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衢州發(fā)電機(jī)出租擇優(yōu)
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。

3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。


靜音發(fā)電機(jī)組的原理及特點(diǎn) 靜音發(fā)電機(jī)組的原理及特點(diǎn)有哪些？我們一起來了解一下。 一、靜音發(fā)電機(jī)組原理 1、靜音發(fā)電機(jī)合理設(shè)計(jì)出風(fēng)口 靜音發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)。因此，在發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)期間，需要足夠的空氣流以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的完全燃燒并消散運(yùn)轉(zhuǎn)期間產(chǎn)生的大量熱量。如果靜音箱的近排風(fēng)量比例不平衡，會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組水溫高，停電，無法達(dá)到額定要求。如果發(fā)電機(jī)組長時(shí)間在高溫條件下工作，將會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 2、靜音發(fā)電機(jī)選擇消音材料 靜音發(fā)電機(jī)靜音箱的內(nèi)壁采用特殊的棉布吸收聲音，從而起到消音效果。還有另一種效果更好的方法，即結(jié)合使用網(wǎng)狀吸聲材料和吸聲棉來處理噪聲。 3、靜音發(fā)電機(jī)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 人性化設(shè)計(jì)，便于觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。它可以快速進(jìn)行手動(dòng)緊急關(guān)機(jī)，進(jìn)排氣量嚴(yán)格計(jì)算。采用集成拆卸和組裝方法，以方便后續(xù)維護(hù)操作。 二、靜音發(fā)電機(jī)的特點(diǎn) 靜音發(fā)電機(jī)采用低噪聲發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。該產(chǎn)品除具有一系列靜音發(fā)電機(jī)組的各種功能外，還具有以下特點(diǎn)：噪音小，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地小；所有機(jī)柜均為可拆卸結(jié)構(gòu)，機(jī)柜由鋼板拼接而成，并涂有高性能防銹漆，同時(shí)具有降噪和防雨功能; 箱體內(nèi)采用多層阻隔阻抗不匹配的消聲器結(jié)構(gòu)和內(nèi)置的大阻抗消聲器。機(jī)柜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，機(jī)柜內(nèi)部有一個(gè)大容量的燃油箱，并在左右兩側(cè)同時(shí)安裝了兩個(gè)檢查門，以方便對設(shè)備進(jìn)行故障排除。同時(shí)，機(jī)柜上還有觀察窗和緊急關(guān)閉按鈕，可觀察設(shè)備的運(yùn)行情況。在緊急情況下，應(yīng)盡快關(guān)閉靜音發(fā)電機(jī)設(shè)備，以免損壞設(shè)備。



發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)學(xué)習(xí) 發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù) 　　發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)又稱功率方向保護(hù)。一般而言，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線，但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因，發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)電機(jī)的保護(hù)動(dòng)作，或動(dòng)作于發(fā)信號(hào)或動(dòng)作于跳閘。 　1、概述說明 　　并網(wǎng)運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)，在汽輪機(jī)的主汽門關(guān)閉之后，便作為同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行：吸收有功功率而拖著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可向系統(tǒng)發(fā)出無功功率。由于汽輪機(jī)主汽門已關(guān)閉，汽機(jī)尾部葉片與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦而形成鼓風(fēng)損耗，長期運(yùn)行過熱而損壞。燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)也主要是對原動(dòng)機(jī)的損害。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要保護(hù)汽輪機(jī)不受損害。 　　對汽輪機(jī)逆功率保護(hù)的整定計(jì)算，就是要確定該保護(hù)的動(dòng)作功率Pdz及動(dòng)作延時(shí)t。 　　1、動(dòng)作功率Pdz的整定 汽輪發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率可按下式計(jì)算：Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率 Krel-可靠系數(shù)，取0.8 P1-主汽門關(guān)閉后，汽輪機(jī)維持同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)所消耗的功率，該功率的大小除與汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)及容量有關(guān)之外，還與汽輪發(fā)電機(jī)的主蒸汽系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(管道結(jié)構(gòu)及有無旁路管道等)有關(guān)，一般取額定功率的1.5~2% η-發(fā)電機(jī)拖動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)的效率，取0.98~0.99 所以：Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-發(fā)電機(jī)的額定功率。 實(shí)際中，Pdz=可取1~1.5%PN。 　　2、動(dòng)作延時(shí)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，應(yīng)按照汽輪發(fā)電機(jī)主汽門關(guān)閉后允許運(yùn)行的時(shí)間來整定，該允許時(shí)間一般為10~15min。計(jì)算及運(yùn)行實(shí)踐表明，當(dāng)汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)有旁路管道時(shí)，允許運(yùn)行時(shí)間還要長一些。 因此，若按照汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉之后允許運(yùn)行的時(shí)間來整定保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，可取5~10min。動(dòng)作后作用于解列滅磁。 　　另外，投運(yùn)的大型汽輪發(fā)電機(jī)，多采用逆功率保護(hù)去啟動(dòng)程序跳閘回路，此時(shí)，動(dòng)作時(shí)間通常取1~2s。 對于程控逆功率保護(hù)，由于動(dòng)作時(shí)間短，在主汽門點(diǎn)閉后很短的時(shí)間內(nèi)，由于汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的慣性，實(shí)際逆功率可能很小，因此逆功率的定值不應(yīng)大于1%PN。 　　2、原理介紹 　　當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率(外部功率指向發(fā)電機(jī)，也就是發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)工況)，逆功率保護(hù)動(dòng)作斷路器跳閘。需要采集三相電壓和二相電流信號(hào)。 　　由于一次能源形態(tài)的不同，可以制成不同的發(fā)電機(jī)。利用水利資源和水輪機(jī)配合，可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫容量和水頭落差高低不同，可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。利用煤、石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機(jī)配合，可以制成汽輪發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm)。 此外還有利用太陽能、風(fēng)能、原子能、地?zé)?、潮汐、生物能等能量的各類發(fā)電機(jī)。 此外，由于發(fā)電機(jī)工作原理不同又分作直流發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)。在廣泛使用的大型發(fā)電機(jī)都是同步發(fā)電機(jī)。 　　何為逆功率? 　　眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當(dāng)汽輪機(jī)失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。 　　逆功率的危害 　　發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)是汽輪機(jī)由于某種原因?qū)е轮髌T關(guān)閉而失去原動(dòng)力時(shí)，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)葉片在無蒸汽情況下高速旋轉(zhuǎn)會(huì)引起鼓風(fēng)摩擦，特別是在末級葉片可能會(huì)引起過熱，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子葉片的損壞事故。 　　所以說逆功率保護(hù)實(shí)則是對汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行的保護(hù)。 　　發(fā)電機(jī)的程序逆功率保護(hù) 　　發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)主要是防止發(fā)電機(jī)在帶有一定負(fù)荷的情況下，突然跳開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)而汽輪機(jī)主汽門又未能全部關(guān)閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)生超速，甚至飛車。為避免此種情況，對于非短路故障的某些保護(hù)，動(dòng)作信號(hào)發(fā)出后，先作用于關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門，待發(fā)電機(jī)逆功率繼電器動(dòng)作后，與主汽門關(guān)閉的信號(hào)組成與門，經(jīng)一短時(shí)限組成程序逆功率保護(hù)，動(dòng)作作用于全停。 　　逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別 　　逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，反被系統(tǒng)帶著跑! 　程序逆功率保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)組突然解列后，主汽門未完全關(guān)閉，導(dǎo)致汽輪機(jī)超速，從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致機(jī)組超速! 　　所以說嚴(yán)格意義上來說，逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種，但主要是保護(hù)汽輪機(jī)。而程序逆功率保護(hù)不是一種保護(hù)而是為了實(shí)現(xiàn)程序跳閘而設(shè)置的動(dòng)作過程，也叫程序跳閘，一般應(yīng)用于停機(jī)方式。 　　關(guān)鍵的是逆功率只要定值達(dá)到就會(huì)跳閘，而程序逆功率除了定值達(dá)到，還要求汽機(jī)主汽門關(guān)閉，所以說在機(jī)組啟動(dòng)過程中并網(wǎng)瞬間，一定要避免逆功率動(dòng)作。
延長發(fā)電機(jī)使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么 磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。 柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，由于燃料燃燒和運(yùn)動(dòng)機(jī)件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量，促使機(jī)件受到強(qiáng)烈的熱，溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時(shí)散發(fā)出去，以保證其溫度在適當(dāng)范圍內(nèi)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高，將會(huì)造成汽缸和進(jìn)氣道溫度過高，使進(jìn)人的新鮮空氣因受熱而膨脹，減少充氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中，其常見故障有：水套和散熱器內(nèi)的水垢增加，散熱器破裂漏水，節(jié)溫器失靈以及水泵機(jī)件損壞等，這些故障都會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此，必須對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與檢修。 潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐櫥停C(jī)油）以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑，使兩個(gè)摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)械磨損，降低功率消耗，從而提高柴油發(fā)電機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。 ①減摩：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)，減少摩擦功，提高機(jī)械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。 ②冷卻：通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。 ③清潔：利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。 ④密封：利用潤滑油膜，提高汽缸的密封性。 ⑤防銹：潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分、空氣及燃?xì)饨佑|而發(fā)生氧化和銹蝕，以減少腐蝕性磨損。 此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用。 柴油發(fā)電機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面的方式不同，其主要有三種潤滑方式：激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。 只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機(jī)，采用激濺式潤滑而不用機(jī)油泵（壓力式潤滑）的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺，在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下，將機(jī)油飛濺起來，以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低，缺點(diǎn)是潤滑不夠可靠，機(jī)油易起泡，消耗量大。 現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式。復(fù)合潤滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負(fù)荷較大，相對運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤滑。它是利用機(jī)油泵的壓力，把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對運(yùn)動(dòng)速度較小的摩擦表面，如汽缸壁、正時(shí)齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進(jìn)行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處，則利用油霧附著于摩擦表面周圍，積多后滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。 柴油發(fā)電機(jī)的某些輔助裝置（如風(fēng)扇、水泵、啟動(dòng)機(jī)和充電機(jī)等），只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。

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發(fā)電機(jī)出租廠家：什么是集裝箱式發(fā)電機(jī)？ 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用的是吸音材料，科學(xué)設(shè)計(jì)，先進(jìn)的聲學(xué)技術(shù)，氣流的領(lǐng)域，達(dá)到降噪聲目的的，可分為低噪聲音箱風(fēng)格，移動(dòng)低噪音，機(jī)房降噪音三種類型。適用于對噪聲污染苛刻的場所，如醫(yī)院，辦公室，戶外，戶外施工的固定場所，同時(shí)也提高了機(jī)組的方雨雪沙的能力，集裝箱式發(fā)電機(jī)具有方便，易等操作的優(yōu)勢。 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用的是吸音材料，科學(xué)設(shè)計(jì)，聲學(xué)技術(shù)，氣流的領(lǐng)域，達(dá)到降噪聲目的的，可分為低噪聲音箱風(fēng)格，移動(dòng)低噪音，機(jī)房降噪音三種類型。適用于對噪聲污染苛刻的場所，如醫(yī)院，辦公室，戶外，戶外施工的固定場所，同時(shí)也提高了機(jī)組的方雨雪沙的能力，集裝箱式發(fā)電機(jī)具有方便，易等操作的優(yōu)勢。 集裝箱式發(fā)電機(jī)采用海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)20尺或40尺集裝箱，外廓結(jié)構(gòu)及尺寸與通用公司集裝箱進(jìn)行相同，便于起吊、運(yùn)輸、使用。內(nèi)部控制安裝一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組、燃油箱及各附件，機(jī)組運(yùn)到目的地后便可通過立即開始啟動(dòng)、使用，集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)經(jīng)過消音處理，采用具有微孔板+消音棉的方式，機(jī)組運(yùn)行環(huán)境安靜，操作方法簡單、方便，無需自己建造機(jī)房，可露天使用。 1、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體整體結(jié)構(gòu) 與使用承重墻框架結(jié)構(gòu)，鋼桁架和由與所述框架一體地連接的剛性壁的矩形空心方鋼塔的承載框架的組合。 箱體內(nèi)油、水、氣、電各類專業(yè)管線進(jìn)行分離布放. 2、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體技術(shù)性能 整個(gè)箱體具有足夠的強(qiáng)度和剛度，箱體各部件連接牢固可靠，能抵抗機(jī)組使用過程中振動(dòng)的影響。 箱體底部設(shè)有預(yù)裝孔，便于設(shè)備的固定安裝，箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)與基礎(chǔ)牢固連接。 3、集裝箱式發(fā)電機(jī)箱體外觀 箱體進(jìn)行內(nèi)外研究表面可按照用戶要求噴漆。外表面漆層噴涂應(yīng)均勻，無流痕、、漏涂、起 泡、脫皮、裂紋等


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