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造成FAG軸承過(guò)早失效的原因是多方面的,但是主要的是使用和維護(hù)不當(dāng),潤(rùn)滑不良、污染超載、裝配、運(yùn)輸、拆卸過(guò)程中發(fā)生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的,是因拆卸工具沒(méi)有清洗干凈等因素。 點(diǎn)蝕:是典型的FAG軸承失效形式,其主要原因是深溝球軸承在搬運(yùn)中平凡的撞擊和不正確的裝配,會(huì)使?jié)L道產(chǎn)生壓痕。當(dāng)滾道產(chǎn)生壓痕以后,轉(zhuǎn)動(dòng)著的滾動(dòng)體,每經(jīng)過(guò)一個(gè)壓痕就產(chǎn)生一次沖擊,對(duì)壓痕有滾壓作用,壓痕處便產(chǎn)生片狀的剝落,同時(shí)造成震動(dòng)加大,噪聲增大。另外,當(dāng)軸承上有外載荷并且不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因外部的震動(dòng)會(huì)造成FAG軸承內(nèi)外圈滾道上產(chǎn)生壓痕,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致滾道生產(chǎn)剝落,剝落的碎片更對(duì)軸承有害。為防止這些事故的發(fā)生,在日常的工作當(dāng)中,可以采用有效的方法,振源或震動(dòng),保持良好的潤(rùn)滑,也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使?jié)L動(dòng)體與滾動(dòng)接觸良好,提高抗震的能力,還有在安裝時(shí)與孔的不同軸度,也會(huì)造成軸承的失效。 在實(shí)際工作當(dāng)中因潤(rùn)滑不良或過(guò)度的超載工作,過(guò)度的摩擦和生產(chǎn)的高熱會(huì)軟化軸承鋼,同時(shí)引起深溝球軸承體積膨脹,相互擠壓壓力增大,當(dāng)達(dá)到一定的程度時(shí),F(xiàn)AG軸承會(huì)抱死在軸上,當(dāng)軸承過(guò)熱時(shí)滾動(dòng)體與保持架支架的間隙變小,產(chǎn)生的應(yīng)力何足在保持架上,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),保持架也會(huì)斷裂,從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響,軸與軸孔之間間隙過(guò)大,兩者之間產(chǎn)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng),一是配合的軸段過(guò)渡的磨損間隙越來(lái)越大,后導(dǎo)致軸承報(bào)廢;二是軸承產(chǎn)生劃痕,影響運(yùn)動(dòng)的精度,這些原因造成深溝球軸承過(guò)早失效,都是對(duì)我們的實(shí)際工作不利,因此,研究怎么樣避免軸承過(guò)早失效,延長(zhǎng)使用壽命是很有實(shí)用價(jià)值的。福州羅源深溝球軸承




我們?cè)谶x擇風(fēng)機(jī)型號(hào)時(shí),選擇一個(gè)適合自己的風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)境使用的風(fēng)機(jī),在使用中也會(huì)幫助用戶節(jié)省很大的資源,并且發(fā)揮充分的使用效果,在眾多的風(fēng)機(jī)組件中。軸承是比較重要的,但是很多用戶在對(duì)軸承的選擇和使用中總是會(huì)忽略很多細(xì)節(jié),這也是為什么軸承在使用中總是出現(xiàn)問(wèn)題的原因了,其實(shí)我們不僅僅要從選擇上來(lái)保障,還要從保養(yǎng)上重視起來(lái),雙管齊下才能保障風(fēng)機(jī)的使用效果,下面我們一起看一下軸承在選擇和保養(yǎng)中時(shí),我們?cè)鯓硬拍茏龅? 。下面我們一起了解一下:      在風(fēng)機(jī)的選擇上,我們經(jīng)常會(huì)選擇那些外觀質(zhì)量還不錯(cuò)的風(fēng)機(jī),但是這僅僅是一個(gè)方向,對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)在的組成部分也要做到一個(gè)精準(zhǔn)的選擇,軸承能不能合格,關(guān)鍵在于使用中能不能充分的發(fā)揮作用,對(duì)于沒(méi)有風(fēng)機(jī)選擇經(jīng)驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō),通過(guò)專業(yè)人員幫助選擇,那么風(fēng)機(jī)各個(gè)組件的質(zhì)量還能得到很大的保障,選擇無(wú)誤之后,我們就要對(duì)風(fēng)機(jī)在使用中的一些問(wèn)題進(jìn)行解決保養(yǎng)了。      風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)不僅僅限于添加潤(rùn)滑劑那么簡(jiǎn)單。還要對(duì)潤(rùn)滑劑的質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行控制,還要對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn),還要進(jìn)行軸中心線對(duì)中檢查,主要是檢查徑向偏心和軸向偏移。在軸承運(yùn)行過(guò)程中,要按照“在1小時(shí)內(nèi)每15分鐘檢查一次,在6小時(shí)內(nèi)每小時(shí)檢查一次”的原則,檢查軸承溫度變化現(xiàn)象,隨時(shí)掌握軸承的溫度情況。      風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是和軸承關(guān)系為密切的,因此我們?cè)诒pB(yǎng)時(shí)一定要關(guān)注潤(rùn)滑系統(tǒng)的有效性。環(huán)境溫度超過(guò)40℃,應(yīng)該當(dāng)軸承溫升超過(guò)15℃時(shí),加潤(rùn)滑劑的時(shí)間間隔應(yīng)縮短到規(guī)定的時(shí)間間隔的一半。排氣溫度過(guò)高,要檢查運(yùn)行條件,恢復(fù)排氣正常溫度。當(dāng)軸承內(nèi)潤(rùn)滑劑過(guò)多時(shí),恢復(fù)合適的潤(rùn)滑劑量,檢查油門閥工作情況。根據(jù)這幾條保養(yǎng)常識(shí)來(lái)對(duì)風(fēng)機(jī)的軸承進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),也能在很大程度上減少軸承的磨損情況,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)還能節(jié)省能源,因此對(duì)于軸承的選擇和維護(hù)上一定要給予充分的重視。福州羅源深溝球軸承




誠(chéng)浦軸承科技(福州市羅源縣分公司)專業(yè)生產(chǎn)銷售 618系列軸承、深溝球軸承、進(jìn)口軸承、深溝球軸承廠家誠(chéng)浦軸承科技(福州市羅源縣分公司)嚴(yán)格執(zhí)行“精益求精,增強(qiáng)顧客滿意;精益求進(jìn),實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,建立起完善的售前咨詢、售后回訪服務(wù)體系,真誠(chéng)地與用戶建立起長(zhǎng)期密切合作關(guān)系。優(yōu)異的產(chǎn)品和卓越服務(wù)受到廣大用戶的青睞與國(guó)內(nèi)外廣泛贊譽(yù),成為z u i值得尊敬和信賴的合作伙伴。誠(chéng)浦軸承科技(福州市羅源縣分公司)始終堅(jiān)持“誠(chéng)信立業(yè),追求卓越,合作共贏,共同發(fā)展”,竭誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)廠參觀指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。我們?cè)概c您攜手共進(jìn),互惠雙贏,共創(chuàng)未來(lái)!



不同種類、不同尺寸的薄壁深溝球軸承,其安捉法和工具也是不盡相同的,其中有機(jī)械或者液壓的。這里主要是講解一些通用的基本的一些安捉法和注意事項(xiàng)。 、不要在滾珠上使勁安裝,這樣會(huì)導(dǎo)致滾珠和接觸面局部超載,導(dǎo)致軸承過(guò)早的失效。 第二、不要用堅(jiān)硬的工具,比如錘子、起子之類的敲打軸承的表面,這樣會(huì)讓軸承的外環(huán)斷裂或者脆裂。 二、軸承的清潔 清潔的使用環(huán)境對(duì)于軸承是非常重要的。薄壁深溝球軸承環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)面和滾動(dòng)元件的表面粗糙精度大概是1/10 μm,這樣光滑的滾珠表面如果受污,其影響是很嚴(yán)重的。滾動(dòng)面之間的潤(rùn)滑層通常為0.2~1 μm,大于潤(rùn)滑劑粒徑的顆粒型雜質(zhì)會(huì)受到滾動(dòng)元件的過(guò)度碾壓而在調(diào)心滾子軸承鋼中產(chǎn)生局部壓力,終會(huì)導(dǎo)致 性材料疲勞。除了這一點(diǎn),外界環(huán)境中的灰塵顆粒大小可達(dá)10 μm,也會(huì)對(duì)調(diào)心滾子軸承造成損壞。正因?yàn)檫@樣,干凈整潔的工作環(huán)境對(duì)于軸承是多么的重要啊。 三、軸承的工藝檢測(cè) 在使用過(guò)程中通過(guò)熱干起來(lái)感應(yīng)軸承的工作溫度,如果發(fā)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定的限制的話會(huì)自動(dòng)報(bào)警,來(lái)防止燃軸情況的發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)薄壁深溝球軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:可能是軸承潤(rùn)滑不足潤(rùn)滑劑不合格,里面含有雜質(zhì),負(fù)載過(guò)大的時(shí)候也可能是軸承內(nèi)部的間隙不夠油封產(chǎn)生了摩擦等等。福州羅源




尺寸、公差、游隙 福州羅源 ??TG標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的外形尺寸符合GB/T307.1《滾動(dòng)軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、公差符合GB/T307.1《滾動(dòng)軸承 向心軸承 公差》、游隙符合GB/T4604《滾動(dòng)軸承徑向游隙》等的規(guī)定。 ??TG標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的尺寸公差等級(jí)一般按P0級(jí)(普通級(jí))、游隙按0組(基本組)制造,若顧客對(duì)尺寸、公差、游隙有其它特殊時(shí)(含非標(biāo)準(zhǔn)),TG也可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。 ??當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷 ??深溝球軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷不僅與軸承所承受的軸向負(fù)荷與基本額定靜負(fù)荷的比值有關(guān),而且不同的徑向游隙也會(huì)對(duì)當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷產(chǎn)生影響,徑向游隙增大,軸向承載能力也隨之增加。對(duì)于受動(dòng)態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承,其當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷可按以下方法計(jì)算: ??當(dāng)Fa / Fr ≤e時(shí) P = Fr ??當(dāng)Fa / Fr >e時(shí) P = XFr + YFa ??式中: ??P— 當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷,N ??Fa— 軸向負(fù)荷,N ??Fr— 徑向負(fù)荷,N ??X — 徑向負(fù)荷系數(shù) ??Y— 軸向負(fù)荷系數(shù) ??當(dāng)量靜負(fù)荷 ??對(duì)于承受靜態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承,其當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計(jì)算: ??Po = 0.6Fr + 0.5Fa ??當(dāng)Po < Fr時(shí), Po = Fr


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