一、秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼施工范圍：
1、 1＃汽輪機(jī)加裝罩殼的設(shè)計(jì)、加工制作、安裝；
2、 根據(jù)甲方要求標(biāo)準(zhǔn)制作設(shè)備編號及機(jī)組簡介牌；
二、 秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼、隔音罩殼施工要求：
1、 施工工藝符合 、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并達(dá)到本協(xié)議約定要求；
2、 因汽輪機(jī)不停機(jī)，需要施工中現(xiàn)場有運(yùn)行人員監(jiān)督；
3、 乙方應(yīng)當(dāng)在簽訂本協(xié)議前做出詳細(xì)施工方案交甲方審核；
4、 施工前應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)措施，防止人員物料墜落，確保施工和運(yùn)行。措施經(jīng)甲方審查并得到落實(shí)后方可施工；
5、 乙方在施工過程中，不能影響甲方設(shè)備的正常運(yùn)行，不能影響正常的接帶負(fù)荷。如出現(xiàn)影響，由乙方負(fù)責(zé)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
6、 現(xiàn)場不允許動火作業(yè)。
7、 現(xiàn)場地面全部為瓷磚，秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼材料搬運(yùn)和安裝過程必須做好瓷磚等設(shè)備成品保護(hù)。
秦皇島汽輪機(jī)化妝板即為汽輪機(jī)罩殼。罩殼是在安裝完成后，將整個(gè)汽輪機(jī)體罩起來，留有門，能夠出入，減少相應(yīng)的噪音用的。也起到美化汽輪機(jī)的作用。因?yàn)榘细魺釋雍?，汽輪機(jī)實(shí)在是不怎么好看。
秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼、車衣鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架受損的原因：
一、負(fù)荷超載，工程施工規(guī)范發(fā)生改變，導(dǎo)致網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)承載力下降。
二、鋼結(jié)構(gòu)由于環(huán)境變化，發(fā)生外形改變、扭曲等變化，致使網(wǎng)架鋼件整體的性能變差，產(chǎn)生開裂的情況。
三、溫差作用發(fā)生變形，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)受損變形。
四、化學(xué)腐蝕和其他的電解質(zhì)腐蝕鋼結(jié)構(gòu)。
五、違法正常操作流程就行施工作業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加固措施：
一、局部和沿構(gòu)件加長，增強(qiáng)網(wǎng)架的整體受力。
二、增加附加支撐，降低體力水平，調(diào)整網(wǎng)架負(fù)荷的分布。
三、秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼高強(qiáng)拉鎖加固，提高結(jié)構(gòu)的整體承載力。
秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼、車衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個(gè)隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達(dá)聲，在聲源和接納者之間插入一個(gè)設(shè)備，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。
日益嚴(yán)重有些國度大量采用各種方式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，假如對隔聲的請求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和挪動都比擬便當(dāng)，又有一定的隔聲效果，因此應(yīng)用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。
基礎(chǔ)是秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構(gòu)造，它能夠單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路隸屬設(shè)備（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構(gòu)件，它能夠經(jīng)過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等辦法，將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠，以到達(dá)整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的受力請求，隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。
它能夠經(jīng)過專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內(nèi)，構(gòu)成隔音罩殼、消音罩殼。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、方式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運(yùn)用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。
1、秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。
2、盡可能減少在秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量??；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB
3、由于秦皇島汽輪機(jī)化妝板、車衣、罩殼罩內(nèi)聲源機(jī)器設(shè)備的散熱，可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高，對此應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。
4、要考慮聲源機(jī)器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如，設(shè)置進(jìn)出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼，以便接近機(jī)器，觀察機(jī)器運(yùn)行情況并進(jìn)行操作與維修。
只有設(shè)計(jì)很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當(dāng)密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。
