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現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè),為了保證工程質(zhì)量,因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),呈等邊三角形方式布置(應(yīng)該不少于3個點(diǎn))。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴(yán)密,另外管壁厚度應(yīng)滿足要求,不得以次充好,否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求(1)當(dāng)樁徑不大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)3根管;當(dāng)樁徑大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)4根 管。(2)聲測管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、黑龍江牡丹江同城定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(5)聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn),按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組?,F(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè),為了保證工程質(zhì)量,因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),呈等邊三角形方式布置(應(yīng)該不少于3個點(diǎn))。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴(yán)密,另外管壁厚度應(yīng)滿足要求,不得以次充好,否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求(1)當(dāng)樁徑不大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)3根管;當(dāng)樁徑大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)4根 管。(2)聲測管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、黑龍江牡丹江同城定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(5)聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn),按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。




檢測內(nèi)容、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)匾螅? 1、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)貑螛冻休d力樁基聲測管廠家序號 方法 混凝土檢測介紹1 大應(yīng)變動測與靜載成果的對比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測量下沉變形的方法;3 滿載千斤頂法樁基聲測管適用于大噸位樁,是先在承載架上堆滿試驗(yàn)荷載,靠油壓千斤頂分級施加荷載,反作用于樁頂所使用儀器測量同上4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁,是用杠桿桁架傳力、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)厍Ы镯敺醋饔糜跇俄攣硗瓿稍囼?yàn)的方法;2、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)鼗炷翗渡硗暾猿闄z樁基驗(yàn)收檢測方案為超聲波透射法檢測分別為:通過樁基聲測管超聲波透射法檢測,低應(yīng)變反射波法檢測,鉆孔取芯完整性檢測,鉆孔電視檢測。3、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)鼗炷翗渡碣|(zhì)量檢驗(yàn)主要使用的方法為:射線散射、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)芈暅y、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)丶ふ竦葻o損檢驗(yàn)技術(shù)。其中混凝土聲測管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。



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