柴油發(fā)電機組出租有關發(fā)電機直流電阻的測量方法，測量發(fā)電機定子或轉子繞組的直流電阻、滅磁電阻，采用雙臂電橋、電壓電流法（直流）、直流電阻測試儀等工具來完成。 發(fā)電機直流電阻的測量方法 測量目的：檢查繞組導體是否存在斷股、斷裂、開焊或虛焊等問題。 測量發(fā)電機定子或轉子繞組的直流電阻、滅磁電阻（不包括非線性滅磁電阻）等可以采用雙臂電橋、電壓電流法（直流）、直流電阻測試儀等。 多數(shù)是采用直流電阻快速測試儀進行測量。 測量要點： 1、測量前應在定子繞組或轉子繞組不同部位放置三支以上的溫度計，取平均值作為繞組的溫度。 2、 如果儀器的電流端子和電壓端子分開時，應將電壓端子夾在電流端子的內側，避免電流端子的接觸壓降影響測量的準確度，如圖1。 直流電阻測量接線圖 圖1 直流電阻測量接線圖 3、測量結果換算到75℃時的數(shù)值，并與歷年試驗數(shù)據(jù)進行比較。 銅導體換算公式： 銅導體換算公式

柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質量較有保證，運行維護工作量小，施工安裝簡便，而且不需設置網(wǎng)欄，簡化了結構，也簡化了對土建結構的要求。在200MW及以上發(fā)電機引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點是：由于母線封閉在外殼內，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內的磁場大為減弱，外部短路時，母線間的電動力大大降低；當電流通過母線時，外殼感應出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構的發(fā)熱問題；外殼可作為強制冷卻的通道，提高了母線的載流量；安裝維護工作量小。不過也有些缺點，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬消耗量大；母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國尚未采用。三、大型發(fā)電機采用離相封閉母線特點大型發(fā)電機采用離相封閉母線的特點：1、減少了接地故障，避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護，可發(fā)電機外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生 。