三亞候車亭的保養(yǎng)方法是比較少人會去了解和關注的，大多數人會覺得這個是大家的責任，不必要本身去維護珍愛，今天就由同德廣告為大家介紹一下三亞候車亭的保養(yǎng)知識： 公交站臺日常維護時，必要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進行擦拭，在擦拭的時候，必要用干凈的純棉軟布擦，如許不僅讓候車亭的外框特別很是干凈，還能增長候車亭的使用壽命。若有的三亞候車亭損壞，必要及時修，以便讓三亞候車亭的所有功能正常運行。 三亞候車亭的重要功能是為乘客在等車的時間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們在等候、上下車的時候的性和便利性。公交站臺的設計不僅具有防雨雪、防風、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。三亞候車亭設計材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外，公交站臺設計凸起節(jié)能與環(huán)保的特點，使用太陽能貯備電能支撐智能公交體系，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外埠人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。

三亞候車亭跟 其他地方的燈箱有很多不同之處。首先這是一個公共場所擺放的燈箱，所以抗磨損性要比較強，因為經常會有人倚靠在燈箱上，或者在上面貼上廣告， 在貼和撕廣告的過程中就會造成燈箱外觀的磨損。其次，公交候車亭的燈箱還有指示路標的作用。迷路的行人看見大大的燈箱廣告，就知道又來到了一個公交候車 亭，可以在這里等公交車。另外，由于長期露天擺放，公交候車亭的燈箱還容易受潮、進水，需要經常清洗，這就對燈箱材質的防潮性有一定的要求。那么，三亞候車亭燈 箱材質應該怎么選擇呢?現代都市的公交站臺一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質相比，鋁制材料比較經久耐用。而且在安裝的時候，鋁制材料不容易出現損 壞。在潮濕的季節(jié)里，鋁制材料的防水性會比其他材質更好?？瓷先ッ烙^大方又時尚的鋁制材料是受到公交站臺青睞的燈箱材質。

三亞候車亭基礎預埋件： 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3.平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。三亞候車亭基礎混凝土比例與澆灌： 混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。三亞候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面外 框：1.外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板箱體與外框的配合： 1.箱體與外框采用合頁連接。2.箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

三亞候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃?？梢宰鳛槊姘宀牧系倪€有PC耐力板和有機玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？ 1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯，能適應不同的惡劣環(huán)境，有些三亞候車亭的頂棚會采用它。但時間長了會變色呈黃色，影響三亞候車亭的美觀度。 2、有機玻璃：有機玻璃也叫亞克力，其實也是塑料的一種，比較適合室內使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會變差，不適合戶外長期使用。 3、鋼化玻璃:普通玻璃經過均熱加工，根據不同的厚度以相應的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內部產生強大的 內應力，內層的張力和外層的壓應力處于穩(wěn)定的應力平衡狀態(tài)。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時也擴大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強，通透光潔，損壞時呈顆粒狀，因此得名玻璃。 雖然三亞候車亭使用鋼化玻璃作為面板價格比其他兩種材質要高，但從美觀度和長遠考慮，相信大家更愿意選擇它。