SF雙層油罐使用及安裝方案
1、儲(chǔ)罐進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)驗(yàn)收，擦看外表面是否損傷以及氣壓有無明顯變化(出廠設(shè)置為-0.035Mpa)。
2、在水泥基礎(chǔ)上鋪上橡膠板，鋪設(shè)采用人工操作，鋪設(shè)油罐中間位置，鋪設(shè)長(zhǎng)度長(zhǎng)于油罐且地面上沒有突出硬物。
3、清理干凈儲(chǔ)罐弧形位置上的雜質(zhì)(顆粒物雜質(zhì)必須≤3mm)，防止雜質(zhì)損傷儲(chǔ)罐外層的FRP層；在水泥枕弧形位上必須鋪設(shè)減震橡膠(厚度≥10mm)，以防止儲(chǔ)罐的FRP層接觸面造成損傷。在儲(chǔ)罐上部的吊點(diǎn)中穿入適合起吊的鋼絲繩，然后垂直起吊。
4、拆除固定儲(chǔ)罐用繩索，將運(yùn)輸車上的儲(chǔ)罐慢慢起吊至騰空，然后在儲(chǔ)罐上穿入左右2根引繩，起吊同時(shí)須調(diào)整儲(chǔ)罐的水平，注意起吊時(shí)必須保證人員，嚴(yán)禁起吊時(shí)人員站立在儲(chǔ)罐上面。罐引導(dǎo)至安裝地點(diǎn)，在儲(chǔ)罐的下降過程中，必須確認(rèn)底部沒有任何人員站立。
5、儲(chǔ)罐吊下到位后，確認(rèn)安裝的位置是否符合規(guī)定，并用水平尺調(diào)整儲(chǔ)罐兩邊的徑向水平，在調(diào)整儲(chǔ)罐水平及固定位置的時(shí)候，嚴(yán)禁將儲(chǔ)罐一端的鋼絲繩松開進(jìn)行單點(diǎn)吊裝。儲(chǔ)罐就位時(shí)必須注意加油站儲(chǔ)罐的排布，防止檢測(cè)管端與另一端位置錯(cuò)誤，并注意與其余儲(chǔ)罐平齊。
6、儲(chǔ)罐定位后當(dāng)儲(chǔ)罐與水泥枕之間有空隙時(shí)，應(yīng)用橡膠墊填實(shí)。儲(chǔ)罐的固定:儲(chǔ)罐安裝之后，用固定綁帶和預(yù)埋螺栓將儲(chǔ)罐固定，此時(shí)為了防止儲(chǔ)罐外表面與綁帶直接接觸造成損傷，在綁帶的內(nèi)面必須塞入減震橡膠(≥5mm)和塑料薄膜以作襯墊，收緊綁帶I，防止儲(chǔ)罐翻轉(zhuǎn).當(dāng)采用兩段式綁帶時(shí)收緊必須先緊下面再收緊上面，當(dāng)采用一段式綁帶時(shí)必須兩邊同時(shí)收緊。
7、油罐固定后加裝油罐定位腳座，把油罐定位座帶上螺栓放置到二次澆注孔上二次澆注。
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加油站儲(chǔ)罐的埋地要求
(1)汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不bai應(yīng)小于5mm。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造。應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。
(2)加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。
(3)油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。
(4)當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。
(5)油罐的人孔,應(yīng)設(shè)操作井。當(dāng)油罐設(shè)在行車道下面時(shí),人孔操作井宜設(shè)在行車道以外。
(6)油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5m油罐的周圍,厚度不應(yīng)小于0.3m.
(7)對(duì)建在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。(8)油罐的各接合管,應(yīng)設(shè)在油罐的頂部,其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。
(9)油罐的進(jìn)油管,應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。
(10)當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.
(11)油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。
(12)一、二級(jí)加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。
單層罐 → 雙層鋼罐 → 內(nèi)鋼、外環(huán)氧雙層罐 → 內(nèi)、外環(huán)氧雙層罐
SS——內(nèi)鋼、外鋼兩層，特點(diǎn)是成本較高；
SF——內(nèi)鋼、外FRP玻璃鋼，內(nèi)層不防腐，雙層防爆罐，但是價(jià)格便宜；
FF——內(nèi)玻璃鋼、外玻璃鋼。特點(diǎn)是內(nèi)層外層都防腐，在北美基本上現(xiàn)在都是這種，價(jià)格比SF貴一些；
S/F外層環(huán)氧罐抗土壤和化學(xué)腐蝕方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋼制油罐，F(xiàn)/F環(huán)氧內(nèi)罐、外罐抗腐蝕方面都優(yōu)于鋼罐，因此，這種罐可能會(huì)成為今后各國(guó)在加油站地下油罐的主推產(chǎn)品
SS雙層油罐內(nèi)罐為5-7厚的Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼，外罐由5-7mm鋼制結(jié)構(gòu)。為了確保油罐不受土壤腐蝕，SS雙層壁油罐通常采用外壁噴涂防腐漆加陰極保護(hù)的方式，SS雙層壁油罐通常采用壓力真空法測(cè)漏，雙層防爆罐采購(gòu)，該方法屬于I級(jí)測(cè)漏系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，雙層防爆罐生產(chǎn)廠家，對(duì)地下水無污染。SS雙層壁油罐目前市場(chǎng)主要在歐洲。針對(duì)SS油罐的標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)AQ3020-2008《鋼制常壓儲(chǔ)罐》。
SS雙層壁罐的優(yōu)點(diǎn)在于罐體強(qiáng)度高、耐腐蝕性好，使用壽命長(zhǎng)，導(dǎo)靜電性能優(yōu)異。
隨著時(shí)代文明的進(jìn)步，人們生活質(zhì)量的，雙層油罐想必大家也很熟悉。雖然雙層油罐相對(duì)單層罐來說性高使用壽命更長(zhǎng)久，但是在使用的時(shí)候還需要注意問題，下面我們一起看下進(jìn)出油時(shí)候怎么保證雙層油罐的。
1、緩慢打開油閥門，聽聲音入油后正常，正常后油閥全開，油箱進(jìn)油正常運(yùn)行。
2、進(jìn)油過程中，觀察液位上升速度，油箱高度超過不的高度，在保存為緊張的情況下，達(dá)到高度限制，但必須注意的手護(hù)理，油位不得安裝在泡沫發(fā)生器。
3、在整個(gè)進(jìn)油過程中，隨時(shí)檢查所有與油罐連接的法蘭、人孔、閥門無泄漏，底座無異常。4、油罐在輸油前，檢查水箱液位和底水高度，防止底水進(jìn)入輸送系統(tǒng)。
5、在啟動(dòng)輸油泵前，全油箱出油閥，操作過程中隨時(shí)注意液位變化，防止油箱排空。
6、控制好輸油量，實(shí)現(xiàn)油、油的平衡，盡可能使油箱處于恒定狀態(tài)的液位控制。7、罐間之間的切換必須符合開閉的原則。
性能特點(diǎn)：
1、性，雙層罐的雙層結(jié)構(gòu)，間隙內(nèi)鋼殼和外玻璃纖維增強(qiáng)層之間的左，即使內(nèi)殼泄漏，危險(xiǎn)物質(zhì)只能在間隙流，和環(huán)境污染不可立即爆。
2、環(huán)保性，雙殼罐外部的玻璃纖維是通過特殊工藝保證了注射成型，完全密封外，在不使用氣體進(jìn)入內(nèi)部造成侵蝕的過程中，當(dāng)玻璃纖維是絕緣體，不產(chǎn)生電解腐蝕，可以保證在普通環(huán)境下保證使用30年的小的雙罐。
3、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，雙層罐雙罐的全性和高環(huán)境性能可以間接降低用戶成本。罐體安裝方便，不需建地下儲(chǔ)藏室，罐內(nèi)可直接埋入地下，大大縮短工期，降低投入成本；有效保護(hù)環(huán)境，從后期高環(huán)境成本。
