德州臨邑不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料從散料到顆粒料的加工進(jìn)程。其作業(yè)流程能夠分為如下9個(gè)進(jìn)程：1，運(yùn)輸不結(jié)焦顆粒燃料散料的貨車進(jìn)廠德州臨邑不結(jié)焦顆粒燃料散料通過貨車運(yùn)到工廠，并且依據(jù)原資料的物理特征被運(yùn)送到4個(gè)不同的地點(diǎn)：大塊料堆場(chǎng)、大塊料暫時(shí)堆場(chǎng)、小塊料或鋸沫堆場(chǎng)，直接開始后續(xù)加工處理。2，原木剝皮原木被送入剝皮機(jī)，剝皮機(jī)將原木固定后擊打，以除去樹皮。剝皮后樹皮被放在一邊，并作為烘干機(jī)的燃料，在隨后的加工進(jìn)程中運(yùn)用。3，大塊料破碎原木或者大塊的不結(jié)焦顆粒燃料散料----來自可持續(xù)的森林的低價(jià)值不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料，這些質(zhì)料需要破碎為更小的碎片，這樣它們就能夠被粉碎成制造顆粒所需的精細(xì)資料。在破碎機(jī)內(nèi)部，多個(gè)刀片旋轉(zhuǎn)并將大塊不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料切割成大約10毫米長(zhǎng)、3毫米厚的小塊料。破碎后的小塊料被送入木片堆，預(yù)備進(jìn)行挑選。4，對(duì)小塊料進(jìn)行挑選和過濾小塊料可能包含沙子、剩余的樹皮、石頭等會(huì)影響顆粒制造的廢物。這些小塊料通過一個(gè)篩分機(jī)，篩除掉廢料，只留下到達(dá)要求尺度的小塊不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料。5，烘干進(jìn)入顆粒制造進(jìn)程之前，木片的濕度有較嚴(yán)格的要求。過高或過低的水分都會(huì)對(duì)不結(jié)焦顆粒燃料顆粒料的質(zhì)量構(gòu)成影響。小塊不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料進(jìn)入一個(gè)大的滾筒里，由之前剝皮機(jī)搜集的拋棄樹皮驅(qū)動(dòng)的加熱器中發(fā)生的熱空氣進(jìn)行加熱。小塊不結(jié)焦顆粒燃料質(zhì)料被一個(gè)大電扇吹著通過滾筒，為錘式粉碎機(jī)做好預(yù)備。6，不結(jié)焦顆粒燃料錘式磨錘式磨內(nèi)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，裝有一系列錘子。小塊料被送入錘式磨，并將其粉碎成細(xì)粉狀物質(zhì)，用于制造顆粒。7，制造不結(jié)焦顆粒燃料顆粒通過錘式磨破碎后的不結(jié)焦顆粒燃料粉被送入顆粒機(jī)。在里面，一個(gè)旋轉(zhuǎn)的手臂將粉末狀的質(zhì)料壓過一個(gè)有許多小孔的格柵。強(qiáng)烈的壓力加熱不結(jié)焦顆粒燃料粉狀質(zhì)料，協(xié)助它通過金屬環(huán)染料上的孔結(jié)合在一起，構(gòu)成緊縮的德州臨邑不結(jié)焦顆粒燃料顆粒。8，冷卻從顆粒機(jī)出來的新鮮溫度較高，且冒著濕汽，在運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)之前需要放置一段時(shí)間以冷卻。它們被轉(zhuǎn)移到低溫下的大型貯存筒倉(cāng)中，這樣顆粒料就能夠冷卻和硬化，預(yù)備裝運(yùn)。9，加工廠內(nèi)存儲(chǔ)廠內(nèi)存儲(chǔ)是裝運(yùn)前的然后一個(gè)階段。通過特殊設(shè)計(jì)和建造的貯存圓頂被用來貯存不結(jié)焦顆粒燃料顆粒料成品

德州臨邑顆粒燃料的四個(gè)主要誤解。樟子松生物質(zhì)顆粒如果操作方法得當(dāng)，制粒機(jī)能夠順利運(yùn)行，并獲得較高的產(chǎn)量和較長(zhǎng)的使用壽命。生物質(zhì)能源顆粒我國(guó)是能耗大國(guó)，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，利用生物質(zhì)能是必然選擇。生物質(zhì)顆粒燃料原料的密度一般為0.1—0.13t/m3，成型后的顆粒密度1.1—1.3t/m3，方便儲(chǔ)存、運(yùn)輸，且大大改善了生物質(zhì)的燃燒性能。1）能量的德州臨邑燃料顆粒以與食物誤解競(jìng)爭(zhēng)。甜高粱，甘薯，木薯，稻草，甘蔗可以用作原料生產(chǎn)燃料乙醇。各種廢油，油菜籽可以用來生產(chǎn)生物柴油。生物質(zhì)儲(chǔ)罐改變糧倉(cāng)不能被誤解。相比之下，生物質(zhì)將在糧食平衡器的作用。2)德州臨邑顆粒燃料能源與糧爭(zhēng)地的誤區(qū)。生物質(zhì)能的原料生產(chǎn)，可以利用不宜種植農(nóng)作物的荒地、坡地、改良后的鹽堿地，還可利用休閑的土地，完全可以做到不與生產(chǎn)糧食爭(zhēng)地。3)對(duì)不成熟技術(shù)的誤解。生物發(fā)酵技術(shù)是我國(guó)生物技術(shù)中與國(guó)外差距小的技術(shù)，燃料乙醇技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，生物柴油技術(shù)已進(jìn)入研發(fā)產(chǎn)業(yè)化階段，沼氣技術(shù)應(yīng)用多年，取得了巨大成就。秸稈綜合利用技術(shù)也取得了重大突破。生物質(zhì)技術(shù)的改進(jìn)可以降低成本，比煤更，是一種非常大的能源。4）的制造誤差的高能量成本的生物質(zhì)燃料顆粒的。生物技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)有望成為能源成本更低的一個(gè)，但也比核能更，煤炭。初步測(cè)算，三峽工程用的約180十億的投資，在2009年建成后，年發(fā)電86十億千瓦時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)能量相當(dāng)于大慶，但生物質(zhì)的能量相當(dāng)于只有不到50％的發(fā)展投資創(chuàng)造一個(gè)綠色大慶。生物質(zhì)燃料的環(huán)保型是有目共睹的，也是其成為消費(fèi)者青睞的環(huán)保材料的原因。生物質(zhì)燃料，包括稻草、棉子、稻殼、鋸末等農(nóng)林廢棄物原料，雖然焦油、硫化氫、氮氧化物等物質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生，但由于現(xiàn)代技術(shù)的相對(duì)成熟水平，生物質(zhì)燃料顆粒能有害物質(zhì)排放明顯低于標(biāo)準(zhǔn)。