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如何判斷精密光亮管的精密性精密管的三大特點(diǎn)：尺寸偏差小、金屬表面處理優(yōu)、管材性能優(yōu)。尺寸的精密精密不銹鋼管件尺寸的正負(fù)極偏差是有一定的考慮的。只能做到了一定小的尺寸正負(fù)極偏差，才可以算是上精密。精密不銹鋼管件的制做。由原材料到制管及其生產(chǎn)制造全過程中，都務(wù)必確保尺寸的精度。這在其中包括著：制管成形，拉撥，精扎，激光切割，調(diào)直等眾多個加工工藝，這全部… 判斷精密管出現(xiàn)氧化的原因有哪些判斷精密管故障是操作精密管的標(biāo)準(zhǔn)，由于一旦精密管產(chǎn)生故障，便會有一連串的反應(yīng)。牽涉面也較為大，許多與之有關(guān)的零配件乃至是全部機(jī)器設(shè)備都是因而遭受負(fù)面影響，因而一定要對其故障進(jìn)行及時的判斷并。有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)如下。應(yīng)判明精密管的工作中標(biāo)準(zhǔn)和外場自然環(huán)境是不是一切正常;另外還必須搞清楚故障的特性，是機(jī)器設(shè)備機(jī)械設(shè)備一部分. 大金鋼管制造有限公司

一般用精密管：是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用精密管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 　　低中壓鍋爐用精密管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或精密管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。

隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。