3月3日，美國國際貿易委員會（ITC）投票對進口自中國、上海合金無縫鋼管加拿大、德國、韓國、荷蘭、中國臺灣地區(qū)、土耳其和英國的鍍錫板（Tin Mill Products）作出反傾銷產業(yè)損害初裁、對進口自中國的鍍錫板作出反補貼產業(yè)損害初裁，裁定被主張存在政府補貼和傾銷行為的涉案產品對美國國內產業(yè)造成了實質性損害。在該項裁定中，上海合金無縫鋼管5名委員均投肯定票?；诿绹鴩H貿易委員會的肯定性裁定，美國商務部預計將于2023年4月13日前作出反補貼初裁，2023年6月27日前作出反傾銷初裁。本案涉及美國協調關稅稅號7210.11.0000、7210.12.0000、7210.50.0020、7210.50.0090、7210.50.0000、7212.10.0000、7212.50.0000、7225.99.0090和7226.99.0180項下的產品。歐亞經濟聯盟對華冷軋無縫不銹鋼管啟動反傾銷情勢變遷復審調查3月3日，歐亞經濟委員會內部市場保護司發(fā)布第2023/354/AD11R3號公告，上海合金無縫鋼管應歐亞經濟聯盟企業(yè)申請，對原產自中國的冷軋無縫不銹鋼管啟動反傾銷情勢變遷復審調查，審查是否需要調整現行反傾銷稅。

上海精密無縫鋼管按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。 鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。 但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

這對其他領域的發(fā)展也有積極的示范意義上海無縫鋼管。在全球貿易整體低迷的背景下，中國汽車出口實現高速增長，成為國際貿易領域一道亮麗的風景線。今年以來，在經歷了疫情后的恢復性增長之后，全球貿易增速陷入低迷。上海無縫鋼管世界貿易組織（WTO）預測2023年全球貨物貿易量增速僅為1.7％。正是在這樣的環(huán)境下，上海無縫鋼管中國汽車出口逆勢增長頗為引人注目。這是運用科技和產業(yè)力量維護全球化、上海當地改善各國人民福祉的實踐案例，也是對美國等一些倡導貿易保護主義、上海當地掀起逆全球化浪潮的有力回應。上海無縫鋼管汽車出口的高速增長值得自豪，同時也帶來更多挑戰(zhàn)。汽車是一種文化內涵豐富、上海當地使用周期長、上海當地售后服務密度高的復雜耐用品，因而與服裝、上海當地鞋帽、上海當地玩具等簡單商品不同，出口的市場拓展和市場維護要復雜得多。隨著海外銷量增長，如何在復雜多變的國際政治經濟環(huán)境下增強產業(yè)鏈供應鏈韌性，如何主動適應各個差異化的法律和營商環(huán)境，如何做好國際品牌傳播，上海無縫鋼管如何構建可靠的售后服務網絡，如何組建跨國跨族群跨文化的人員團隊，如何平衡好國際化與本土化之間的關系等，都是擺在我國汽車出口企業(yè)面前的重大課題。從這個意義上講，成為世界大汽車出口國，既是回望過去對中國汽車工業(yè)70年的致敬，更是展望未來中國汽車工業(yè)踏上新征程的開始。