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洛陽異形球墨鑄鐵型材質(zhì)量穩(wěn)定

球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地增強(qiáng)了鑄鐵的機(jī)械功能，特別是加強(qiáng)了塑性和耐性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、使用十分廣泛的鑄鐵材料。1.嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，減少了球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量。2.鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失。3.進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑。4.加入孕育劑進(jìn)行孕育處理。5.球墨鑄鐵流動(dòng)性較差，收縮較大，因而需求較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理使用冒口，冷鐵，選用次序凝結(jié)的原則。6.進(jìn)行熱處理。(1)退火。得到鐵素體基體，增強(qiáng)塑性、耐性，應(yīng)力，改進(jìn)切削功能。(2)正火。得到珠光體基體，增強(qiáng)強(qiáng)度和耐磨性。(3)調(diào)質(zhì)。取得回火索氏體的基體組織，以及良好的綜合力學(xué)功能，如主軸、曲軸、連桿等。(4)等溫淬火。 球墨鑄鐵型材使外形復(fù)雜且綜合性能要求高的零件取得下貝氏體的基體組織，以及高強(qiáng)度、高硬度、高耐性等綜合力學(xué)功能，防止熱處理時(shí)發(fā)生開裂，如主軸、曲軸、齒輪等。球墨鑄鐵型材已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、耐性、耐磨性要求較高的零件，山東格瑞球墨鑄鐵型材規(guī)格齊全， 價(jià)格優(yōu)惠。

對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析同時(shí)進(jìn)行了理化檢測.結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣其伸長率不合格對拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處且該處無夾雜物是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.