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智能公交站臺性價比高
2025-09-09 08:43:16 ip歸屬地:林芝,天氣:小雨轉陣雨,溫度:12-22 瀏覽次數(shù):6 作者: 【同德】價值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導視牌標識生產(chǎn)廠家(林芝市分公司)
以下是:西藏林芝市智能公交站臺性價比高的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1500/臺
發(fā)貨期限7天-10天
供貨總量200
運費說明200
小起訂1
質量等級優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質不銹鋼鍍鋅板
產(chǎn)品品牌同德廣告
產(chǎn)品規(guī)格8000*2800*1500
發(fā)貨城市江蘇宿遷
產(chǎn)品產(chǎn)地江蘇宿遷
加工定制
產(chǎn)品型號002
可售賣地全國
產(chǎn)品重量600kg
產(chǎn)品顏色多色可選
質保時間3年
外形尺寸8000*2800*1500
適用領域室外
是否進口
質量認證is9001
產(chǎn)品功率0
工作溫度20
范圍智能公交站臺供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市林芝市、那曲市日喀則市、山南市 米林縣墨脫縣、波密縣、察隅縣朗縣等區(qū)域。
以下是:西藏林芝市智能公交站臺性價比高的圖文視頻
智能公交站臺性價比高
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公交站臺廠家如何選擇陽光板
 陽光板也是公交站臺主要的原材料之一、那么公交站臺廠家在采購陽光板時、需要注意哪些呢?
   1、板材上沒有商標、無具體廠址。   

   2、整張陽光板卷成筒6小時后展開、不能完全恢復原狀(或變形)、或將整張陽光板鋪開、有非常明顯的波紋變形、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)或內含有大量的PVC回收。(生產(chǎn)陽光板的材料是PC材料)  

   3、陽光板表面模糊或有小斑點、表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)。 

   4、 陽光板在烈日照射下、4個月明顯變黃或板面炸裂、同時、人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多、表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 

   5、 陽光板橫向彎、很容易折斷。  

   6、陽光板塑料膜上質量保有證含糊。(如:有的陽光板塑料膜上寫有質量保證、但沒有說明質量保證多少年、此種陽光板為的假貨。)  

   7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質量保證的安樣在上面、這樣的陽光板為的假貨、而這種十年質量保證字樣只有兩種可能:一是經(jīng)銷商自己在印刷廠里印刷的、二是廠家故意采取此種辦法逃避責任。




二、柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調節(jié)活動底板,用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體:

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。




公交候車亭尺寸,材質,配置等都可以根據(jù)客戶要求定制,同德專業(yè)制作公交候車亭廠家
    頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
  立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。




五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎預埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。

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