領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司為各大型造船廠，星級酒店，各類企業(yè)，工地施工，展覽活動，消防備用，企業(yè)避峰等提供長、短期發(fā)電機出租服務(wù)。
柴油發(fā)電機出租發(fā)電的步驟：將柴油發(fā)電機控制器主開關(guān)打到手動位置，啟動柴油發(fā)電機。機組起動后應(yīng)立即檢查柴油機各儀表指示是否正常，機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常。機組運轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機開關(guān)并進行帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。發(fā)電機帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機給運行情況，并檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行巡視；為了柴油發(fā)電機運行，柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95度，發(fā)電機負(fù)荷電流應(yīng)控制在額定范圍內(nèi)。
一、開機前的檢查工作
1、檢查水箱是否滿水，冬季檢查防凍液是否加滿；機油是否在規(guī)定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。
2、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之間。
3、檢查高壓電室變壓器開關(guān)是否已斷開，低壓配電室市電進線開關(guān)是否已斷開。
4、檢查低壓電室發(fā)電機進線開關(guān)以及由發(fā)電機供電的所有分路負(fù)荷是否都在斷開位置。
5、檢查柴油發(fā)電機控制器指示燈是否指示在正常狀態(tài)（黃、綠亮）；主開關(guān)是否在自動位置。
二、自動開機及運行
1、機組自動啟動后應(yīng)立即檢查柴油機各儀表指示是否正常，機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常。
2、機組帶負(fù)載運行后檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行巡視。
三、停機步驟：
當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停機前（注：航班結(jié)束后1小時后），應(yīng)首先通知各主要用電部門經(jīng)理，暫時停止工作，關(guān)閉柴油發(fā)電機，按照停送電流程進行市電供電，將柴油機控制器主開關(guān)打到自動位置。
四、緊急狀況停機：
如發(fā)電機緊急情況，而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時，應(yīng)緊急停機，將柴油發(fā)電機組緊急停車(按下緊急制動)；或者立刻停止供應(yīng)柴油，并及時通知部門主管。
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三級負(fù)荷斷路器裝失壓脫扣器，保證當(dāng)火災(zāi)時市電停電，發(fā)電機出租自起動運行僅供給消防用電和重要的一級負(fù)荷用電，確保供電可靠性。e．XF為消防控制中心輸出的無源常閉觸點，火災(zāi)發(fā)生后消防控制中心輸出控制信號，XF動作，6QF斷路器跳閘，柴油發(fā)電機僅供消防負(fù)荷和一、二級負(fù)荷。f．1QF、2QF、GY斷路器的常閉輔助觸點串接在6QF斷路器的合閘回路中，確保只有在1QF、2QF、GY斷路器同時分閘時，6QF斷路器才能合閘。g．方案二中6QF斷路器與1QF、2QF斷路器之間的聯(lián)鎖均為電氣聯(lián)鎖，為滿足有些地區(qū)供電部門對此聯(lián)鎖必須為機械聯(lián)鎖的規(guī)定，可做如下處理：1QF、2QF、6QF框架斷路器要求帶按鈕鎖定及退出位置鎖定附件（施耐德公司生產(chǎn)的MW系列及一些知名廠家生產(chǎn)的框架斷路器均帶此附件），加鎖共用一把鑰匙管理，即要求1QF、2QF框架斷路器必須同時在分閘位置鎖定后，才能取下鑰匙打開6QF斷路器鎖定裝置合閘?？蓾M足供電部門對機械聯(lián)鎖的規(guī)定
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發(fā)電機出租解決辦法： 檢查電源是否存在停電、瞬間停電、主電路器件故障、接觸不良等
檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)
檢查供電變壓器容量是否合適
檢查系統(tǒng)中是否存在大啟動電流的負(fù)載
五． 接地故障
原因：變頻器輸出側(cè)的接地電流，超出變頻器的整定值。
解決辦法： 檢查電機的對地絕緣
檢查電機電纜的對地絕緣
六． 輸入電源缺相
原因：變頻器直流環(huán)節(jié)電壓波動太大輸入電源缺相或。
解決辦法： 檢查變頻器的供電電壓，是否缺相？
檢查輸入三相電源電壓不平衡度是否超過4%？
檢查負(fù)載波動是否太大
檢查變頻器的三相輸入電流是否平衡，如果三相電壓平衡但電流不平衡則為變頻器故障，請與廠家聯(lián)系
七． 輸出缺相
原因：變頻器檢測輸出某相無輸出電流，而另兩相有電流。