上海候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是上海候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 上海候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內(nèi)部構造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)上海候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 上海候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據(jù)頂棚的長度，內(nèi)部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。

上海候車亭產(chǎn)品規(guī)格：長8000mm＊高2600mm＊寬1500mm大燈箱尺寸：長3500mm＊高1500mm＊厚200mm小燈箱尺寸：長1200mm＊高1500mm＊厚200mm材質(zhì)要求：立柱采用150＊150＊3.0mm方管箱體采用1.2-1.5mm鍍鋅板焊接而成頂棚內(nèi)襯方管做骨架 外包仿古塑料瓦箱體內(nèi)加燈光、時控開關、漏電保護器和一拖二鎮(zhèn)流器{具體的規(guī)格和材質(zhì)可根據(jù)客戶需要定做，以上尺寸僅供參考}

上海候車亭燈箱所用材質(zhì)，一般常見的是鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃。 一般市場上80％都是采用的鋼化玻璃，剩下一部分則用PC耐力板，極少一部分則用有機玻璃。下面我們就來分析下這些材質(zhì)的優(yōu)點， 一般呢，鋼化玻璃當玻璃受外力破壞時，碎片會碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害，同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度及抗彎強度是普通玻璃的3～5倍， 能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。 宿遷市永岳廣告科技有限公司生產(chǎn)的候車亭燈箱不僅外觀漂亮，其受用率高。 有機玻璃一般用在室內(nèi)，其表面光滑、色彩艷麗，比重小，強度較大，耐腐蝕，耐濕，耐曬，絕緣性能好，隔聲性好。 PC耐力板具有耐撞擊、抗沖擊、打不破： 強度超過強化玻璃、壓克力板數(shù)百倍，堅韌、防盜、防彈效果 。 適用于電話亭、廣告路牌、燈箱廣告、展示展覽的布置等。 近在資訊上也看到了公交車候車亭燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機會，因此很。 所以我們永岳廣告經(jīng)常給客戶鋼化玻璃作為公交候車亭燈箱面板，獲得了廣大客戶的一致好評。

隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的社會需求也越來越大，對上海候車亭等公共設施的要求也日益提高，上海候車亭生產(chǎn)廠家，我們也逐漸了對自身得要求，人性化、智能化、信息現(xiàn)代化設計的上海候車亭，可以在功能上為廣大市民乘車出行提供更多便利；造型美觀、大方，使之成為一道美麗的風景線，給人留下深刻印象，提高整個城市的品位和檔次。上海候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。上海候車亭作為信息載體，為候車的乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設施設計的目標。上海候車亭作為城市公共設施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設計及更注重的是創(chuàng)造一個的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設施，因此更不能放松。由此可見上海候車亭存在是很有必要的，已經(jīng)成為一個城市美麗的一道風景。候車亭，滾動燈箱設計、生產(chǎn)、加工及銷售的高新技術企業(yè)，雨路系列品牌公交站臺，候車亭，以其的設計理念，完美的加工細節(jié)，科學的安裝設計結(jié)構，深受各界廣告公司的好評與信賴。