我們的防撞護(hù)欄-立柱橋梁防撞護(hù)欄把實(shí)惠留給您視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。


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本廠自成立以來,我們長期堅(jiān)持“誠實(shí),守信,專注,公平,創(chuàng)新”的原則。以優(yōu)良、放心、良好的 人車分流欄信譽(yù)得了客戶的一致好評(píng)和信任,成為了省內(nèi)外諸多企業(yè)供應(yīng)商。熱忱歡迎廣大新老客戶惠顧指導(dǎo)、洽談 人車分流欄業(yè)務(wù)。



橋梁防撞護(hù)欄 欄桿廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù),此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,樣式不斷增多。防撞欄桿常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞欄桿的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞欄桿外形美觀,且不易生銹。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 




很多人對(duì)橋梁防撞護(hù)欄的安裝不了解,因?yàn)闃蛄悍雷沧o(hù)欄安裝是有一定技巧的,如果安裝不恰當(dāng)會(huì)影響橋梁防撞護(hù)欄后期的使用。橋梁防撞護(hù)欄廠家小編現(xiàn)在就來和大家分享下欄桿的安裝技巧。安裝時(shí),首先我們需要在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線,然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形,再用線繩和釘子順路方向上布置局部線,反復(fù)調(diào)整線形,盡可能符合整體線形,后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,作為樁位的中心,在打入立柱時(shí),嚴(yán)格按立柱距十字線打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 




、在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí),必須充分考慮(cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。防撞欄桿施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置橋梁防撞護(hù)欄,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。若采用分設(shè)型護(hù)欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾(事物屬性的對(duì)立),此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護(hù)欄板,防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻,性(security)能較高。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 

 




產(chǎn)品名稱:橋梁防撞護(hù)欄 加工定制:根據(jù)客戶要求,用 途:防護(hù)隔離,規(guī)格(specificati)型號(hào):可按需定制,橋梁防撞護(hù)欄采用鍍鋅(zinc)(galvanization)鋼制立柱,立柱表面靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)噴涂處理,橫管采用不銹鋼碳(C)鋼復(fù)合管’是由不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼等雙金屬,經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成。橋梁防撞護(hù)欄兼具不銹鋼美觀的華麗外表、抗腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))強(qiáng)度(strength)大的諸多突出優(yōu)點(diǎn)與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本、增加了強(qiáng)度,真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 

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