林芝高速護(hù)欄板隨時(shí)發(fā)貨
云海旭金屬材料有限公司 波形護(hù)欄圍擋下腳用油漆刷成黃黑相間交通斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行進(jìn)方向。園林綠化工程、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程圍擋的資料、標(biāo)準(zhǔn)按圖會(huì)集的相關(guān)圖紙要求制造，參照建筑結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)（GB52012）50年一遇風(fēng)級(jí)。圍擋兩端支架底部設(shè)置一排三顆螺栓等間隔錨固，間隔交通路口20m范圍內(nèi)設(shè)置施工圍擋的，圍擋上部0.8m以上部分應(yīng)當(dāng)選用通透性圍擋，不得影響交通路口行車視距。阻撓運(yùn)用銹蝕、破損、易損毀變形的資料制造施工圍擋。圍擋上應(yīng)設(shè)置下列內(nèi)容：兩排反光條，道反光條中心線距地上900mm第二道反光條中心線距地上1700mm.五牌一圖包含：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖、工程概略牌、處理人員名單及牌、出產(chǎn)牌、文明施工牌、消防捍衛(wèi)牌。單位名稱標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、致歉標(biāo)語(yǔ)牌、牌、交通標(biāo)識(shí)。


波形護(hù)欄板的性能1、防護(hù)能力強(qiáng)這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的防撞性，不會(huì)輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過(guò)量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞二次事故。2、造型美觀高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過(guò)綠化等手段來(lái)美化護(hù)欄。3、維修簡(jiǎn)便發(fā)生事故后，如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，可減少對(duì)交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡(jiǎn)便也很重要。4、導(dǎo)向能力好這是指車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。5、經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí).也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外，我國(guó)的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄，以節(jié)約空間，同時(shí)還可降低工程造價(jià)。


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生銹的波形護(hù)欄護(hù)欄也應(yīng)及時(shí)清理干凈，并分類收回。由于屬于常見(jiàn)的高速圍擋施工材料，經(jīng)過(guò)專業(yè)的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中公路護(hù)欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護(hù)欄的過(guò)程中，就會(huì)在上面均勻的涂抹一層防腐設(shè)備，更加有利于公路護(hù)欄的防腐效果。鍍鋅粗糙時(shí)，鐵鋅合金產(chǎn)生過(guò)多或不均勻，會(huì)造成表面粗糙度。表面可能有一點(diǎn)白銹，白銹的屏障會(huì)使人感到嚴(yán)重的腐蝕，其中白色的粉末不是鋅生銹，只是擦拭后的弱酸可以處理。護(hù)欄板護(hù)欄板鍍鋅時(shí)，如果鋅的殘余含水量含鋅或高氯、工業(yè)環(huán)境中的硫化物，更換鍍鋅液或冷卻處理，并回收鋅，這樣做是為了防止鋅粒密度。