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呂梁不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

呂梁不銹鋼軸承工程不銹鋼軸承在不銹鋼軸承型號(hào)前綴加上字母S，如6204-2RS表示為軸承鋼6204帶橡膠密封圈，S6204-2RS即代表：不銹鋼軸承6204帶橡膠密封圈 優(yōu)異的耐腐蝕性：不銹鋼軸承不易生銹，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。 2、 可水洗：不銹鋼軸承可以洗下來(lái)沒(méi)有不必重新潤(rùn)滑油，以防止生銹的懲罰。 3、 可以運(yùn)行在液體：由于所用的材料，我們可以運(yùn)行在液體中的軸承和軸承座。 4、 枯竭速度較慢：AISI 316不銹鋼，不需要油或油脂防腐蝕保護(hù)。因此，如果速度和負(fù)載低，是無(wú)需進(jìn)行潤(rùn)滑。 5、 衛(wèi)生：不銹鋼自然干凈，不腐蝕。 6、 高耐熱能力：不銹鋼軸承裝有高溫聚合物籠或沒(méi)有在一個(gè)完整的補(bǔ)結(jié)構(gòu)的籠子，可以運(yùn)行在較高的溫度范圍為180°F至1000°F。(需配耐高溫油脂)

呂梁不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

不銹鋼軸承損壞的主要原因及損壞過(guò)程 1、不銹鋼軸承損壞的主要原因 不銹鋼軸承損壞的原因 比例 1、材料疲勞 有三分之一是材料疲勞 2、潤(rùn)滑不良 有三分之一是潤(rùn)滑不良 3、安裝問(wèn)題 另外三分之一是污染物進(jìn)入或安裝處理不當(dāng) 不銹鋼軸承損壞的過(guò)程： 不銹鋼軸承從開(kāi)始使用到一個(gè)材料疲勞點(diǎn)的出現(xiàn)的時(shí)間長(zhǎng)短，和這段時(shí)間軸承的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤(rùn)滑及清潔度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，便會(huì)引發(fā)微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當(dāng)滾動(dòng)體經(jīng)過(guò)這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開(kāi)始脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象，隨著剝皮的繼續(xù)擴(kuò)大，軸承損壞不能使用。 初發(fā)生在表面下，雖然 初的剝皮通常非常輕微，但隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種過(guò)程通常持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，期間有明顯的振動(dòng)和噪音，因此在沒(méi)壞之前應(yīng)有足夠的時(shí)間來(lái)更換它。呂梁