我們?yōu)槟鷾蕚淞藛㈤]機,QDA30手電兩用螺桿式啟閉機廠家批發(fā)價產品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產品的真實寫照
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工廠直銷,價格可議。多年 液壓翻板閘門行業(yè)生產經驗,保持穩(wěn)定的產品質量,從原料到出廠,嚴格把關每一個流成,工藝嚴格技術成熟,保持 液壓翻板閘門產品質量穩(wěn)定。
本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉,使螺桿做上下運動,帶動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機按吊點數(shù)分為單吊點和雙吊點;按驅動方式分為手動、電動和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產品都務有無電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機的安裝調整及試車
機器的安裝質量影響使用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體質量(如閘槽垂直度、閘門安裝質量吊點位置等)對安裝質量有直接影響,用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程質量,確保無誤后方可與啟閉機聯(lián)接試用。在正式運行前應注意如下事項:
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點加足潤滑油脂;
二、安裝時應保證機器與閘門同心度,誤差不能超過5mm;
三、機器裝上,先行空載運行兩個全程檢查有無異常;
四、試車時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的滑動情況,確認無誤碼后方可繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
螺桿式啟閉機按吊點數(shù)分為單吊點和雙吊點;按驅動方式分為手動、電動和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產品都務有無電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機的安裝調整及試車
機器的安裝質量影響使用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體質量(如閘槽垂直度、閘門安裝質量吊點位置等)對安裝質量有直接影響,用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程質量,確保無誤后方可與啟閉機聯(lián)接試用。在正式運行前應注意如下事項:
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點加足潤滑油脂;
二、安裝時應保證機器與閘門同心度,誤差不能超過5mm;
三、機器裝上,先行空載運行兩個全程檢查有無異常;
四、試車時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的滑動情況,確認無誤碼后方可繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
當采用輪灌時,節(jié)制閘上、下游渠道的設計流量相同,下游水位即為與設計流量相應的渠水位;當采用續(xù)灌時,節(jié)制閘上下游設計流量不同,水位需取相應流量的渠水位,但下游水位需計及下一級節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開敞式,閘檻高程宜與渠底相平,采用平底寬頂堰,閘下消能防沖工程都比較簡單,始流狀態(tài)可依靠護坦上置的消力墩擴散水流,撞擊消能。啟閉機上下游翼墻力求平順,常采用扭曲面過渡,以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上,在短距離內設置兩個節(jié)制閘,俗稱套閘,分級擋水,可起簡易船閘的作用,既可解決好內外的交通運輸,又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進水閘:建在河道、湖泊的岸邊或渠道,用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進水閘,作用上把上一級渠道的水分下一級渠道,分水閘、斗門、農門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處,外河上漲時,關閘門防水洪水倒灌,避免洪災。當外河水位退落時,開閘排水防止?jié)碁?。具有雙面擋水的作用。
渠道節(jié)制閘多用開敞式,閘檻高程宜與渠底相平,采用平底寬頂堰,閘下消能防沖工程都比較簡單,始流狀態(tài)可依靠護坦上置的消力墩擴散水流,撞擊消能。啟閉機上下游翼墻力求平順,常采用扭曲面過渡,以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上,在短距離內設置兩個節(jié)制閘,俗稱套閘,分級擋水,可起簡易船閘的作用,既可解決好內外的交通運輸,又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進水閘:建在河道、湖泊的岸邊或渠道,用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進水閘,作用上把上一級渠道的水分下一級渠道,分水閘、斗門、農門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處,外河上漲時,關閘門防水洪水倒灌,避免洪災。當外河水位退落時,開閘排水防止?jié)碁?。具有雙面擋水的作用。
保證啟閉機正常運行,其特點是機加工量大,制造尺寸精度要求高。該機機架外形尺寸設計要求各加工面平面度誤差不大于0.5mm,各加工面之間相對高度誤差不大于lmm。普通機床不能滿足加工要求,一定有特定銑床來完成加工,整臺銑床由床身導軌、銑削動力頭和墊塊組成。床身導軌的長度大于所加工機架的長度,當兩個加工面間的高差超過動力頭的調節(jié)范圍時,可用已在磨床上加工好的墊塊來調節(jié)高度,整個銑床可以根據(jù)需要放置在不同的位置。在銑削前,先將機架放在平臺上,劃出機架的攔腰線,然后用水平儀、高度尺、米尺分別測出攔腰線的高度以及待加工面相對攔腰線的高度差,從而測出待加工面的加工余量,同時還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進行銑削時,動力頭與銑刀盤的中間線垂直于待加工面,具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序,粗銑后留1~2mm的加工余量,這樣加工出來的機架無論是各加工面間的相對高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時間比其它方法加工所需要的時間短,效果十分理想。