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景觀防撞護欄設計 1、如果高速公路沒有景觀護欄，可能導致司機師傅不能正確的方向行駛。 景觀護欄安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線;在白天司機會看的很清楚景觀防撞欄桿，但經常夜間開車的朋友就會知道如果沒有景觀護欄可能導致更多、更嚴重的事故。 2、如果高速公路沒有景觀護欄，交通事故嚴重性會更大。 在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出景觀護欄也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大。 3、如果高速公路沒有景觀護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上景觀防撞護欄，我們經常看到不同程度受損的景觀護欄，有的景觀護欄已經變形，有的立柱傾斜。 對于這種情況，都是景觀護欄起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有景觀護欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。

隨著景觀護欄的投入使用，有不少問題浮出水面。當然有問題就要解決問題，今天和大家介紹一下一些問題解決的方法。 景觀護欄是陽臺上的一個重比較要組成部分，主要起著防護的作用，現(xiàn)代生活還比較注重景觀護欄的美觀裝飾功能。不光要求護欄款式、牢固耐久、位置合理，還必須有足夠的防護能力。但是我們現(xiàn)在生活中已經安裝的鋅鋼陽臺護欄卻很多都存在著問題： 1、景觀護欄造型款式設計不合理 根據 建筑標準，護欄垂直桿件間凈空不應大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施，但是我們發(fā)現(xiàn)生活中經?？吹揭驗樨Q桿間距設計不合理，或者沒有防止兒童攀爬的設計，而出現(xiàn)了很多傷心的事情。為了杜這樣的問題，首先設計單位應在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿，如需建設單位自定，應在選定后由監(jiān)理、設計單位確認后，方可采用。但是部分建設單位片面強調美觀，忽視了景觀護欄比較重要的防護功能，導致欄桿間距、型式不合理，留下了隱患。 2、景觀護欄高度不足 景觀護欄高度 的標準要求是地面到扶手面少要求1.1米高，天面欄桿要求比較少1.2米高，但是很多樓盤的設計因為設計人員的缺失常識亦或為了節(jié)省成本，很多景觀護欄高度都達不到 要求。同時檢查扶手高度時應注意測量位置。 3、景觀護欄安裝位置不當 景觀護欄的安裝位置要準確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細部設計。正確的景觀護欄安裝位置應該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固離平臺邊緣比較少要求10公分以上。太靠近邊緣位置會影響固的牢固性。 4、景觀護欄材料選擇不當 景觀護欄應以堅固、耐久的材料制作，當欄桿桿件采用金屬管材時，管材的管徑、管壁厚度應滿足設計要求。