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正規(guī)發(fā)電機(jī)租賃可以議價(jià)
更新時(shí)間:2025-09-09 14:00:27 ip歸屬地:泉州,天氣:陣雨轉(zhuǎn)陰,溫度:25-32 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:邢臺(tái) 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(泉州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 18881/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 145 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣家承擔(dān) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
發(fā)貨城市 | 全國(guó)多個(gè)城市有倉(cāng)庫(kù) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
可售賣地 | 全國(guó)發(fā)貨 |
產(chǎn)品重量 | 6500KG |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時(shí)用電 |
是否進(jìn)口 | 是的 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作溫度 | 正常 |
電壓 | 380V |
轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
頻率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
吸氣方式 | 中冷增壓 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
缸體類型 | 四沖程 |
范圍 | 正規(guī)發(fā)電機(jī)租賃可以議價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 |


泉州正規(guī)發(fā)電機(jī)租賃可以議價(jià)提供進(jìn)口沃爾沃,康明斯,三菱,奔馳,道依茨,大宇,斯太爾柴油發(fā)電組,國(guó)產(chǎn)上柴,維柴,東風(fēng)康明斯,重慶康明斯等柴油發(fā)電機(jī)組。
發(fā)電機(jī)租賃合作單位-斯坦福STAMFORD發(fā)電機(jī)是康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國(guó))有限公司旗下產(chǎn)品品牌。斯坦福STAMFORD發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于船機(jī)、石油天然氣、電廠、采礦、備用、關(guān)鍵保護(hù)、電信、移動(dòng)建設(shè)和輔助電源。其生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)UL資質(zhì)認(rèn)證。 康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國(guó))有限公司(Cummins Generator Technologies China Co. Ltd.)是美國(guó)康明斯集團(tuán)公司(Cummins Inc NYSE: CMI)全資所屬的一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的技術(shù)制造公司,也是康明斯發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在中國(guó)的 獨(dú)資企業(yè),產(chǎn)品品牌包括:STAMFORD? (斯坦福)、AvK?。 斯坦福STAMFORD發(fā)電機(jī)主要型號(hào):PI044D、PI044E、PI044F、PI044G、PI044H、PI144D、PI144E、PI144F、PI144G、PI144H、PI144J、PI144K、UCI224C、UCI224D、UCI224E、UCI224F、UCI224G、UCI274C、UCI274D、UCI274E、UCI274F、UCI274G、UCI274H、UCDI274J、UCDI274K、HCI444C、HCI444D、HCI444ES、HCI444E、HCI444FS、HCI444F、HCI544C、HCI544D、HCI544E、HCI544FS、HCI544F、HCI634G、HCI634H、HCI634J、HCI634K、LVI634B、LVI634C、LVI634D、LVI634E、LVI634F、LVI634G、PI734A、PI734B、PI734C、PI734D、PI734E、PI734F、PI734G、PI734H

發(fā)電機(jī)租賃正常啟動(dòng)前應(yīng)測(cè)量定子及轉(zhuǎn)子回路的絕緣電阻,按要求將結(jié)果記錄在“絕緣記錄本”上。當(dāng)絕緣電阻不合格時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)和發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo),如發(fā)電機(jī)仍需投入運(yùn)行,應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn); 1. 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)通水前干燥情況下,發(fā)電機(jī)定子絕緣使用2500V搖表測(cè)量,其結(jié)果一般不低于1兆歐/千伏(75℃),并在同等條件下不得低于上次測(cè)量結(jié)果的1/5~1/3;在通水情況下,須用水內(nèi)冷專用兆歐表測(cè)量,一般吸收比不低于1.3,并與上次測(cè)量結(jié)果相比無(wú)明顯變化; 2. 轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁回路絕緣使用500~1000V搖表測(cè)量,其結(jié)果不得低于1兆歐,否則應(yīng)查明原因,或經(jīng)總工程師批準(zhǔn)投運(yùn); 3.主勵(lì)定、轉(zhuǎn)子繞組及副勵(lì)電樞繞組絕緣應(yīng)用500V搖表測(cè)量,其結(jié)果分別不得低于1、0.5、1兆歐; 4.搖測(cè)絕緣電阻應(yīng)遵守規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,并同時(shí)注意下列事項(xiàng): 1)用開(kāi)路、短路法檢查搖表是否完好; 2)搖測(cè)絕緣電阻前將回路中性點(diǎn)接地的電壓互感器以及二次回路斷開(kāi); 3)搖表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)均勻,一般為120轉(zhuǎn)/分; 4)對(duì)電纜、電容及大型電機(jī)和變壓器,測(cè)量電阻前、后應(yīng)放盡電荷; 5)一般情況下,不得用搖表對(duì)硅元件及裝置搖測(cè)絕緣,必要時(shí)應(yīng)將二極管短接; 6)對(duì)氫冷發(fā)電機(jī)測(cè)量絕緣,必須在空氣狀態(tài)下或氫氣純度合格時(shí)方可使用搖表測(cè)量; 7)在油區(qū)、氫系統(tǒng)周圍測(cè)量絕緣電阻,應(yīng)先測(cè)量空氣中氫氣含量不超過(guò)3%。


要維持柴油發(fā)電機(jī)租賃的工作中電流量但是大?;葜莶裼桶l(fā)電機(jī)因?yàn)樨?fù)載過(guò)大,工作電壓過(guò)低或被推動(dòng)的機(jī)械設(shè)備卡滯等都是會(huì)導(dǎo)致惠州柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)作。因而,惠州柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)作中,要留意常常查驗(yàn)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行是不是靈便、靠譜;聯(lián)軸器的同軸度是不是規(guī)范;傳動(dòng)齒輪的協(xié)調(diào)能力等,若發(fā)覺(jué)有卡滯狀況,應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)故障檢測(cè)后再運(yùn)行。 要定期維護(hù)和檢修惠州柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng),確保其一切正常工作中。惠州柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)性情況的優(yōu)劣,對(duì)惠州柴油發(fā)電機(jī)的一切正常運(yùn)行起著關(guān)鍵性的功效。因此,惠州柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)應(yīng)建在干躁、自然通風(fēng)和有利于實(shí)際操作的部位,并按時(shí)除灰。常常查驗(yàn)交流接觸器接觸點(diǎn)、電磁線圈變壓器鐵芯、各布線鏍絲等是不是靠譜,機(jī)械設(shè)備位置姿勢(shì)是不是靈便,使其保持穩(wěn)定的技術(shù)性情況,進(jìn)而確?;葜莶裼桶l(fā)電機(jī)順利工作中而不被損壞。
單燃料未并網(wǎng)的發(fā)電機(jī)租賃的頻率-有功功率特性曲線是一臺(tái)從空載頻率開(kāi)始的下降的直線,兩臺(tái)并聯(lián)的多臺(tái)機(jī)組具有公共的頻率。機(jī)組輸出的頻率線(下圖中的水平虛線)與各臺(tái)機(jī)組特性曲線的交點(diǎn)就是該機(jī)組輸出的有功功率。 后來(lái)想到,與單燃料機(jī)組相比,雙燃料機(jī)組有兩個(gè)調(diào)節(jié)器,分別控制柴油和天然氣。因?yàn)閮蓚€(gè)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速相同,將它們視為兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的單燃料機(jī)組不就行了嗎? 理論上的問(wèn)題想通了,其他的問(wèn)題都是技術(shù)上的,很好處理了。 當(dāng)時(shí)使用的是國(guó)產(chǎn)的工控機(jī)的I/O板卡,編程用的是單片機(jī)的匯編語(yǔ)言,編程和調(diào)試的工作量很大。如果像現(xiàn)在這樣,用S7-300的FB 41來(lái)做,工作量小得多。 成功地實(shí)現(xiàn)了單機(jī)獨(dú)立供電、并電網(wǎng)和多機(jī)并聯(lián)獨(dú)立電網(wǎng)供電的控制。
<泉州>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 lhdl