柴油發(fā)電機(jī)組出租勵(lì)磁柜的分類方法較多。按發(fā)電機(jī)勵(lì)磁供電電源的供給方式分為他勵(lì)式，自勵(lì)式、混合式(即同時(shí)采用他勵(lì)及自勵(lì))三類。凡是直流或交流勵(lì)磁機(jī)供給勵(lì)磁電源的稱為他勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng);凡是從發(fā)電機(jī)自身繞組(包括輔助繞組〕取得電能作為勵(lì)磁電源的則稱為自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)。僅由同步電機(jī)電壓取得能盤的自勵(lì)系統(tǒng)稱為自并勵(lì)系統(tǒng)。由同步電機(jī)的電壓及電流兩者取得能量的自勵(lì)系統(tǒng)稱為自復(fù)勵(lì)系統(tǒng)。還有一些特殊的勵(lì)磁系統(tǒng)，如定子電流諧波供電。定子附加繞組供電、以及具有正和負(fù)勵(lì)磁電流的整流勵(lì)磁柜等。對(duì)大中容量的同步發(fā)電機(jī)而言，其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足：1、按主機(jī)負(fù)載情況調(diào)節(jié)其勵(lì)磁電流，保持端電壓為一定水平。2、電力系統(tǒng)發(fā)生短路或其他故障使端電壓嚴(yán)重下降時(shí)。應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行強(qiáng)行勵(lì)磁。以提高電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，當(dāng)電力系統(tǒng)突然去掉負(fù)載時(shí)，應(yīng)對(duì)主機(jī)實(shí)行強(qiáng)行減磁。3、在主機(jī)定子繞組出現(xiàn)匝間短路故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行滅磁，以避免事故擴(kuò)大。4、應(yīng)具有快的反應(yīng)速度，以利于提商電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。5、應(yīng)能使并聯(lián)運(yùn)行各機(jī)組的無(wú)功功率得到合理分配。

1、柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地的特點(diǎn) 現(xiàn)代的發(fā)電機(jī)，其中性點(diǎn)都是不接地或經(jīng)消弧線圈接地的，因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部單相接地時(shí)，流經(jīng)接地點(diǎn)的電流仍為發(fā)電機(jī)所在電壓網(wǎng)絡(luò)(即與發(fā)電機(jī)直接電聯(lián)系的各元件)對(duì)地電容電流之總和，而區(qū)別在于故障點(diǎn)的零序電壓將隨發(fā)電機(jī)內(nèi)部接地點(diǎn)的位置而改變。 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地 如上圖(a)，假設(shè)A相接地發(fā)生在定于繞組距中性點(diǎn)α處，α表示出中性點(diǎn)到故障點(diǎn)的繞組占全部繞組布線的百分?jǐn)?shù)。 2、利用零序電流構(gòu)成的定子接地保護(hù) 對(duì)直接連接在母線上的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓網(wǎng)絡(luò)接地電容電流大于允許值時(shí)，不論該網(wǎng)絡(luò)是否裝有消弧線圈，均應(yīng)裝設(shè)動(dòng)作于跳閘的接地保護(hù)。當(dāng)接地電容電流小于允許值，則裝設(shè)作用于信號(hào)的接地保護(hù)。