以下是:南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣380伏靜音發(fā)電車廠家定制的產(chǎn)品參數(shù)
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發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)是怎樣安裝的?
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。
柴油發(fā)電機(jī)的排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。
從柴油發(fā)電機(jī)增壓器排氣總管接出的 段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機(jī)配套給客戶，排氣管第二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機(jī)組運(yùn)行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上，排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。
當(dāng)發(fā)電機(jī)房內(nèi)有一臺以上柴油發(fā)電機(jī)時切記每臺機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計(jì)和安裝。絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個排氣管道，以避免柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時因不同機(jī)組的排氣壓力不同而以。
朔銳機(jī)電設(shè)備(南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣分公司)奉行“抓市場，促管理，講效益”的質(zhì)量方針，恪守“誠實(shí)守信精心制造污染保護(hù)環(huán)境以人為本遵規(guī)守法持續(xù)改進(jìn)”為宗旨，愿以優(yōu)良的品牌，合理的 550kw發(fā)電機(jī)租賃廠家、900kw發(fā)電機(jī)租賃、1800kw發(fā)電機(jī)租賃、2000kw發(fā)電機(jī)租賃價位，熱情的服務(wù)，真誠與廣大客戶合作，共創(chuàng)民族工業(yè)美好的未來。
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柴油發(fā)電機(jī)組常用術(shù)語及釋義
上止點(diǎn)：活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動時，當(dāng)活塞向上運(yùn)動到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的極限位置，稱為上止點(diǎn)。
下止點(diǎn)：活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動時，當(dāng)活塞向下運(yùn)動到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心近的極限位置，稱為下止點(diǎn)。
活塞行程：活塞從一個止點(diǎn)運(yùn)動到另一止點(diǎn)的距離，即上、南陽內(nèi)鄉(xiāng)本地下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示，對應(yīng)一個活塞行程，曲軸旋180°。
曲柄半徑：曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑，一般用R表示。通?；钊谐虨榍霃降?倍，即s=2R。
氣缸工作容積：活塞從一個止點(diǎn)運(yùn)動到另一個止點(diǎn)所掃過的容積，稱為氣缸工作容積。
燃燒室容積：活塞位于上止點(diǎn)時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。
氣缸總?cè)莘e：活塞位于下止點(diǎn)時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。
發(fā)電機(jī)組排量：多缸發(fā)電機(jī)組各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)電機(jī)組排量。
壓縮比：壓縮比是發(fā)電機(jī)組中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發(fā)電機(jī)的壓縮比為6—10，柴油發(fā)電機(jī)的壓縮比較高，一般為16—22。
工作循環(huán)：每一個工作循環(huán)包括進(jìn)氣、南陽內(nèi)鄉(xiāng)本地壓縮、南陽內(nèi)鄉(xiāng)本地做功和排氣過程，即完成進(jìn)氣、南陽內(nèi)鄉(xiāng)本地壓縮、南陽內(nèi)鄉(xiāng)本地做功和排氣4個過程叫一個工作循環(huán)。
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柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城
發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)的場所，露天存放使用應(yīng)有防雨措施。發(fā)電使用時應(yīng)有專人值守操作。
二、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城
柴油機(jī)的操作規(guī)程
1、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城起動前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城燃油、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面，冷卻水是否到達(dá)上水室頂面，各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
2、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城起動后應(yīng)隨時注意機(jī)油壓力，機(jī)油壓力未上升時禁止柴油機(jī)加速，當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城水溫高于550C時可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城冬季使用時要注意冷卻水的凍結(jié)，停機(jī)后應(yīng)擰開機(jī)體、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城水泵、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。
三、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城
發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城使用前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位，控制箱之間連線是否受潮、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城松動、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城電流、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象，若有應(yīng)及時更換。
2、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城當(dāng)柴油機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時，檢查連軸節(jié)、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城發(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。
3、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，檢查輸出電壓、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城電流和頻率，并進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到工作要求。
4、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城外接用電器操作時，要注意三相平衡。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
5、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城發(fā)電機(jī)應(yīng)隨時檢查，發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城
柴油發(fā)電機(jī)組停車前，首先應(yīng)切斷各用電器的載荷，并讓柴油機(jī)逐步降速，降速運(yùn)轉(zhuǎn)
3~5分鐘后，方可停車。
五、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城
操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城塵土，發(fā)現(xiàn)漏氣、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城漏油、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城漏水、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城螺絲松動、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城及其它故障，應(yīng)按要求停車，并請專業(yè)修理人員修理。
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柴油發(fā)電機(jī)組自動化系統(tǒng)的介紹
作為備用電源，自動化柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為用戶的 ，但是很多客戶對柴油發(fā)電機(jī)組自動化系統(tǒng)不是很了解，今天朔銳發(fā)電機(jī)出租就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的自動化系統(tǒng)。
一、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城自動化系統(tǒng)的性能介紹
1、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城顯示：三相電壓、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城三相電流、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城相序、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城發(fā)電機(jī)功率、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城功率因數(shù)、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城頻率、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城控制用蓄電池電壓、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城浮充電電流、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城運(yùn)行時間計(jì)時；
2、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城指示：市電電源指示、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城發(fā)電機(jī)組電源指示、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城供電指示、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城各類故障報(bào)警指示；
3、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城狀態(tài)選擇：自動／手動／測試自由轉(zhuǎn)換；
4、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城手動：手動啟動、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城手動合閘、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城分閘、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城停機(jī)。
二、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城自動化系統(tǒng)的優(yōu)勢介紹
1、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城市電自動檢測功能：在自動狀態(tài)，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城判別。一旦市電有故障、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城失電時，機(jī)組隨即進(jìn)入自動啟動狀態(tài)；
2、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城柴油發(fā)電機(jī)組自動控制功能：當(dāng)機(jī)組在自動狀態(tài)下，市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，自動啟動機(jī)組并合閘投網(wǎng)、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城供電。
3、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城自啟動投網(wǎng)供電時間≤12S.當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，機(jī)組自動跳閘退網(wǎng)，延時3分鐘，自動卸載停機(jī)，并進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。
4、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城自動保護(hù)功能：具有過載、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城短路、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城高水溫、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城低油壓、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城欠電壓、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城油高溫、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城超速保護(hù)、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城自動跳閘、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城停機(jī)功能；
5、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城市電、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城機(jī)組自動切換系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)具有市電、南陽內(nèi)鄉(xiāng)同城機(jī)組兩路電源自動切換供電的功能，主要實(shí)現(xiàn)市電與發(fā)電機(jī)組電源的自動切換。市電正常狀態(tài)下，系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能，當(dāng)市電失電時，系統(tǒng)能自動倒換之機(jī)組側(cè)，由機(jī)組向負(fù)載自動供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常時，系統(tǒng)能自動倒換至市電側(cè)，由市電向負(fù)載自動供電，具有市電優(yōu)先供電功能。
了解了柴油發(fā)電機(jī)組的自動化系統(tǒng)，在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的時候能夠選擇適合自己的機(jī)組，希望對大家有所幫助。
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