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1、熟悉設(shè)計(jì)文件，組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)相關(guān)文件，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況有出入，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主或設(shè)計(jì)單位。2、在防撞護(hù)欄施工前，必須先在場(chǎng)外進(jìn)行試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不低于2米，經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后才能正式開始施工。 3、防撞護(hù)欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計(jì)的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設(shè)牢固不變形。 4、防撞護(hù)欄鋼筋必須按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。5、防撞護(hù)欄在被交道、踏步等位置應(yīng)斷開，防撞護(hù)欄應(yīng)避免影響來往車輛行駛為宜。
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保證了道路綠化在確定好施工放線以及施工定位的前提下，依據(jù)工程，圖紙進(jìn)行阻隔欄的挖坑作業(yè)，嚴(yán)厲按照?qǐng)D紙要求發(fā)掘土坑-深度，公路阻隔柵應(yīng)，對(duì)孔道進(jìn)行及時(shí)收拾，然后便利工程竣工日喀則薩迦201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的承壓算法以后，其地下工；程的展開不至于被影響，日喀則薩迦立柱坑基混凝土施工大體能夠分為施工現(xiàn)場(chǎng)的灌溉作業(yè)以及預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)作業(yè)，鋼絲繩護(hù)欄用直尺丈量立柱垂直視點(diǎn)及高度，查看其是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范，公路阻隔柵上要加上刺201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的生產(chǎn)加工面基本原理絲，施工現(xiàn)場(chǎng)的灌溉作業(yè)要將施工強(qiáng)度維持在％以上方可實(shí)施。D七臺(tái)河鋼塑管是個(gè)統(tǒng)稱，每個(gè)人叫法不樣，比如有些人就認(rèn)為鋼塑管是鋼塑復(fù)合管，而鋼塑復(fù)合管包括涂塑鋼管和襯塑鋼管，涂塑鋼管又分內(nèi)涂塑和內(nèi)外涂塑鋼管，這種基管是無縫管，焊管或者鍍鋅管，鋼絲繩護(hù)欄有些人叫的鋼塑管是種塑料袋鋼絲網(wǎng)的管道，涂塑鋼管；，撫順望花區(qū)防撞護(hù)欄制造費(fèi)用鋼塑復(fù)合管，襯塑鋼管及其相應(yīng)配件。
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