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<莆田>景秀廣告

莆田候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產(chǎn)工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內(nèi)置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產(chǎn)品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環(huán)氧富鋅，鋅含量50％。 莆田候車亭燈箱門鎖采用專業(yè)開模生產(chǎn)汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內(nèi)置支撐桿開啟，使更換畫面、保養(yǎng)維修更為便捷，實現(xiàn)現(xiàn)場單人可操作性；莆田候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環(huán)境下，使用壽命10年以上；莆田候車亭制作安裝有保障：現(xiàn)場提前預埋基礎部分，配套產(chǎn)品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現(xiàn)場施工方便、快捷。

莆田智能候車亭優(yōu)勢： 1、莆田智能候車亭設施應更加信息化，亭內(nèi)可以顯示各路公交車到站的時間并根據(jù)即將到站的公交車提醒在站臺內(nèi)休息的乘客乘車。 2、候車亭的服務對象是等待公交車的人群，莆田候車亭廠家設計首先要讓人感覺舒適，采用半封陰或全封閉式的設計能夠捉供十分舒適的侯車環(huán)境。 3、候車亭制作廠家在站臺內(nèi)可設置一臺電子地圖，乘客只要輸入目的地便可方便的知道如何乘車。 4、乘客的數(shù)量較多時，有些乘客會感到疲憊，莆田候車亭設計應合理利用空間盡量多提供休息座椅讓疲累的人們能夠坐著等車。為進一步改善公交候乘環(huán)境，美化城市容貌，展現(xiàn)城市形象，充分發(fā)揮公交候車亭的換乘、引導作用，結合當前社會發(fā)展趨勢，莆田候車亭廠家應結合實際情況民眾使用舒適度。

如果能夠將城市文化融入到市政設施當中就是很好的創(chuàng)意，其實城市在宣傳自己文化的同時也需要在城市建設上進行一定的改進，尤其是在莆田候車亭這種重要的市政設施上無論是外觀還是質量都需要與廠家直接進行溝通，因為不同的城市在內(nèi)涵上存在很大程度的差別，莆田候車亭制作需要的就是從外觀上彰顯出城市的實力，但這更是一種文化的體現(xiàn)，同時也能夠讓人清楚什么才是真正的宣傳手段。進行莆田候車亭制作需要有專業(yè)素養(yǎng)廠家的支持，因為無論是在材質上還是在外觀上都是需要提出合理化要求，尤其是統(tǒng)一進行設立在樣式與大小上也是需要根據(jù)站點的人數(shù)進行衡量，不能夠有浪費的現(xiàn)象出現(xiàn)。

候車亭作為不可缺少的城市公共交通設施，更成為了各個城市對內(nèi)、對外展現(xiàn)城市風采的重要窗口。尤其是造型特別的莆田仿古候車亭，凸顯城市古典韻味，讓城市更多元化。莆田仿古候車亭的頂部多為坡頂，在表面覆蓋一層仿古瓦片， 程度還原了古典建筑的建筑特色和建筑風格，設計語言易懂且容易被大多數(shù)市民所喜愛。尤其是當仿古瓦候車亭安裝在傳統(tǒng)建筑群落附近的公交站點時，產(chǎn)生的效果要比其他形式的莆田候車亭要明顯。莆田候車亭不僅結構要美觀、強度有保障。仿古瓦候車亭結構借鑒傳統(tǒng)的建筑結構，使用的仍然是鋼結構材料來制作，其頂棚封板、立柱、箱體等表面均可噴涂汽車漆或氟碳漆，大大增強仿古候車亭的結構性能和耐腐蝕性，經(jīng)久耐用。莆田候車亭燈箱燈光配置更豐富。夜晚，莆田仿古候車亭制作可以通過燈光來輔助周邊環(huán)境，而且仿古候車亭上的燈源選擇都是廠家經(jīng)過經(jīng)驗積累給出的搭配，在能耗、亮度、色溫、穩(wěn)定性搭配等方面都是經(jīng)過考驗的。