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六安候車(chē)亭是為了能夠讓大家等待公交，所以和公交站牌的信息就緊密地連系在一起，在所有乘客等車(chē)的時(shí)候，可以直接觀看六安候車(chē)亭供給的公交站牌，確定本身要做哪一路車(chē)，就可以確定本身在哪里等車(chē)，實(shí)用性也是獲得一個(gè)很好的闡揚(yáng)，節(jié)約了本身在網(wǎng)上查詢(xún)的時(shí)間，尤其是在一些斗勁焦心的環(huán)境下更直觀的來(lái)進(jìn)行領(lǐng)會(huì)，依靠公交出行的人越來(lái)越多，為了能夠更好地闡揚(yáng)六安候車(chē)亭的實(shí)用性，良多設(shè)計(jì)上也開(kāi)始加倍的人性化。此刻我們糊口中對(duì)于六安候車(chē)亭可以說(shuō)長(zhǎng)短常熟悉，在大街冷巷良多的處所，只要是有公交站點(diǎn)的處所，就能看到它的身影，不僅可覺(jué)得良多乘客來(lái)供給日常的等車(chē)功能，而且在廣告信息傳布便利也是有很大的浸染，針對(duì)于六安候車(chē)亭的設(shè)計(jì)當(dāng)然也長(zhǎng)短常的合理，不僅舒適美觀還能夠彰顯城市的人文情懷，對(duì)于不銹鋼六安候車(chē)亭當(dāng)然還有良多的其他功能。

公交車(chē)對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)都是直接、經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、打工族、學(xué)生，每天都離不開(kāi)它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好六安候車(chē)亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車(chē)連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫(huà)面。盡管這些年私家車(chē)在我們身邊越來(lái)越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識(shí)的普及，加之公交車(chē)廉價(jià)、便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車(chē)代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥(niǎo)”一族對(duì)公交車(chē)的依賴(lài)更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的六安候車(chē)亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。六安候車(chē)亭從方便乘客的角度說(shuō)，盛夏季節(jié)可以為候車(chē)的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見(jiàn)的好處。因此，一個(gè)六安候車(chē)亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有六安候車(chē)亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車(chē)出行的市民的心靈——因?yàn)?，一個(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛(ài)心的城市!

六安候車(chē)亭（bus shelter），一般是與六安候車(chē)亭相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，六安候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的六安候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般六安候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。六安候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。六安候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的六安候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的六安候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是六安候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的六安候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠(chǎng)定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，六安候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠(chǎng)制模批量生產(chǎn)等。 公交六安候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

六安候車(chē)亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車(chē)流量六安候車(chē)亭的安放路段也要注意，同一條路上，應(yīng)把六安候車(chē)亭安放在相對(duì)路段較寬的處所。公交車(chē)六安候車(chē)亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對(duì)其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對(duì)其安放位置慎重選擇。因?yàn)楣卉?chē)在靠站的時(shí)候會(huì)勾留不確定的時(shí)間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車(chē)輛的堵塞。六安候車(chē)亭六安候車(chē)亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車(chē)的時(shí)候可以休息等待的場(chǎng)所。不是說(shuō)隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡(jiǎn)單的為巨匠介紹幾點(diǎn)公交六安候車(chē)亭的安放要點(diǎn)。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車(chē)流量，在兩個(gè)地址相距不遠(yuǎn)的環(huán)境下，要把六安候車(chē)亭安放在相對(duì)出入人流較多的地址。一般建議錯(cuò)開(kāi)寬度不低于50米。對(duì)于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺(tái)應(yīng)該盡量錯(cuò)開(kāi)安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站嚴(yán)重占用公路位置。不銹鋼六安候車(chē)亭的安放應(yīng)盡量避開(kāi)高壓電，配電房，加油站，或者其他相對(duì)危險(xiǎn)的舉措措施和場(chǎng)所，避免市民在等車(chē)的時(shí)候造成心理和身體上的傷害。