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柳州山東普源金屬材料有限公司，青格勒吉日格樂表示，柳州方管哪里有黨的十八大以來，深切感受到祖國輝煌的十年、奮斗的十年，新時代黨和事業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。作為來自鋼鐵行業(yè)的代表，性價比高的柳州方管她感受深的是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、制造強(qiáng)國建設(shè)和低碳綠色發(fā)展相關(guān)戰(zhàn)略和方針給鋼鐵行業(yè)帶來的變化?！拔沂亲黾夹g(shù)研發(fā)工作的，我感受的變化是，低碳綠色和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略帶來的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。這十年，鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量取得了重大突破，汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入國際梯隊。在低碳綠色制造方面，實現(xiàn)了大型高爐高比例球團(tuán)礦冶煉，形成了鋼鐵生產(chǎn)全流程超低排放關(guān)鍵技術(shù)及集成創(chuàng)新技術(shù)路線。目前有很多低碳前沿技術(shù)在研發(fā)和興起，比如富氫碳循環(huán)高爐、氫基直接還原等?！鼻喔窭占崭駱废颉吨袊苯饒蟆酚浾哒f道。二十大報告指出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。對此，青格勒吉日格樂深有感觸地說：“習(xí)近平總書記非常重視工業(yè)制造業(yè)。鋼鐵是制造業(yè)的脊梁，肩負(fù)著重要的歷史使命和責(zé)任，鋼鐵行業(yè)的科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要?！贝送?，二十大報告對加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，科教興國戰(zhàn)略，強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐提出了明確要求。

柳州山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，柳州非標(biāo)方管，無縫方管Q345B方管，Q235B方管，柳州合金方管方管全球的廢鋼資源不足以滿足社會發(fā)展的需要，以鐵礦石為基礎(chǔ)生產(chǎn)鋼鐵仍然是未來相當(dāng)長時間的主流。大力發(fā)展綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品，不僅是當(dāng)前的資源、能源條件決定的，也能為后人有更多的循環(huán)材料打下基礎(chǔ)，這是我們這一代鋼鐵科技工作者的歷史責(zé)任。近年來，中國寶武在富氫碳循環(huán)氧氣高爐技術(shù)領(lǐng)域積極探索、方管勇闖“無人區(qū)”，先后投入超過10億元研發(fā)費用，歷經(jīng)7年技術(shù)攻關(guān)，解決了冶金煤氣低成本二氧化碳脫除、高溫煤氣-純氧-煤粉復(fù)合噴吹、全氧冶煉煤氣循環(huán)下合理的煤氣分布等主要技術(shù)難題。2022年7月，全球400立方米工業(yè)級別的富氫碳循環(huán)氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點火投運。經(jīng)過3個月的工業(yè)試驗，HyCROF（富氫碳循環(huán)氧氣高爐）固體燃料消耗降低30%，方管碳減排超20%。HyCROF新工藝的成功，代表著中國寶武引領(lǐng)世界鋼鐵行業(yè)長流程冶煉高爐的低碳轉(zhuǎn)型邁出堅實的一步。未來將把現(xiàn)有的千立方米以上規(guī)模傳統(tǒng)高爐改造為HyCROF商業(yè)化裝置，為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。第三，“速度”是鋼鐵企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)形勢風(fēng)云變幻，全球鋼鐵業(yè)正處于一個極具挑戰(zhàn)的發(fā)展環(huán)境之中，理性與智慧、危機(jī)感與樂觀精神的完美結(jié)合將激發(fā)我們創(chuàng)造新技術(shù)、構(gòu)建新格局、迎接新時代的無限創(chuàng)造力。這也是舉辦研討會的價值所在，通過相互學(xué)習(xí)、相互交流，將激勵更多鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，方管推動鋼鐵工業(yè)的碳減排事業(yè)不斷取得新成就。

柳州山東普源金屬材料有限公司，作為中國鋼鐵科技工作者，柳州Q345B方管，柳州高強(qiáng)度方管我們不甘落后，全力實現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實踐中，我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過我們的淬火機(jī)，鋼材淬火冷卻到室溫后，即使鋼板薄只有約10毫米，也依然能夠保持平整。于是，我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來，借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī)，我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運行證明，這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過改進(jìn)，生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線，為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國。在鋼板軋制的冷卻控制上，我們實現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到開始領(lǐng)跑的巨大跨越，研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是，適應(yīng)一些企業(yè)的需求，我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整，做到與新引進(jìn)的外國相關(guān)裝備相兼容，很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項重要創(chuàng)新成果。傳統(tǒng)上，鋼管生產(chǎn)過程必須依靠加合金和后期熱處理，而這兩個過程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源，而通過控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此，我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊，經(jīng)過3年、近100次工業(yè)性的實驗，終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)對工藝布置進(jìn)行了改造。此外，我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化重點實驗室，在國際上率先研發(fā)出2000兆帕（MPa）級汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼；在應(yīng)用方面，液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，實現(xiàn)了材料替代，大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上，我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化，可應(yīng)用于多個重要鋼種的生產(chǎn)。