六安應(yīng)急發(fā)電車租賃

維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。


MTU(奔馳)六安柴油發(fā)電機(jī)組采用的德國戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的2000、4000系列六安柴油發(fā)動機(jī),該公司是世界上 的重載柴油機(jī)制造公司,在全球享有 榮譽(yù)。一百多年來一直作為同行業(yè) 品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及 的服務(wù)而聞名于世。 主要特點: (1)先進(jìn)完善的發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng) – MDEC系統(tǒng); (2)先進(jìn)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 共軌燃油噴射系統(tǒng); (3)先進(jìn)完善的渦輪增壓技術(shù)和冷卻技術(shù)-順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。 奔馳發(fā)電機(jī)主要特性 (1) 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計、檢修方便; (2)發(fā)動機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng),在海拔達(dá)到400m,環(huán)境溫度達(dá)到40°C時,無須做功率修正;極為出色的發(fā)動機(jī)負(fù)載響應(yīng)特性; (3)極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油消耗率和機(jī)油消耗率低,指標(biāo)可達(dá)到190 ~200g/Kwh,運行費用低; (4)極為出色的廢氣排放指標(biāo),NOx值< 2000mg/m;低顆粒排放 ,可滿足所有排放標(biāo)準(zhǔn); (5)大修間隔時間長,可達(dá)24000小時;(注:一般國產(chǎn)機(jī)組為8000小時,日本美國機(jī)組為12000小時); (6)優(yōu)質(zhì)機(jī)油的換油間隔時間達(dá)到 1000小時,可24小時運行; (7)無啟動冒白煙現(xiàn)象;低噪音、低振動;體積比功率及重量比功率指標(biāo) (8)具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。 奔馳發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 沖程,V型,90°夾角,廢氣渦輪增壓、空氣中冷(TD)或水中冷(TB),直噴式燃燒室,3環(huán)鋁合金活塞,活塞噴油冷卻,一缸一蓋,4氣門,氣門座鑲?cè)?,濕式可換式汽缸套,干式排氣歧管,電子管理系統(tǒng)(含數(shù)字式電子調(diào)速器功能),電控單體噴油泵,故障診斷及自動顯示系統(tǒng),24V電壓,1500r/min。 優(yōu)勢 由于MTU奔馳六安柴油發(fā)電機(jī)組 程度地優(yōu)化了柴油機(jī)的出燃油特性,所以污染的排放降低到了 程度,這對于房地產(chǎn)等環(huán)保工程要求相對較高的行業(yè)很有優(yōu)勢,因為污染排放低無疑降低了相應(yīng)的環(huán)保工程的負(fù)擔(dān),對用戶來說是一種節(jié)約。




柴油發(fā)電機(jī)組的基本原理和結(jié)構(gòu) 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組; 按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。 基本原理 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行, 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。


結(jié)構(gòu)分析 一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓 將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛 連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較 多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如 水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器, 就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作 員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組 的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油 機(jī)運行參數(shù)。此外 發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。



環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租

六安柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式 當(dāng)下,生活中處處都可以看見發(fā)電機(jī)組的身影。發(fā)電機(jī)已深入到我們的日常工作和生活中,六安柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),下面就為大家介紹一下六安柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式: 以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。 1、空氣冷卻:采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。 2、氫氣冷卻:采用氫氣作為冷卻介質(zhì),氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好,乳汽輪發(fā)電機(jī)大多采用氫氣冷卻。 3、水冷卻:采用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在分別經(jīng)絕緣管流向各個線圈,吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ,然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻先進(jìn)入裝在勵磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi),在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱,然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng)絕緣管流入出水箱,再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座,由出水總管引出。由于水的散熱性能遠(yuǎn)高于空氣和氫氣,因此,新建的大型的發(fā)電機(jī)組一般都采用水冷卻方式。 尤其是在夏季,六安柴油發(fā)電機(jī)組長期運作極有可能出現(xiàn)溫度過高的情況,因此大家要及時關(guān)注機(jī)組溫升情況,采取合適的冷卻方式對機(jī)組進(jìn)行降溫,除此之外,機(jī)房的通風(fēng)設(shè)置也非常講究,多種降溫措 施同時開展,將會達(dá)到 的降溫通風(fēng)效果,保證六安柴油發(fā)電機(jī)組處于 運行狀態(tài)。 不同類型,不同容量的發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。主要就是以上3種方式了,希望對大家有所幫助。

發(fā)電機(jī)組 的技術(shù)動態(tài)將和大家簡單的講解一下,使大家能夠在實際的工作當(dāng)中更好的使用六安柴油發(fā)電機(jī)組。 移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機(jī)動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀?! ?拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭; 移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機(jī)動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。


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六安應(yīng)急發(fā)電車租賃

發(fā)電機(jī)組出租租賃服務(wù)適用范圍: :配電室搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店賓館臨時用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等發(fā)電機(jī)電壓{220/380}赫茲{50} 功率;100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1340KW 1500KW 1800KW 租賃品牌;大宇,康明斯,沃爾沃,卡特,三菱,鼎新等,普通型靜音型移動型車載型均有機(jī)型:開放式機(jī)組(普通型)、防音箱機(jī)組(靜音型)、防雨罩機(jī)組等普通各類型發(fā)電機(jī)組。 一、租賃全部使用進(jìn)口六安柴油發(fā)電機(jī)組。   它與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢。   技術(shù)先進(jìn),性能可靠,工作壽命長。.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時,頻率波動迅速恢復(fù)、油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強(qiáng)。二、租賃業(yè)務(wù):我司派專專業(yè)電力人員到現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電,并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電及安裝工作,提供完善確??蛻粽9╇?,專業(yè)的六安發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時租用,努力為用戶節(jié)省開支、讓客戶無后顧之憂!三、完善的服務(wù)   租賃熱線24小時隨時開通,隨時為用戶提供咨詢服務(wù)。  四、方便靈活的租賃方式   可為用戶提供長短期及臨時用電租賃服務(wù),有以下幾種租賃方式可供用戶選擇: 1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé),派專人專車到現(xiàn)場為用戶發(fā)電,派操作技工實施監(jiān)控。 2、我公司僅提供發(fā)電設(shè)備,燃油可根據(jù)用戶要求(由哪方提供)費用責(zé)計。 3、我公司既提供設(shè)備,又配備操作技工,燃油運輸?shù)仁乱擞呻p方商談。 朗格公司將以滿足用戶的需求為宗旨,長期為用戶提供專業(yè)的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費調(diào)試、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)。顧客報修后,半小時內(nèi)完成派遣工作,并將安排情況及時向客戶反饋; 時間到位服務(wù),除特殊地區(qū)(無信號、人煙稀少、交通不便等地區(qū)),市區(qū)4小時內(nèi)到位同,應(yīng)急搶修100公里內(nèi)6小時到位,100公里以外10小時內(nèi)到位服務(wù)。到達(dá)現(xiàn)場, 時間修復(fù),除重大故障(如調(diào)換機(jī)體、曲軸等零部件),應(yīng)急搶修4-8小時內(nèi)修復(fù),一般故障8-12小時內(nèi)修復(fù),其它故障72小時修復(fù)。 服務(wù)體系: 一、售前服務(wù) 維曼專業(yè)工程師為用戶提供售前的技術(shù)咨詢和規(guī)劃配套指導(dǎo),如機(jī)組選型、配套、機(jī)房設(shè)計等,解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo); 二、售中服務(wù) 我公司在收到用戶通知后立即派專業(yè)的技術(shù)人員到安裝現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)機(jī)組的安裝和調(diào)試,并配合用戶做好驗收工作; 三、售后服務(wù) 1、提供免費的機(jī)房設(shè)計、配電設(shè)計; 2、免費指導(dǎo)安裝、調(diào)試; 3、免費為用戶的操作及維護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和咨詢; 4、指導(dǎo)保養(yǎng)、維護(hù); 5、對終用戶建立客戶檔案,跟蹤服務(wù),定期巡檢,終身維修; 6、公司常年提供標(biāo)準(zhǔn)的備品備件,且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。 備注: 1、保修期限:壹年或累計運行1000小時(兩者以先到為準(zhǔn)),如因廠方組裝疏忽,或設(shè)計及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障,均可由供方負(fù)責(zé)保修; 2、六安柴油發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件,由于人為操作失誤、疏忽保養(yǎng)等造成的損壞,均不在此保修范圍內(nèi)。保修期以外所有零部件均以成本價提供,派遣服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場或在廠方工廠對機(jī)組進(jìn)行修復(fù),確保用戶可正常使用。


六安柴油發(fā)電機(jī)組的污染控制 六安柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質(zhì)過濾的空氣送入氣缸內(nèi)。通過對進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn),控制進(jìn)入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據(jù)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識和研究經(jīng)驗,有以下兩種改進(jìn)方式: 1.采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng):由于進(jìn)氣渦流強(qiáng)度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來控制渦流強(qiáng)度,可在不犧牲經(jīng)濟(jì)性的情況下降低NOx的生成量。 2.采用多氣門技術(shù):可擴(kuò)大進(jìn)、排氣門的總流通截面積,充量系數(shù)增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負(fù)荷時也明顯下降。 在使用六安柴油發(fā)電機(jī)組時,也要加強(qiáng)發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),更要控制好污染排放,才能實現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展。




六安柴油發(fā)動機(jī)活塞燒蝕原因 1)冷卻不足。冷卻系統(tǒng)故障如水泵磨損泄漏、傳動帶松動斷裂,散熱器和冷卻水道水垢嚴(yán)重,節(jié)溫器卡死或動作值偏移等,使柴油機(jī)得不到及時冷卻,活塞、缸套始終處于高溫狀態(tài)而燒蝕。冷卻器噴嘴堵塞也是造成活塞燒蝕的重要原因。 2)空氣弗列加濾清器濾芯臟堵。空濾濾芯堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,無法滿足噴入缸內(nèi)柴油完全燃燒的需要而形成后燃,使柴油機(jī)冒黑煙,氣缸內(nèi)溫度過高。 3)全負(fù)荷工作時突然停機(jī)?;虿裼蜋C(jī)在全負(fù)荷工作時突然停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨之停止工作,則活塞可能因熱量無法正常散出而局部燒蝕。 4)潤滑不當(dāng)。潤滑油選擇不當(dāng),或潤滑系統(tǒng)故障會使磨損加劇或燃燒室潤滑油和積炭增多而恃致活塞拉缸或燒蝕。 5)排氣背壓大。若消聲器堵塞造成排氣不暢,會有高溫燃?xì)庠诟咨w等處積聚,使燃燒室部件長期處于高溫狀態(tài),從而造成活塞燒蝕。 6)燃油系統(tǒng)故障。噴油量過大或霧化不良,造成積炭和缸內(nèi)異常高溫,嚴(yán)重時使活塞燒蝕。噴油提前角不正確,PT燃料系統(tǒng)STC閥柱塞磨損或卡死,以及STC潤滑油油路泄漏等,都將導(dǎo)致噴油正時紊亂,燃燒不好,活塞積炭高溫?zé)g。深圳發(fā)電機(jī)廠家 7)其他。缸套和活塞腐蝕、氣蝕破壞;制造缺陷形成疲勞源導(dǎo)致疲勞損壞;活塞頂隙調(diào)整不當(dāng),使柴油機(jī)壓縮比發(fā)生變化等原因也會導(dǎo)致拉缸或活塞燒蝕。


六安應(yīng)急發(fā)電車租賃
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車租賃 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
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