精密鋼管生產(chǎn)方式：

(10)流體動力潤滑拔管。圖9為流體動力潤滑拔管的示意圖。拔管時在拔管模前安裝一個壓力管，壓力管具有一定的長度lH，其內(nèi)壁與管料外表面之間只存在較小的間隙。拔制過程中，潤滑劑由向前移動的管材攜帶通過壓力管到達(dá)變形區(qū)前。由于壓力管內(nèi)壁與管材表面之間的間隙較小，而拔制后隨管材一起離開變形區(qū)的潤滑劑又比較少，因此，潤滑劑在通過壓力管時受到強(qiáng)力的擠壓，潤滑膜的壓力P逐漸升高，這就是流體動壓的效應(yīng)，它是建立流體動力潤滑拔制的物理基礎(chǔ)。若在變形區(qū)前潤滑膜的壓力達(dá)到足以使管材表面和模壁分開，使兩者之間完全充滿潤滑劑，形成液體摩擦，這樣可大大改善潤滑條件，達(dá)到降低拔制力提高道次變形量以及減少模具消耗的目的。實(shí)現(xiàn)流體動力潤滑拔管的基本條件是：有一個具有一定長度的壓力管，拔制速度較高，使用粘度較高的潤滑劑。流體動力潤滑主要用于無芯棒拔管。

精密鋼管

  不銹耐酸鋼簡稱精密鋼管，它是由精密鋼管和耐酸鋼兩大部分組成的，簡言之，能抵抗大氣腐蝕的鋼叫精密鋼管，而能抵抗化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼叫耐酸鋼。一般說來，含硌量Wcr大于12%的鋼就具有了精密鋼管的特點(diǎn) 精密鋼管按熱處理后的顯組織又可分為五大類：即鐵素體精密鋼管、馬氏體精密鋼管、奧氏體精密鋼管、奧氏體-鐵素體精密鋼管及沉淀碳化精密鋼管文字

  精密鋼管設(shè)備制作過程中會出現(xiàn)表現(xiàn)損傷，缺陷以及一些影響表面的物質(zhì)，如：粉塵、浮鐵粉或嵌入的鐵，熱回火色和其它氧化層、銹斑、研磨毛刺、焊接引弧斑痕、焊接飛濺、焊劑、焊接缺陷、油和油脂、殘余粘合劑和油漆、粉筆和標(biāo)記筆印等。絕大多數(shù)都是因?yàn)楹雎粤怂鼈兊挠泻τ绊懚恢匾暬蜃龅貌缓?。但是，它們對氧化保護(hù)膜有著潛在的危害。保護(hù)膜一旦被損壞，被減薄或用其它方法使之改變，下面的精密鋼管就會開始腐蝕。腐蝕一般不是遍及整個表面，而是在缺陷處或其周圍。這種局總腐蝕通常會為點(diǎn)蝕或縫隙腐蝕，這兩種腐蝕會向深度和廣度發(fā)展，而大部分表面不受侵蝕。

精密鋼管分類介紹：

5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊精密鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫精密鋼管。精密鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用可靠。精密鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

  6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊精密鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊精密鋼管。精密鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用可靠，精密鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。

  7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊精密鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊精密鋼管。

  8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊精密鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊精密鋼管。

9．樁用螺旋焊縫精密鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用精密鋼管。