各地不得新增汽車限購措施，鼓勵實施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標，進一步促進汽車消費。加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展監(jiān)測與市場動態(tài)評估，鼓勵有條件的地方在公平、上海本地公正、上海本地公開的前提下研究制定相關(guān)支持政策，地方保護行為上海不銹鋼板，維護全國統(tǒng)一大市場。鼓勵企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動力、上海本地低碳燃料等技術(shù)路線，促進燃油汽車市場平穩(wěn)發(fā)展。鼓勵企業(yè)加大高端化、上海本地定制化的房車、上海本地皮卡等產(chǎn)品供給，深挖細分市場消費潛力。（三）推動汽車出口提質(zhì)增效。鼓勵汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品，建立和完善國際營銷服務(wù)體系，加強與航運企業(yè)、上海本地國內(nèi)外金融機構(gòu)合作，鞏固擴大重點和地區(qū)市場汽車出口，加大“一帶一路”沿線和新興市場開拓力度，培育汽車出口優(yōu)勢。指導(dǎo)行業(yè)機構(gòu)組建汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，促進企業(yè)之間實現(xiàn)信息資源、上海本地不銹鋼板網(wǎng)絡(luò)渠道等共建共享。研究建設(shè)海外政策、上海本地法規(guī)、上海本地標準等信息共享服務(wù)平臺，推動與主要出口目的國檢測認證標準的統(tǒng)一。加強與重點和地區(qū)的全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放、上海本地碳足跡核算體系，為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。

與奧氏體不銹鋼相比，上海雙相不銹鋼板雙相不銹鋼的缺點如下：1)上海雙相不銹鋼板應(yīng)用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼，例如其使用溫度必須控制在250攝氏度以下。2)其塑韌性較奧氏體不銹鋼低，冷，熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。3)存在中溫脆性區(qū)，需要嚴格控制熱處理和焊接的工藝制度，以避免有害相的出現(xiàn)，損害性能。雙相2205不銹鋼板與鐵素體410不銹鋼板的區(qū)別：1)綜合力學(xué)性能比鐵素體不銹鋼好，尤其是塑韌性，上海雙相不銹鋼板不象鐵素體不銹鋼那樣對脆性敏感。2)除耐應(yīng)力腐蝕性能外，其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼。3)冷加工工藝性能和冷成型性能遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼。4)焊接性能也遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼，一般焊前不需預(yù)熱，焊后不需熱處理。5)應(yīng)用范圍較鐵素體不銹鋼寬。 與鐵素體不銹鋼相比，上海雙相不銹鋼板的缺點如下： 合金元素含量高，價格相對高，一般鐵素體不含鎳。