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聚酯玻纖土工格柵技術(shù)工藝：經(jīng)編滌綸土工格柵生產(chǎn)工藝介紹經(jīng)編土工格柵的大概的生產(chǎn)工藝：原料→織造→涂層→檢驗(yàn)→成品，接著通過大量的試驗(yàn)，對它的拉伸性能、撕裂性能和蠕變性能進(jìn)行了測試、研究。若在HDPE或PP中添加2%的炭黑，可抑制光老化，延長土工格柵產(chǎn)品的使用壽命。兩種常用的格柵--玻璃纖維經(jīng)編土工格柵和滌綸經(jīng)編土工格柵的拉伸性能，得到并分析了這兩種格柵的拉伸性能特點(diǎn)和影響經(jīng)編土工格柵的拉伸性能的因素。

鋼塑土工格柵在牽引機(jī)可以用鏈條拖住上工布芯軸的兩端，但必須注意要避免輪子或履帶撕破鋼塑土工格柵。相鄰鋼塑土工格柵之間的接頭方法有縫合和搭接，鋼塑土工格柵的邊緣處插人內(nèi)部并用U形釘把鋼塑土工格柵固定在地面上?？p合的操作過程是先把一層鋼塑土工格柵在地面上展開，然后把二層鋼塑土工格柵在一層上面展開，再把兩層縫合一起，把縫好的鋼塑土工格柵攤開即可。搭接時(shí)，鋼塑土工格柵交落要根據(jù)土城的壓縮性能，所承受的交通負(fù)載情況，放在鋼塑土工格柵上面的碎石路墓和混凝土厚度，鋼塑土工格柵本身的變形特征等來決定，一般為O.3-1.2m.土坡的承載能力越差，接頭就越寬。

土工格柵的滲水性隨土工格柵上的壓力增加而降低，而隨水位高度的增加而增加。因此土壓增加時(shí)土工格柵仍有一定的排水和過濾性能。在人工建造的堤坡中應(yīng)用土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵，可以對堤坡起加固、排水和分離作用。上工格柵一層層地平行鋪放在斜坡中，可以加固斜坡，防止邊坡坍滑。土工格柵鋪在路堤、水壩的下面，可以增加軟上地基的承載能為，防止地基由于承載能力太差或沉降太大，造成堤壩的損壞失效。土工格柵可以使堤壩中的各個(gè)土工區(qū)域分開，防止不同材料的混合。 土工格柵的良好排水作用可以加速土城固結(jié)。因此，在建造路提或水壩時(shí)，應(yīng)用土工格柵不僅可以加速施工進(jìn)程，而且可以增加提坡的穩(wěn)定性，減少提坡的坍滑和堤壩的損壞。鋪在路堤、水壩下面的土工格柵，根據(jù)不同要求可以放一層、二層甚至三層。用挖溝機(jī)或人工挖溝。滲溝的深度和寬度應(yīng)預(yù)先設(shè)計(jì)好。把鋼塑復(fù)合土工格柵鋪人溝內(nèi)，鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時(shí)溝面上要留有一定的鋼塑復(fù)合土工格柵，以包透水琪料。當(dāng)診溝較寬必須用兩片土工布時(shí)，鋼塑復(fù)合土工格柵之聞必須有0.3以上的拼頭，以過濾效果。

15kn-200kn系列土工格柵，產(chǎn)品抗拉性能好，延伸率低，網(wǎng)孔大小可定制，適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等，歡迎施工單位聯(lián)系！玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計(jì)的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結(jié)合在一起。經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，其性能不受影響。玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車改裝的設(shè)備停止鋪設(shè)。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)志，在開端鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，肯定上述標(biāo)志顏色各在某一端，以便當(dāng)施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。