20年 背貼式橡膠止水帶領(lǐng)域深耕
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橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使（應(yīng)）用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水，如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。
2009年以后， 提出拉動內(nèi)需，使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時期，尤其是在冬季低溫時期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)，而在此過程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座，如(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低，可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。
鋼板膩?zhàn)佣』鹉z止水帶也叫鋼板膩?zhàn)又顾畮?，是近幾年地鐵工程應(yīng)用較為廣泛的一種橡膠止水帶，外觀為塑料布包裹，目的是防止橡膠膩?zhàn)釉谶\(yùn)送移動中被污染，膩?zhàn)觾?nèi)為1毫米厚的鍍鋅鋼板。
鋼板膩?zhàn)佣』鹉z止水帶適用于混凝土施工縫、后澆縫的止水功能。同時也適用于修建構(gòu)件組裝接縫、接縫的嵌縫、盾構(gòu)法隧道管片接縫、板縫墻縫的防水工程，廣泛用于貯水池、沉淀池、地下車庫、地下室、地鐵、大壩、隧道、涵洞、防洪堤壩等各種地下修建工程和水利工程。
在一般較大工程的建筑設(shè)計中，由于不能連續(xù)澆注，或由于地基變形，或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫、沉降縫、變形縫，在這些縫處必須安裝治水帶來防止水的滲漏問題。橡膠止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程，如地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液專構(gòu)筑物等。
橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性的特點(diǎn)，在各種載荷下產(chǎn)生彈性變形屬，從而起到有效緊固密封，防止建筑結(jié)構(gòu)的漏水、滲水及減震緩沖作用。
公路板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟板，就制作成聚四氟滑板式橡膠支座。
它除了豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座不僅性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。
EVA止水帶是塑料止水帶的一種，塑料止水帶分為EVA止水帶和PVC止水帶，兩者有著相同又不同的特性，這里給您著重介紹的是EVA止水帶一般用于密封鋼筋混凝土與伸縮縫的施工，放置于混凝土內(nèi)，緊貼縫隙，形成一道堅固的隔水屏幕，防止液體流過。
EVA止水主要是聚乙烯樹脂與各種添加劑，經(jīng)過擠出工藝制作而成，利用聚氯乙烯、EVA樹脂具有彈性好的特性在建筑構(gòu)造接縫中起到防漏、防滲作用，且具有耐腐蝕、耐久性好的特點(diǎn)。EVA止水帶按照需要可以做成中置型與外置形兩種。
應(yīng)用范圍：EVA塑料止水帶主要用于混凝土澆筑時設(shè)置在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程。如隧道、涵洞、引水渡槽、攔水壩、貯液構(gòu)筑物、地下設(shè)施等?？蓱?yīng)用在任何地面或地下建筑，形成一道長久而堅固的隔水屏障，特別適用于儲水和擋水的結(jié)構(gòu)，例如水庫、污水池、水壩、地鐵、隧道擋水墻等.
