西側(cè)靠河流，安徽馬鞍山地基工程地質(zhì)勘察揭示，場地土層分布為:粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，下部為軟可塑，層厚1.2-1.4m，淤泥，深灰色，飽和，流塑，局部含20％左右碎石及砂礫，層厚4.3-5.8m，含粘性土角礫，土黃色。 飽和，稍-中密，含17-38％碎石，角礫含量6.7-36，6％，層厚為1.1-3.6m，殘積砂質(zhì)粘性土，褐黃色，可塑，層厚12.2-13.3m，工程樁靜載檢測結(jié)果，單樁豎向極限承載力達不到設(shè)計要求。 該工程除4根小荷載樁外，共對27根樁進行樁端壓力注漿，實例B某鐵道大廈，主體為25層框剪結(jié)構(gòu)高層建筑，設(shè)地下室一層，樁基礎(chǔ)設(shè)計為800-1000mm鉆孔灌注嵌巖樁，樁長20-25m，樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖和微風(fēng)化輝綠巖。 由于施工中誤把強風(fēng)化碴樣當作中風(fēng)化碴樣造成幾乎多數(shù)工程樁都落在強風(fēng)化巖層上，安徽馬鞍山樁基檢測結(jié)果，單樁承載力達不到設(shè)計要求，該工程共對68根樁進行樁端注漿加固處理，工程樁承載力偏低的原因?qū)こ虡鹅o載，動測和取芯檢測結(jié)果分析。