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推廣、銷售馬鞍山新型燃料均合法、合規(guī)，允許上市銷售的油品需得到相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測認(rèn)證，正規(guī)廠家出貨可溯源、尋根，基本解決了經(jīng)營、銷售者后顧之憂。燃料植物油能廣泛額應(yīng)用于酒店、餐館、食堂、大排擋、飯館等商用廚房，在保證烹飪基本需求外，還能節(jié)約成本、效率、降低排放，符合廣大人民的基本利益。 馬鞍山新型燃料趨勢是醇基燃料所不能比擬的，馬鞍山新型燃料原材料均來自生物質(zhì)，可再生、可循環(huán)利用取之不盡、用之不竭。燃料植物油燃燒清潔、環(huán)保；穩(wěn)定性強(qiáng)、適應(yīng)性好；可應(yīng)用于交通運(yùn)輸和廚房烹飪?nèi)剂希七M(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、替代傳統(tǒng)能源，減緩生態(tài)環(huán)境問題，控制空氣污染具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 馬鞍山新型燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和魚油、豬油、牛油、羊油等等動物油，以及廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經(jīng)酯轉(zhuǎn)化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某種結(jié)構(gòu)符號的甘油三酸酯，也稱脂肪酸甲酯為主要原料制取的一種油料。

馬鞍山新型燃料嗎？ 不易燃、不易爆是馬鞍山新型燃料的基本特點(diǎn)，如果不慎將其泄露或排放到環(huán)境中，其危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醇基燃料、汽油和礦物質(zhì)柴油。馬鞍山新型燃料燃燒排放物主要為二氧化碳、水，幾乎無其他有害物質(zhì)排放，及時少量的廢氣排放也能很好的被生物降解。 馬鞍山新型燃料不能替代石油，植物油作為車用燃料使用基本都是摻燒方式，替代石油甲醇燃料的可能性會更大。馬鞍山新型燃料是利用動植物的油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料。是一種非?；啡剂希哂忻骰瘘c(diǎn)不燃、熱值高、密度低、理化性質(zhì)穩(wěn)定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。 馬鞍山新型燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產(chǎn)調(diào)配；無揮發(fā)、不變質(zhì)；運(yùn)輸、儲存和使用無風(fēng)險；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構(gòu)成對人生、環(huán)境造成隱患。

馬鞍山新型燃料主要以動植物油脂或脂肪，通過酯化和酯交換合成的一種新型油料，可應(yīng)用于家庭、商業(yè)和車輛動力，替代傳統(tǒng)的汽油、液化氣和煤炭的一種新型能源。能夠廣泛運(yùn)用于飯店、飯?zhí)?、工業(yè)區(qū)飯店、餐廳廚房等。可在常溫常壓下存儲、運(yùn)送和應(yīng)用，不用高壓氣瓶，用一般不銹鋼桶或塑料罐密封存儲就可以，著火點(diǎn)高，方便使用，需要專用打火器設(shè)備才可以點(diǎn)燃，系數(shù)高。 馬鞍山新型燃料的價格偏貴確是實(shí)時，但11000Kcal的熱值已經(jīng)給出了大家一個滿意的答案，熱值越高單位質(zhì)量的釋放的能量就越多，通俗的將就是越耐燒，四川新源素科技有限公司曾做過實(shí)驗(yàn)，馬鞍山新型燃料的節(jié)省度是液化氣的1.5倍。那么，馬鞍山新型燃料的價格為什么貴呢？ 燃料植物油價格偏貴主要有兩個方面的原因：原料收集和加工提煉。馬鞍山新型燃料不同于甲醇燃料、醇基燃料和無醇燃料，它需要大量的原料收集成本和專業(yè)的精制設(shè)備。

馬鞍山新型燃料明火點(diǎn)不燃、熱值高、可生物降解，是一種利國利民的馬鞍山新型燃料產(chǎn)品。乙二醇雖然也明火點(diǎn)不燃，但在熱值、環(huán)保方面是不能與馬鞍山新型燃料相比的。另外，乙二醇燃燒用戶體驗(yàn)極差，難聞的惡臭和對人體未知的隱患等，希望創(chuàng)業(yè)者們權(quán)衡利弊謹(jǐn)慎選擇。 植物油做燃料是可行的！內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者卡爾·本茨初使用燃料其實(shí)就是馬鞍山新型燃料，只是很開就被性能更加出色的石油所替代。石油、天然氣資源即將消耗殆盡，人們試圖重試馬鞍山新型燃料，在巴西、美國、歐洲和日韓地區(qū)，馬鞍山新型燃料被廣泛的與汽油、柴油相互摻燒，不僅可以保護(hù)機(jī)械設(shè)備，還能提高能效清潔排放物。 我國馬鞍山新型燃料發(fā)展歷史尚短，在上海已經(jīng)開始了實(shí)現(xiàn)摻燒應(yīng)用，主要針對車輛動力燃料方面。不過，2019年馬鞍山新型燃料被應(yīng)用在廚房燒火，深得經(jīng)營者和用戶的喜愛而廣受好評，貌似從廚房燃料方向著手，實(shí)現(xiàn)馬鞍山新型燃料推廣、應(yīng)用彎道超車也未嘗不得。