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呂梁公路回填土下沉注漿_服務(wù)優(yōu)質(zhì)

呂梁公路下沉注漿三個月后測試強(qiáng)度增加到100KPa，在試驗路堤4m高的下面，石灰攪拌樁的設(shè)計間距為1.0-1.2m，樁長10m，經(jīng)現(xiàn)場測試的沉降曲線表明，用石灰攪拌樁加固的呂梁地基沉降減少了大約60％，其沉降量為20-25m。 設(shè)計計算值與實(shí)測值吻合較好，4生石灰劑量對石灰攪拌樁強(qiáng)度的影響圖2表示不同的生石灰劑量對各種土的單軸抗壓強(qiáng)度的影響，在同一生石灰含量的條件下，不同的土類具有明顯不同的抗壓強(qiáng)度，根據(jù)室內(nèi)試驗表明:(1)當(dāng)生石灰含量在6％-18％的范圍內(nèi)變化時。 石灰攪拌樁仍保持原來土壤的特性(2)不同土性的石灰粉滲入量各有佳滲人量區(qū)間，大于或小于這一區(qū)間的滲入量，都得不到經(jīng)濟(jì)的加固效果，生石灰的膨脹力與生石灰的含量成正比，但膨脹應(yīng)力的大小，則與生石灰有效氧化鈣含量。 約束力的大小和方向，熟化的快慢有關(guān)，如采用有效氧化鈣含量為85％-89％的生石灰，讓其在似約束的條件下熟化，測得其軸向膨脹應(yīng)力高可達(dá)11.6MPa，隨著周圍約束的放松，軸向膨脹應(yīng)力急劇減少，膨脹力所做的功已轉(zhuǎn)化為周圍土的變形位能而趨于衡。

加速呂梁公路下沉注漿地基沉降的目的和適用條件基本上與等待呂梁地基沉降穩(wěn)定的方法相同，但可以縮短消極等待沉降穩(wěn)定所需的，一般適用于獨(dú)立基礎(chǔ)下的呂梁地基處理，具體做法是臨時的增加載荷，人為的有控制的進(jìn)行呂梁地基浸水等，4.對基礎(chǔ)進(jìn)行移軸處理。 當(dāng)偏心荷載較大時，可使基礎(chǔ)軸線偏離柱的軸線，5.調(diào)整荷載差異，6.采用輕型結(jié)構(gòu)，柔性結(jié)構(gòu)，7.施工中正確安排施工順序和施工進(jìn)度，如對相鄰的建筑，應(yīng)先施工重，高(即荷載重，高度大)的建筑，后施工輕，低(即荷載輕。 高度小)的建筑；對軟土地則應(yīng)放慢施工速度，以便使呂梁地基能排水固結(jié)，提高承載力，否則，施工速度過快，將造成較大的孔水壓力，甚至使呂梁地基發(fā)生剪切破壞，呂梁地基是建筑物或建筑荷載的終承載機(jī)構(gòu)，呂梁地基的承載力的大小與基礎(chǔ)。 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工密切相關(guān)，如果呂梁地基承載力不足，就可以判定為軟弱呂梁地基，3.改善透水特性施工工藝:卸荷→基底處理→涂底膠→找→粘貼→保護(hù)，卸荷加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷，基底處理1混凝土表層出現(xiàn)剝落。

呂梁公路下沉注漿把其中一段大氣干燥的淤泥粘土石灰攪拌樁鉆取試樣放入水中，約一個多小時就崩解為泥漿，崩解速度與一般粘土十分接，說明了這類粘土恰恰缺少蒙脫土類粘土礦物，石灰較難與土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不能大量生成碳酸鈣等膠結(jié)物質(zhì)。 致使石灰攪拌樁強(qiáng)度較低，也揭示了石灰攪拌樁適宜于蒙脫土類礦物含量高的粘土呂梁地基，文章簡要闡述了樹根樁的基本內(nèi)涵及施工要求，從而結(jié)合工程實(shí)例，針對樹根樁對某住宅建筑基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用進(jìn)行了論述與研究，介紹了樹根樁的設(shè)計施工工藝和注意問題。 證明樹根樁在呂梁地基基礎(chǔ)加固中經(jīng)濟(jì)，有效，解決了因施工場地狹小而無法施工的難題，關(guān)鍵詞:建筑樹根樁加固呂梁地基基礎(chǔ)7結(jié)語1.必須行糾偏，糾偏可采用沙包堆載，重量應(yīng)逐漸加大，本帖后由老板給請個假唄于:58呂梁地基處理的目的和意義(1)提高土的抗剪強(qiáng)度。 防止過大的剪切變形和剪切破壞，提高呂梁地基承載力(2)降低土的壓縮性，減小呂梁地基變形和不均勻沉降(3)改善土的滲透性，減小滲流量，防止呂梁地基滲透破壞(4)改善土的特性，減輕振動反應(yīng)，防止土體液化，呂梁地基處理的對象包括軟弱呂梁地基和特殊土呂梁地基兩方面。