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發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)需要加多少潤滑油給柴油機(jī)加注潤滑油,有2種情況,一是工作狀態(tài)加注,二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下,且停止15分鐘以后,添加潤滑油。柴油機(jī)都有潤滑油尺,上面有2個(gè)面,每個(gè)面上都2個(gè)刻度線:一個(gè)是運(yùn)行面(operating)刻度線,一個(gè)是停止面(stop)刻度錢。一、油尺運(yùn)行面(operating)刻度線a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程... 給柴油機(jī)加注潤滑油,有2種情況,一是工作狀態(tài)加注,二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下,且停止15分鐘以后,添加潤滑油。柴油機(jī)都有潤滑油尺,上面有2個(gè)面,每個(gè)面上都2個(gè)刻度線:一個(gè)是運(yùn)行面(operating)刻度線,一個(gè)是停止面(stop)刻度錢。 a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤滑油量的高位刻度線,如果運(yùn)行時(shí)超過這個(gè)刻度線,就是潤滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤滑油內(nèi),應(yīng)該停止柴油機(jī),將多余部分潤滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。 b、油尺運(yùn)行面下位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤滑油量的低位刻度線,如果運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)刻度線,就是潤滑油少了,應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤滑油或在運(yùn)行中添加潤滑油。 a、油尺停止面上位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤滑油量的高位刻度線,如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)超過這個(gè)刻度線,就是潤滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤滑油內(nèi),應(yīng)該停止柴油機(jī),將多余部分潤滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤滑油量的低位刻度線,如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)低于這個(gè)刻度線,就是潤滑油少了,應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤滑油。




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發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中,發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題,對(duì)于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護(hù)等級(jí)的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,發(fā)電機(jī)租賃,其中線電流不得*過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。




風(fēng)力發(fā)電機(jī) 作為一種價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、無溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過30%的增長率在世界范圍得到日益廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠(yuǎn)地區(qū)獨(dú)立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以廣泛的應(yīng)用。隨著我國對(duì)“三農(nóng)”投入力度加大,經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,廣大農(nóng)、牧、漁民對(duì)改善生活環(huán)境,提高生活質(zhì)量,解決生活用電的迫切要求,采用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為局部負(fù)載提供電力,不僅可以減少一次性巨額投資,還可以免除火力發(fā)電系統(tǒng)的溫室氣體排放,改善環(huán)境和農(nóng)村地區(qū)的能源結(jié)構(gòu),有益于可持續(xù)性發(fā)展。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功、并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來發(fā)電的。廣義地說,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對(duì)柴油發(fā)電要好的多。但是若應(yīng)急來用的話,還是不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源,但是卻可以長期利用。 運(yùn)行管理: 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制,一般都由多個(gè)CPU并列運(yùn)行,其自身的抗干擾能力強(qiáng),并且通過通信線路與計(jì)算機(jī)相連,可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,這大大降低了運(yùn)行的工作量。所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作就是進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除和運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及故障原因分析。


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