橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處；埋置辦法主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑；護(hù)欄的防撞等級(jí)有：PL1、PL2、PL3，依據(jù)防撞等級(jí)供給的方案條件方案護(hù)欄。橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒(méi)有啥區(qū)別，可是欄桿在方案的時(shí)分之思考到了人依托欄桿發(fā)生的力起到保護(hù)行人，對(duì)車輛等其它外力沒(méi)有思考到內(nèi)。欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、

我們使用的景觀護(hù)欄是經(jīng)過(guò)去油電鍍、噴沙、磷化，噴涂等防腐工藝。景觀護(hù)欄具有優(yōu)良的抗老化、耐候性和干燥特性。景觀護(hù)欄的外觀美觀，色彩多樣且景觀護(hù)欄的美化效果也很強(qiáng)。此外，所選景觀護(hù)欄的安裝在不同的道路條件下也有所不同。橋梁景觀護(hù)欄安裝時(shí)，還應(yīng)注意其地形習(xí)慣，并與地面立柱連接，上下調(diào)整。景觀護(hù)欄安裝時(shí)除應(yīng)根據(jù)不同環(huán)境進(jìn)行調(diào)整外，還應(yīng)保持在正常使用過(guò)程中。如果長(zhǎng)時(shí)間不環(huán)保，由于外部環(huán)境的影響，景觀護(hù)欄很可能被腐蝕，腐蝕的發(fā)生將嚴(yán)重影響景觀護(hù)欄的使用壽命。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式橋梁防撞護(hù)欄。