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西藏林芝市液壓機(jī)械用油缸管 <林芝>九冶管業(yè)有限公司

性能也不會(huì)受到影響。從上述種種特點(diǎn)看來(lái)，選擇珩磨管珩磨管才是明智之舉?？蛻粼谶x用珩磨管的時(shí)候，在珩磨管跟無(wú)縫鋼管之間無(wú)法選擇，既要考慮珩磨管性能方面的優(yōu)劣，還要結(jié)合價(jià)格的高低，一時(shí)之間確實(shí)很難做出決定。相信大家看了下面內(nèi)容之后就不會(huì)那么糾結(jié)了。對(duì)珩磨管制成的油缸缸筒進(jìn)行滾壓，就是為了減少珩磨管表面微小裂紋，對(duì)裂縫進(jìn)行封閉，同時(shí)還可以提高珩磨管抗疲勞強(qiáng)度。須重點(diǎn)注意的是，滾壓前 用浮動(dòng)鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。

油缸缸筒選用的就是大口徑的珩磨管，并在其端部配有支承襯套，要跟大家強(qiáng)調(diào)的是珩磨管支承襯套的裝配部位和裝配間隙，不能出現(xiàn)較大的誤差，以免損壞缸筒內(nèi)壁，甚至是導(dǎo)致鋼桶報(bào)廢。一般情況下，支承襯套是鑲在珩磨管導(dǎo)向套內(nèi)徑凹槽處，它主要是對(duì)活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，要求其內(nèi)徑與活塞桿外徑間隙保持在0.08-0.16mm之間。如果間隙小于0.08mm時(shí)，活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力就會(huì)增大，造成油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴(yán)重時(shí)伴有異響，失去支承作用。珩磨管是由一種精度高的磨削加工而成，不但用于圓孔，而且用于淬硬齒面，這也是一種拋光方法。它可以作為一個(gè)組合的磨削工具，可以安裝在浮動(dòng)夾具，使其可以自我調(diào)節(jié)。因此，可以減少孔的形狀誤差，但不能減少孔的幾何誤差。拋光管是使用軟質(zhì)的拋光輪或者是圓盤型的拋光盤，加上拋光膏，使工件經(jīng)過(guò)精加工獲得很高表面光潔度。然而，由于在加工過(guò)程中沒有剛性基準(zhǔn)，所以不能減少幾何誤差。然而，相對(duì)珩磨管而言，它可以拋光不規(guī)則表面。

珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋， 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換