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橡膠堵水氣囊充氣時(shí)應(yīng)該注意事項(xiàng)：橡膠堵水氣囊在充氣的時(shí)候很容易因?yàn)槌瑝憾驂模瑲饽腋喬ゲ煌?，輪胎可?-2公斤的壓力，堵水氣囊的充氣壓力是輪胎的十分之一。在充氣的時(shí)候應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：首先要根據(jù)說明書以及合格證上寫明的壓力充氣，使用我們專門配備的壓力表，充到規(guī)定的壓力額度即可。第三充氣設(shè)備要根據(jù)氣囊的大小進(jìn)行選擇，一個(gè)普通DN200mm的氣囊絕不能使用氣泵進(jìn)行充氣，要使用打氣筒充氣，就算是大規(guī)格的氣囊選擇立方。 順著水流再把另一半封堵鐵板，向上翻起，此時(shí)管道內(nèi)水流定會(huì)悄然無息，潛水封堵的潛水員，再詳細(xì)檢查封堵實(shí)際情況，確定無誤，方可通知水面工作，<管道氣囊潛水封堵>由于管線的管道，處于排放狀態(tài)，水下封堵后上游的水壓力過大。

1、水下焊接必須采用直流電源，禁止使用交流電。
2、電焊機(jī)應(yīng)有良好的接地。水下焊接設(shè)備和電源應(yīng)具有良好的絕緣和防水性能，還要有抗鹽霧和海水腐蝕的性能。殼體應(yīng)有水密保護(hù)，所有觸點(diǎn)和接頭都應(yīng)進(jìn)行抗腐蝕處理。
3、水下更換焊條時(shí)必須先發(fā)出拉閘號(hào)，確認(rèn)電路已經(jīng)切斷方可更換。
4、焊工在水下作業(yè)時(shí)必須戴干燥絕緣手套、穿干式潛水服。任何時(shí)候都不可使自身成為回路的一部分。水下使用的工具及設(shè)備絕緣電阻不小于1MΩ焊鉗與焊炬不得小于2.5MΩ。

水下切割工作是一項(xiàng)危險(xiǎn)性的工作，水中的作業(yè)同地上的作業(yè)是不同的兩回事，有許多需要注意的地方。在受到越來越多的應(yīng)用與的同時(shí)，也受到諸多因素約與影響天氣能見度水流流速溫度等。如果在打撈前沒有熟知水況與施工環(huán)境則容易造成事故或工程進(jìn)度被拖慢的現(xiàn)象，從而致使水下作業(yè)難度甚至停工，能見度低，長(zhǎng)時(shí)間降雨后。水下堵漏水中懸浮物或水下灰塵開始翻騰漂浮在水中，而且連續(xù)陰天的天氣使陽光不能直接照射入水下，能見度受到嚴(yán)重制約。在配備多種設(shè)備仍不能改變的情況下，則應(yīng)立刻停止動(dòng)工，第三水下打撈中。隨機(jī)應(yīng)變視作重要的因素，出現(xiàn)突發(fā)狀況。

水下焊接特點(diǎn)
  水下環(huán)境使得水下焊接過程比陸上焊接過程復(fù)雜得多，除焊接技術(shù)外，還涉及到潛水作業(yè)技術(shù)等諸多因素，水下焊接的特點(diǎn)是：
  1、可見度差，水對(duì)光的吸收、反射和折射等作用比空氣強(qiáng)得多，因此，光在水中傳播時(shí)減弱得很快。另外焊接時(shí)電弧周圍產(chǎn)生大量氣泡和煙霧，使水下電弧的可見度非常低。在淤泥的海底和夾帶沙泥的海域中進(jìn)行水下焊接，水中可見度就更差了。
  2、焊縫含氫量高，氫是焊接的大敵，如果焊接中含氫量超過允許值，很容易引起裂紋，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。水下電弧會(huì)使其周圍水產(chǎn)生熱分解，導(dǎo)致溶解到焊縫中的氫增加，水下焊條電弧焊的焊接接頭質(zhì)量差與氫含量高是分不開的。
  3、冷卻速度快，水下焊接時(shí)，海水的熱傳導(dǎo)系數(shù)高，是空氣的20倍左右。若采用濕法或局部法水下焊接時(shí)，被焊工件直接處于水中，水對(duì)焊縫的急冷明顯，容易產(chǎn)生高硬度淬硬組織。因此，水下堵漏只有采用干法焊接時(shí)，才能避免冷效應(yīng)。
  4、壓力的影響，隨著壓力增加，電弧弧柱變細(xì)，焊道寬度變窄，焊縫高度增加，同時(shí)導(dǎo)電介質(zhì)密度增加，從而增加了電離難度，電弧電壓隨之升高，電弧穩(wěn)定性降低，飛濺和煙塵增多。