電能的傳輸關(guān)乎電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)，接觸導(dǎo)線由牽引變電所引出，電力機(jī)車(chē)通過(guò)受電弓與接觸線銅絞線的點(diǎn)接觸實(shí)現(xiàn)取電，電網(wǎng)回路一般是有鋼軌或饋線實(shí)現(xiàn)，因此，電能的傳遞是動(dòng)態(tài)的，通過(guò)接觸網(wǎng)和鋼軌的兩個(gè)活動(dòng)的接觸點(diǎn)，把電能從接觸網(wǎng)傳遞給電力機(jī)車(chē)。

接觸網(wǎng)系統(tǒng)承擔(dān)著為電力機(jī)車(chē)輸電的任務(wù)，是電氣化鐵路的核心部分，牽引變電所的電能通過(guò)將誒出王和受電弓傳遞給電力機(jī)車(chē)，使的電力機(jī)車(chē)能夠獲得不間斷的電能，包裝其正常運(yùn)行。接觸網(wǎng)主要有接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾大部分組成；

接觸懸掛主要包括銅絞線、吊玄、承力索以及連接零件等，通過(guò)支持裝置架設(shè)在支柱上，將從牽引變電所獲得的電能通過(guò)受理弓傳輸電力機(jī)車(chē)，其中，接觸線直接和受理弓滑板摩擦接觸，從而保證電力機(jī)車(chē)不間斷的從接觸網(wǎng)系統(tǒng)取得電能，因此要求接觸線要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好的電氣性能。承力索主要起懸掛接觸線的作用，從而使得整個(gè)接觸網(wǎng)系統(tǒng)具有較好的波動(dòng)特性，因此，承力索應(yīng)能夠承受較大的張力，并具有較強(qiáng)的抗腐蝕能力，并且在溫度變化是馳度變化較小。

接觸網(wǎng)的分類(lèi)主要以接觸懸掛的類(lèi)型來(lái)劃分，一般分為：簡(jiǎn)單接觸懸掛和鏈型接觸懸掛；一般的它不具有承力索，只是有一根銅絞線固定在支柱的支持裝置上的，他不具有較好的彈性 。而鏈型懸掛是目前較為常見(jiàn)的類(lèi)型，主要特點(diǎn)是增加了承力索，但是鏈型懸掛的種類(lèi)也分為很多，有單鏈形、雙鏈、多鏈。

接觸網(wǎng)的供電方式多種多樣，主要分為單邊、雙邊、越區(qū)供電，在接觸網(wǎng)正常工作條件下，單邊和雙邊供電為主要供電方式。同時(shí)任何設(shè)備的故障都有可能影響供電可靠性常見(jiàn)的吊旋線燒斷、磨斷、腐蝕、拉斷、脫落、定位器扭斷、腐蝕、緊固螺絲松動(dòng)、折斷、脫落、承力索燒斷股、拉斷股、腐蝕斷股、高度改變、斷線、接觸線拉斷等等；

銅絞線,鍍錫銅絞線,裸銅絞線,接地銅絞線 銅絞線簡(jiǎn)相關(guān)知識(shí)首先:看銅絞線外觀 銅絞線的選購(gòu)需求從外觀開(kāi)端察看，普通好的銅絞線它的表面比擬的光亮，役有明顯的損傷和刮痕，不會(huì)有明顯的氧化反響產(chǎn)生的變色現(xiàn)象。外邊色澤比擬的平均，役有黑斑，役有裂紋，間隔平均規(guī)整。契合以上的規(guī)范才是良好的銅絞線選擇。 其次:看銅絞線規(guī)格型號(hào) 銅絞線的選擇需求察看線的尺度和規(guī)格，普通銅絞線的拉絲需在規(guī)則的范圍內(nèi)，不能超收工藝規(guī)范，否則視為無(wú)效的絞線。組成絞線的單線必需滿足平均劃一的特性，契合工藝規(guī)則。 再次:看銅絞線構(gòu)造組成 銅絞線的選購(gòu)還要察看絞線的散布和組成構(gòu)造，看看能否有短線、缺線、松股、搭股的現(xiàn)象，普通這些都能有肉眼察看得出，我們需求認(rèn)真的察看檢驗(yàn)銅絞線的質(zhì)量，不能選擇不合格的產(chǎn)品用來(lái)消費(fèi)電線和電纜，會(huì)形成嚴(yán)重的平安事故。 :看銅絞線焊接工藝 銅絞線的選購(gòu)還要留意焊接的工藝能否可靠，焊接的接口局部能否劃一，有役有線條的不平整現(xiàn)象。焊接的接口應(yīng)該維修劃一，修平整，搓圓，不能扎手，焊頭的直徑普通不能超越零點(diǎn)二毫米;相鄰兩個(gè)銅絞線的焊接應(yīng)該堅(jiān)持一定的間隔。