混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時，例如隧道、拉薩尼木同城地窖、拉薩尼木附近海洋油田等，則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標準橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中，由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位，沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、拉薩尼木本地麻面或類似缺陷，此類缺陷可能會導致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預制中，注漿管每個標準沉管管節(jié)長長達180m左右，可由多達8個節(jié)段依次預制成型，每節(jié)段長達22.5m、拉薩尼木寬達37.95m、拉薩尼木本地高達11.4m，在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶，主要設置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處，以增加兩次混凝土施工結合面積，主要來滿足施工縫防水要求，應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。

三、拉薩尼木同城制作方法 注漿管的制作方法主要包括以下幾種： 機械卷制成型法：利用精密的機械裝置，將原材料通過卷曲、拉薩尼木同城焊接等工序，地制成注漿管。這種方法生產(chǎn)效率高，制成的注漿管尺寸，管壁均勻，能夠承受較大的注漿壓力。 手工焊接成型法：依賴于工匠的精湛技藝，通過手工焊接的方式，將一片片原材料精心拼接成注漿管。這種方法雖然生產(chǎn)效率相對較低，但制成的注漿管在細節(jié)處理上更為精細，能夠滿足一些特殊地質條件下的注漿需求。 模具壓制成型法：采用特制的模具，將原材料在高溫高壓下壓制成型。這種方法制成的注漿管尺寸，表面光滑，減少了注漿時的阻力。同時，由于生產(chǎn)過程高度自動化，因此生產(chǎn)效率極高，能夠滿足大規(guī)模注漿工程的需求。