呼和浩特屋頂通風(fēng)天窗價(jià)格 　　呼和浩特屋頂通風(fēng)天窗加工流程 　　剪板機(jī)數(shù)控直條下料--卷圓--自動焊接--套法蘭--管 　　道翻邊--酸洗--質(zhì)檢--包裝--發(fā)貨核檢 　　管道預(yù)制必須嚴(yán)格按照SH/T3517-2001的要求進(jìn)行，預(yù)制管道前必須認(rèn)真核對管道平面布置圖、詳圖、管段圖，以避免造成不必要的返工。 　　1、管子下料 　　⑴、下料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)單線圖進(jìn)行，切割前材料尺寸應(yīng)仔細(xì)核對。數(shù)控剪板機(jī)直條下料(誤差正負(fù)0.1mm) 　　⑵、下料時應(yīng)根據(jù)管子長短合理排料，減少浪費(fèi)。對數(shù)量少，管徑大，管壁厚及其它特殊材質(zhì)管道，應(yīng)先整體排料再下料，嚴(yán)格控制管子的用量，對100mm以上的切割余量不能作為廢料處理，應(yīng)按材質(zhì)登記保管以便備用。 　?、恰⑶懈詈蟮墓懿臉?biāo)識若被破壞，應(yīng)在剩余管材上復(fù)制原有標(biāo)識。材料標(biāo)識要求見附表四。 　　⑷、不銹鋼管材必須用機(jī)械或等離子切割，其余管材可用火焰切割下料和制備坡口，切口表面應(yīng)平整，無裂紋、重皮、毛刺凹凸、縮口，熔渣、氧化物、鐵屑等應(yīng)及時去掉。 　?、?、切口端面的傾斜偏差△不大于管外徑的1%，且不超過2mm。 　　通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。比如在一些別墅里面，都會有觀景通風(fēng)氣樓，這也代表著一種生活的愜意。同時在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較次的汽車都會使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?下面就看一下的介紹。首先看一下什么是全景通風(fēng)氣樓，這種氣樓的使用好處是什么。 全景車窗是整個車頂超過百分之五十以上是通風(fēng)天窗!電動通風(fēng)氣樓就是通風(fēng)氣樓可以電動打開，跟電動玻璃是一個道理!與普通的汽車通風(fēng)天窗相比，全景通風(fēng)氣樓的面積更大，涵括三分之二的車頂，而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景通風(fēng)天窗采用一個自感應(yīng)的技術(shù)，會根據(jù)外部光線自動調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景通風(fēng)天窗分為兩部分，前部可以像普通通風(fēng)天窗一樣打開，后部就不能打開，車內(nèi)的人只可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。這種通風(fēng)天窗是在屋面直接開洞，鋪上透光材料(如鋼化玻璃、夾絲平板玻璃玻、璃鋼塑料等)。由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價(jià)僅為矩形通風(fēng)天窗的21%～31%。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時沒有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

屋頂排煙天窗除了能排煙，還要使用方便，產(chǎn)品還能采光等。 　　屋頂排煙天窗是采光通風(fēng)天窗中非常具有優(yōu)勢的一種。其開啟角度為45°，保溫效果非常好，采光性能也佳，而且采用了電動裝置，使用非常方便。非常適用于需要經(jīng)常開啟通風(fēng)的建筑中。圓拱形電動采光通風(fēng)天窗是通風(fēng)天窗中的一種，它是靠自身所帶動力系統(tǒng)，主動對室內(nèi)外的空氣進(jìn)行交換的通風(fēng)天窗。 　　通風(fēng)采光屋頂排煙天窗，可分為側(cè)開式、滑動式、上開式，控制方式以通用方式為主，即控制天窗成組，同時或順序啟閉，并可與消防聯(lián)動，根據(jù)需要由雨感、煙感、風(fēng)感、溫度控制。消防聯(lián)動通風(fēng)采光排煙天窗天窗可以在廠房遇到緊急情況時，如火災(zāi)等，可以發(fā)揮重要作用。天窗智能感知設(shè)計(jì)，能夠在火災(zāi)發(fā)生時，及時將廠房內(nèi)的煙霧排出，提高廠房的能見度，增加員工的逃生時間，保證員工生命。 通風(fēng)氣樓設(shè)計(jì)要兼顧防雨雪和通風(fēng)功能，防雨雪 ，通風(fēng)第二。 好的通風(fēng)氣樓技術(shù)要求在保證防雨功能下，其通風(fēng)流程的斷面尺寸(不是有效通風(fēng)面積)與通風(fēng)口尺寸比值大于40%，太低了性價(jià)比太低消費(fèi)不值。 另外，通風(fēng)器的通風(fēng)好壞別提流量系數(shù)，都是檢測單位或P的資料，沒意義。直接比較通風(fēng)口大小直觀。