duì)金屬件產(chǎn)生強(qiáng)的腐蝕作用，同時(shí)易使機(jī)油呈泡沫狀而破壞金屬表面的油膜，嚴(yán)重破壞機(jī)油潤(rùn)滑性能，如不及時(shí)排除，則可能引發(fā)機(jī)損事故，因此機(jī)油中不允許含有水分。 機(jī)油中含有水分，主要是由于柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水漏入機(jī)油系統(tǒng)造成的，而冷卻水漏入機(jī)油的成因很多，主要有缸套安裝不正確、選購(gòu)的缸套阻水圈質(zhì)量有問題或安裝不當(dāng)、阻水圈安裝后未進(jìn)行密封性檢漏或檢漏方法不當(dāng)，造成缸套密封不嚴(yán)而發(fā)生漏水。缸套或機(jī)體質(zhì)量有問題時(shí)，缸套或機(jī)體便會(huì)在發(fā)電機(jī)發(fā)生敲缸、拉缸、超負(fù)荷、缸套潤(rùn)滑不良、冷卻水溫度突變等因素影響下產(chǎn)生裂紋或變形，造成冷卻水經(jīng)裂紋滲至曲軸箱內(nèi)：缸體與缸套配合間隙過大，容易造成阻水圈莊緊度不足，在機(jī)體振動(dòng)等因素作用下，也易使冷卻水在密封圈處發(fā)生滲漏。另外，機(jī)油冷卻器、增壓器、氣缸蓋發(fā)生裂紋等故障現(xiàn)象，也會(huì)引起冷卻水漏入機(jī)油。 在使用發(fā)電機(jī)過程中，必須加強(qiáng)科學(xué)管理、合理使用、及時(shí)維修，特別要注重對(duì)發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和機(jī)油系統(tǒng)的管理，便更好發(fā)揮發(fā)電機(jī)的工作性能。如何有效、準(zhǔn)確、快速地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的漏水進(jìn)行檢驗(yàn)，則康明斯發(fā)電機(jī)技工部達(dá)到這一目的的一項(xiàng)研究課題。

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