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起動系統(tǒng)的檢查,發(fā)電機出租首先檢查電池電壓與電解液是否正常;操縱裝置是否靈活;調(diào)節(jié)齒桿不得發(fā)卡;油位推桿是否處于開啟狀態(tài);其次是打開起動開關(guān),用電動預(yù)供泵油,使主油道機油壓力達(dá)到98KPA,可分為三次泵油起動,每次連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不得超過二分鐘;三次均不能啟動需排除故障再進行啟動泵油;泵油成功后的電動馬達(dá)連續(xù)啟動時間不得超過15秒鐘,二次啟動間隔時間為1分鐘;啟動成功后應(yīng)立即關(guān)閉起動開關(guān)。防止柴油機運行中誤觸起動按扭而損壞。三、柴油機的運轉(zhuǎn) 1、柴油機轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)空載運行并且按要求檢查機油壓力要大于或等于354KPA,打開氣缸蓋罩殼,檢查搖臂軸是否來油;




  4、部分修補單位修補方法不正規(guī),"治標(biāo)不治本"。   在修補柴油發(fā)電機出租設(shè)備時,一些修補人員不選用正確的修補方法,以"應(yīng)急"代"修補",構(gòu)成"治標(biāo)不治本"。如常常遇到的"以焊代修",就是一例。一些部件本可進行修補,但有些修補人員圖省勁,卻常選用"焊死"的方法;為了使柴油發(fā)電機"有勁",人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的修補方法只能應(yīng)急,卻不行長期使用,有必要從根本上查出缺點原因,選用正規(guī)的修補方法清掃缺點,應(yīng)引起維修人員的注意。   5、設(shè)備設(shè)備時零部件裝反的情況時有發(fā)生。   在修補設(shè)備時,一些零部件設(shè)備有著嚴(yán)峻的方向要求;只需正確設(shè)備,才華保證零部件正常作業(yè)。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以設(shè)備,在實踐作業(yè)中常常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件前期損壞、機械不能正常作業(yè)、設(shè)備損壞事端等。如發(fā)動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、電扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器抵觸片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等零部件在設(shè)備時,如不了解結(jié)構(gòu)及設(shè)備留心事項,易裝反。致使設(shè)備后作業(yè)不正常,導(dǎo)致設(shè)備缺點的發(fā)生。柴油發(fā)電機冷卻液的有效性在一定時間后會降低。因此,必須更換冷卻液。那么,在柴油發(fā)電機組水箱中添加冷卻液時應(yīng)注意什么呢?接下來就由負(fù)載柜出租廠家小編為大家介紹一番。




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