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<秦皇島>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營理念，奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 專門提供：搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)，此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心，與同類產(chǎn)品相比，有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手，隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。

專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。

使用移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng) 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)出租廠家，憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)擁有雄厚的技術(shù)積累。發(fā)電機(jī)組作為常用電源和備用電源是需要經(jīng)常移動(dòng)的，尤其是工地工程，道路建設(shè)等都需要經(jīng)常移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，但是作為一臺精密的設(shè)備，經(jīng)常移動(dòng)容易造成損壞，下面就由發(fā)電機(jī)組出租廠家維曼機(jī)電設(shè)備有限公司來為大家提供幾條建議： 柴油發(fā)電機(jī)組在搬運(yùn)前：首先，我們需要拆除和柴油發(fā)電機(jī)組相連的油、水、氣管路和連接電纜，同樣也要將柴油發(fā)電機(jī)組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴(yán)密扎封好。 需要選用足夠承受柴油發(fā)電機(jī)組重量的鋼絲繩和吊具。鋼絲繩應(yīng)掛在底盤兩端的起重吊掛處，其長度應(yīng)適當(dāng)，即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上，保證鋼絲繩與機(jī)組零件不直接接觸。 柴油發(fā)電機(jī)組在搬運(yùn)途中應(yīng)注意：搬運(yùn)的時(shí)候，需要特別注意保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏，防止砸壞儀表。

柴油發(fā)電機(jī)組BOSCH電控系統(tǒng)功能描述 （1）點(diǎn)火鑰匙開關(guān) 點(diǎn)火鑰匙開關(guān)在“ON”位置時(shí)的四種狀態(tài)： 1——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，診斷請求開關(guān)在“OFF”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)或運(yùn)行 2——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，診斷請求開關(guān)在“OFF”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)或運(yùn)行 3——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 4——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 在狀態(tài)1的情況下，ECU檢測水溫、進(jìn)氣溫度壓力等模擬輸入量，以及制動(dòng)信號、離合器信號的等信號量并對電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢。 轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙到“ON”位置時(shí)，需要停頓片刻，待檢查發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱燈和故障燈熄滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)熱燈工作狀態(tài)當(dāng)ECU檢測到水溫、進(jìn)氣溫度過低，需要使用進(jìn)氣預(yù)熱，ECU輸出信號，驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣預(yù)熱繼電器對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣預(yù)熱，同時(shí)點(diǎn)亮冷啟動(dòng)燈，提示駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)正處在預(yù)熱狀態(tài)，這時(shí)駕駛員需等待預(yù)熱燈熄滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。故障燈工作狀態(tài)系統(tǒng)正常的情況下，故障燈在鑰匙打到“ON”位置時(shí)，系統(tǒng)開始自檢，同時(shí)故障燈亮，如果自檢沒有問題，2s后故障燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)火；如果系統(tǒng)檢查出有當(dāng)前或歷史故障，故障燈點(diǎn)亮后常亮，必須排除或確認(rèn)這些故障不影響啟動(dòng)后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 另外在狀態(tài)1下，系統(tǒng)的K-LINE（診斷接口通信）處于狀態(tài)，可使用診斷儀對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行離線診斷。 在狀態(tài)2的情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有當(dāng)前或歷史故障，診斷燈將會(huì)依次閃出相對應(yīng)的故障閃碼。 狀態(tài)3為發(fā)動(dòng)機(jī)從停機(jī)到著火的中間過程，點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)將一直在狀態(tài)4運(yùn)行。 （2）故障診斷功能 電控系統(tǒng)具有故障診斷功能。在點(diǎn)火開關(guān)“ON”位置時(shí)，打開故障診斷開關(guān)，就可以通過診斷燈輸出故障閃碼。診斷請求開關(guān)為常開開關(guān)或自復(fù)位常開開關(guān)，一端接ECU端子1.72，另一端由1.04供電。診斷燈驅(qū)動(dòng)端為1.22，診斷燈地端為1.30。 （3）巡航功能 BOSCH電控系統(tǒng)提供巡航功能供選用，該功能可實(shí)現(xiàn)車輛在道路上行駛時(shí)，不需踩下油門踏板就能保持穩(wěn)定車速，提高駕駛舒適性。 巡航使用方法如下。 ①確認(rèn)巡航“ON/OFF”開關(guān)在“ON”位置上，處于Standby模式，等待巡航。 ②確保車速在50km/h（ 巡航車速）以上。 ③按下“SET+/-”開關(guān)，整車即保持車速，進(jìn)入巡航狀態(tài)，此時(shí)腳可以從油門上松開。 ④此時(shí)如果想超車，可以踩油門，汽車進(jìn)入加速狀態(tài)，以大于剛才設(shè)置車道的速度超車，松開油門，車速慢慢回到設(shè)置車速。 ⑤如果想調(diào)整巡航車速，可以按“SET+”或“SET-”開關(guān)，進(jìn)行巡航速度的點(diǎn)加或點(diǎn)減，每按一下調(diào)整1km/h。 ⑥當(dāng)駕駛員踩剎車或踩離合，或者使用排氣制動(dòng)，系統(tǒng)自動(dòng)退出巡航，回到Standby等待巡航模式。如果駕駛員想重新進(jìn)入巡航狀態(tài)，只用按下Resume恢復(fù)開關(guān)，整車又將回到剛才退出的巡航速度。 ⑦駕駛員只用將“ON/OFF”開關(guān)調(diào)回到“OFF”位置上，系統(tǒng)即結(jié)束巡航。 巡航開關(guān)的電氣連接線路，開關(guān)供電為端子1.04，四個(gè)開關(guān)都為自復(fù)位常開開關(guān)。 （4）排氣制動(dòng)功能 車輛用戶可通過ECU實(shí)現(xiàn)對排氣制動(dòng)閥的控制。排氣制動(dòng)的電氣連接線路：排氣制動(dòng)開關(guān)為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.32，一端由1.29接地。開關(guān)閉合時(shí)，ECU的端子1.32給電，ECU通過端子2.03、2.06輸出排氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)信號（接口在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上），實(shí)現(xiàn)排氣制動(dòng)功能。 （5）冷啟動(dòng)功能（預(yù)熱功能） 如果整車需要到氣溫-15℃以下地區(qū)行駛，則必須使用預(yù)熱功能。 柴油機(jī)ECU自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行控制預(yù)熱，當(dāng)ECU判斷環(huán)境溫度過低時(shí)，啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)必須先預(yù)熱。ECU通過端子1.55、1.59驅(qū)動(dòng)預(yù)熱繼電器，開始預(yù)熱，同時(shí)通過端子1.38點(diǎn)亮冷啟動(dòng)燈，提示駕駛員正在進(jìn)行預(yù)熱，等預(yù)熱燈滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 （6）空調(diào)怠速功能 部分大型客車，怠速時(shí)，可能會(huì)覺得空調(diào)功率不夠，這時(shí)可按下儀表板上的空調(diào)請求開關(guān)，由ECU提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，從而改善整車空調(diào)效果。空調(diào)請求開關(guān)的電氣連接線路：空調(diào)請求開關(guān)為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.42，另一端由1.04供電。 （7）發(fā)動(dòng)機(jī)艙副停車功能 通過此功能，駕駛員可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接停止發(fā)動(dòng)機(jī)，這也可以稱為緊急停車功能。 發(fā)動(dòng)機(jī)副停車開關(guān)的電氣連接線路：發(fā)動(dòng)機(jī)副停車開關(guān)為自復(fù)位常開關(guān)，一端接1.47，一端由1.29接地，開關(guān)閉合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。 （8）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能 BOSCH CA6DL2/6DF3電控系統(tǒng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，電氣連接線路發(fā)動(dòng)機(jī)ECU以脈沖的形式（默認(rèn)8脈沖/轉(zhuǎn)）將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出給整車儀表。 （9）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制功能 ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的電氣連接線路：鑰匙開關(guān)在“ON”位置時(shí)，ECU端子1.40通電；“START”位置時(shí)，ECU端子1.61接到啟動(dòng)信號（24V）。當(dāng)空擋開關(guān)閉合（變速箱掛入空擋）時(shí)，ECU通過端子1.37（高端）控制啟動(dòng)繼電器閉合，使啟動(dòng)機(jī)工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?？論蹰_關(guān)安裝在變速箱上，為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.85，另一端由1.04供電，打到空擋時(shí)，空擋開關(guān)閉合。

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本司專業(yè):發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)與發(fā)電機(jī)出租、工程缺電工廠停電酒店臨時(shí)用電演藝拍攝補(bǔ)電展示燈光用電發(fā)電機(jī)電壓{220/380}赫茲{50} 功率;5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW普通型靜音型移動(dòng)型車載型均有，品牌;大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，鼎新等。邯鄲出租發(fā)電機(jī) 邯鄲租賃發(fā)電機(jī) 成功案例: 本公司與中鐵，中建，中隧，城建，市政等建設(shè)單位都有著良好的合作，南站工程建設(shè)，地鐵建設(shè)，奧運(yùn)場館建設(shè)，奧運(yùn)期間場館備機(jī)及應(yīng)急，奧運(yùn)期間銀行用電保障，奧運(yùn)指定賓館及酒店(北京飯店)(東長安飯店)等均為我公司合作伙伴。 本公司現(xiàn)在\天津\石家莊\保定\秦皇島等地均設(shè)有辦事處。 公司標(biāo)語: 做事---以人為本:合作---思利及人: 或 重服務(wù)，講信譽(yù)，求發(fā)展。

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油故障 出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析： 造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。 故障原因： 新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間，會(huì)造成柴油機(jī)拉缸，使柴油機(jī)燒機(jī)油。 故障排除方法： 1、新進(jìn)的柴油機(jī)組必須在工作100h以內(nèi)把機(jī)油放掉，然后更換新機(jī)油，或把機(jī)油放掉經(jīng)過沉淀后再使用。 2、在起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前，一定要用平口螺絲刀對柴油發(fā)電機(jī)組的飛輪進(jìn)行盤動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組飛 動(dòng)兩圈，完成一個(gè)布油循環(huán)，在冬季更要多盤幾圈，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。 3、剛起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要在低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)約5min以后才可以提高轉(zhuǎn)速，這5min的運(yùn)動(dòng)時(shí)間主要是對各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行充足的潤滑，對整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱，這時(shí)觀察有沒有機(jī)油壓力，如果沒有，應(yīng)立即停機(jī)。 4、柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油較嚴(yán)重時(shí)，可拆卸汽缸蓋、活塞連桿組件，觀察汽缸套、活塞環(huán)的損壞程度，損壞嚴(yán)重時(shí)可以進(jìn)行更換。

柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的過程 今天柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家維曼，來帶大家了解下柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱到啟動(dòng)的過程： 一、預(yù)熱 裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動(dòng)前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。 二、上電 將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。 三、啟動(dòng) 部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的需要，選擇是否怠速啟動(dòng)或者是全速一次性啟動(dòng)。通常怠速運(yùn)行時(shí)間不宜超過5分鐘，機(jī)組切勿長時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，按下啟動(dòng)按鈕，持續(xù)時(shí)間額定不超過30秒，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下開始啟動(dòng)，一旦啟動(dòng)成功，即可釋放啟動(dòng)按鈕，機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。 維曼發(fā)電機(jī)出租租賃提醒：為延長啟動(dòng)電瓶及啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命，一次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的時(shí)間控制在5-10秒為宜。若一次啟動(dòng)不成功，可停頓相應(yīng)的時(shí)間再進(jìn)行第二次啟動(dòng)程序。

專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司10KV發(fā)電機(jī)出租20KV發(fā)電機(jī)出租35KV發(fā)電機(jī)出租10KV發(fā)電機(jī)租賃20KV發(fā)電機(jī)租賃35KV發(fā)電機(jī)租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃

柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測維護(hù) 柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測維護(hù)，柴油發(fā)電機(jī)組作為停電后的應(yīng)急電源，大部分的時(shí)間都是處于未使用狀態(tài)，一旦停電或者市電發(fā)生故障，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在市電供電故障發(fā)生后，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組才發(fā)現(xiàn)其性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的知識不夠重視。 一、聯(lián)機(jī)通訊：檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計(jì)算機(jī)連接。 二、查詢功能：查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢索異常記錄，查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測數(shù)據(jù)。 三、智能控制及數(shù)據(jù)處理功能 (a)在線監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)組的電氣參數(shù)； (b)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存：檢測結(jié)束后，可將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤等其他地方； (c)數(shù)據(jù)處理軟件功能：數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用。可設(shè)置檢測參數(shù)，對檢測儀檢測到的各項(xiàng)電氣參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理；智能查詢，顯示、打印圖表。 (d)通過對檢測設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測。 四、停機(jī)保護(hù)功能 柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載于一般的交流假負(fù)載、負(fù)載箱的基礎(chǔ)上，增加了智能控制系統(tǒng)，可進(jìn)行缺相、過欠壓等保護(hù)設(shè)定，一旦設(shè)備檢測出的參數(shù)超出所設(shè)參數(shù)，設(shè)備將發(fā)出聲響報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。 五、并機(jī)功能 同型號產(chǎn)品可以并機(jī)，該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機(jī)接口，由主機(jī)統(tǒng)一控制，記錄檢測過程。

柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸套內(nèi)表面的檢查 1）檢查缸套內(nèi)表面的拉傷劃痕情況，看拉傷深度是否能被手指甲感覺出來。如果手指甲能感覺有拉傷、劃痕就必須更換。 2）檢查氣缸套內(nèi)孔的磨亮情況。 輕微的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面，并留有磷化鍍層的痕跡和原始珩磨加工的跡線。 中等程度的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面，并有非常輕的原始珩磨痕跡，或某種蝕刻形狀的明顯斑痕。 嚴(yán)重程度的磨亮--在磨損的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生一種光亮的鏡面，不再有珩磨加工的痕跡或某種蝕刻形狀的斑痕。 缸套內(nèi)孔若有以下情況就必須予以更換： ①在活塞環(huán)移動(dòng)的區(qū)域內(nèi)，有超過20%的一種磨亮部分。 ②在活塞環(huán)移動(dòng)的區(qū)域內(nèi)有種等程度和嚴(yán)重程度的磨亮面達(dá)30%，其中一半（15%）屬嚴(yán)重磨亮部分，如圖2-33b所示。 3）氣缸套內(nèi)孔測量：用內(nèi)徑千分表（量缸表）在上、中、下部位置測量缸套內(nèi)徑。在每個(gè)測量部位互相長90°的兩個(gè)位置。 用內(nèi)徑千分表測量氣缸套內(nèi)孔的圓度：在離氣缸頂平面25.4mm處，測量缸套內(nèi)孔圓度，不應(yīng)超過0.08mm，測量下部缸套內(nèi)孔圓度，不應(yīng)超過0.05mm。 4）用內(nèi)徑千分表檢查氣缸套的磨損：對于6BT行柴油機(jī)，如果缸套磨損超過氣缸套 直徑0.1016mm，應(yīng)更換氣缸套或擴(kuò)磨到下一級加大尺寸。對加大尺寸的氣缸套，活塞相應(yīng)地有三級加大尺寸，即0.50mm、0.75mm和1.00mm。通常換用新的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的氣缸套要比鏜磨到加大尺寸的氣缸套來的經(jīng)濟(jì)，并可繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)的活塞和活塞環(huán)。 如果氣缸套磨損沒有超過使用限度，在重新鏜磨仟?dú)飧滋撞粦?yīng)再次使用。氣缸套搪磨方法如下： ①用鏜缸機(jī)將缸套磨損的上邊緣凸起除去。 ②件氣缸套鏜磨到下一級加大尺寸。 ③精磨氣缸套到規(guī)定的表面粗糙度。 3.測量氣缸套法蘭的厚度 使用千分尺測量氣缸套法蘭的厚度。利用該測量值可以預(yù)估氣缸套的突出量。

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