球化劑中鎂是主導(dǎo)元素，稀土一方面可促進(jìn)石墨球化，另一方面克服硫以及雜質(zhì)元素的影響以保證球化也是必須的。稀土防止干擾元素破壞球化。研究表明，當(dāng)干擾元素Pb，Bi，Sb，Te，Ti等總量為0.05wt%時(shí)，加入0.01wt%（殘余量）的稀土，可以完全中和干擾，并可抑制石墨的產(chǎn)生。 經(jīng)常規(guī)熱處理后可以獲得各種需要的基體組織廈性能，表面處理容易，鑄鐵型材表面進(jìn)行玻璃，搪瓷涂層，銅，鉻，鎢電鍍，滲碳，氨等表面處理，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于砂鑄件和鋼件。對(duì)鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過(guò)程中采用反弧度法工藝，即通過(guò)新型的石墨套與引錠裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)實(shí)施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。伸長(zhǎng)率指標(biāo)均超過(guò)LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強(qiáng)度高于未實(shí)施反弧度法試樣的抗拉強(qiáng)度。 仿真實(shí)驗(yàn)表明本文建立的拉坯工藝參數(shù)GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模型可以用于拉坯工藝參數(shù)自適應(yīng)整定，所獲得拉坯工藝參數(shù)能夠用于實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產(chǎn)。一般，在鐵碳合金的結(jié)晶過(guò)程中，因?yàn)闈B碳體的含碳量69％)比石墨的含碳量(100％)更接近于合金成分的含碳量5％o％)，析出滲碳體時(shí)所需的原子擴(kuò)散量較小，滲碳體的晶核易形成，所以自合金液體或奧氏體中析出的是滲碳體而不是石墨。

特別是在形勢(shì)緊迫的今天，唯有進(jìn)行鑄鐵型材產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)重組整合，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備、生產(chǎn)能力和人力資源的進(jìn)一步優(yōu)化，才有資格有能力尋求或轉(zhuǎn)型的新路徑。這是一條充滿希望的發(fā)展之路。公司在創(chuàng)業(yè)的征途上，將繼續(xù)以不畏艱險(xiǎn)的精神和永不停歇的腳步，引領(lǐng)連鑄型材新技術(shù)新產(chǎn)品走向高端，開(kāi)創(chuàng)連鑄型材行業(yè)發(fā)展的新局面。 鑄鐵型材在重工業(yè)中需求量大，被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、機(jī)床、印刷、農(nóng)業(yè)機(jī)械等支柱行業(yè)。拉坯工藝參數(shù)設(shè)置是鑄鐵型材生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)置不合理會(huì)導(dǎo)致拉漏、拉斷等生產(chǎn)事故和產(chǎn)生表面裂紋等鑄造缺陷。現(xiàn)有鑄鐵型材生產(chǎn)企業(yè)拉坯工藝參數(shù)控制技術(shù)參差不齊，尚無(wú)完整的理論體系。但由于在率次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，剛開(kāi)始生產(chǎn)鑄鐵型材時(shí)的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長(zhǎng)，使鑄鐵型材在結(jié)晶器的停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹，當(dāng)拉拔參數(shù)調(diào)整合適時(shí)，下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻，力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實(shí)施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實(shí)施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強(qiáng)度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時(shí)，伸長(zhǎng)率指標(biāo)均超過(guò)LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強(qiáng)度高于未實(shí)施反弧度法試樣的抗拉強(qiáng)度。 利用光學(xué)顯鏡觀察了球墨鑄鐵的金相組織;利用HB-3000型布氏硬度計(jì)測(cè)量了球墨鑄鐵的硬度;通過(guò)CSS-44000型電子試驗(yàn)機(jī)對(duì)材料的拉伸性能進(jìn)行了表征;采用氧化增重法衡量了材料的抗高溫氧化性能;觀察熱疲勞裂紋的SEM照片分析了材料的抗熱疲勞性能;使用MG-2000型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察了干摩擦條件下材料的摩擦磨損性能綜合分析了合金元素的添加比例、施加載荷、磨損時(shí)間對(duì)材料摩擦磨損性能的影響探討了其磨損失效機(jī)理。